Gibt es irgendwelche bekannte Krankheiten beim E30 das die hintere Scheibenheizung nicht funktioniert?
Wollte jetzt nicht wieder alle Sitze und alles rausschmeissen um den ehler zu finden....
Das Lämpchen am Schalter leuchtet auf wenn ich es betätige, jedoch wird die Scheibe nie frei....
Bearbeitet von - ripper4343 am 09.02.2009 21:19:27
Wollte jetzt nicht wieder alle Sitze und alles rausschmeissen um den ehler zu finden....
Das Lämpchen am Schalter leuchtet auf wenn ich es betätige, jedoch wird die Scheibe nie frei....
Bearbeitet von - ripper4343 am 09.02.2009 21:19:27
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo ripper4343,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Scheibenheizung hinten E30 316i"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Scheibenheizung hinten E30 316i"!
Gruß
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Ziehe doch einfach mal die stecker von den kontackten ab an der Heckscheibe und schleife sie kurz mit etwas an, in die stecker selber ein tropfen WD-40 oder sonstiges kontacktspray, kann sein das von der feuchtigkeit die kontackte koridiert sind
Suche für nen Kumpel: BMW E30 320i 2-türer, farbe egal Zustand sollte befriedigend sein (also keine durchgerosteten lebens aufgaben) TÜV brauch er keinen, sollte max. 250tkm runter haben und ausstattung ist egal. Bitte sofort bei mir melden....
Danke!!!
Danke!!!
Auf den Steckern muss doch ne bestimmte Spannung anliegen wie viel Volt sind das?
Ca 12,5 Volt, die Batteriespannung eben... Bekanntes Problem ist es nicht...
Codieren und Fehlerspeicher auslesen in Bern. Bei mir melden!
Ganz sicher Batteriespannung? Würde nämlich ein nues kabel legen falls ich das Problem nicht finde...
Nicht das mir das Ding hinten wegbrennt
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soll dir die scheibe wegschmoren? ;-)
Nein, denke auch da sind die normalen 12-13Volt drauf.
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Danke!!!
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Ja ganz sicher..
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nein doch ned die scheibe
da sind doch diese käbelchen oder leitungen auf der scheibe und ich denk es weiß jeder wwas passiert wenn man ein ein kabel + und - dranlegt passiert...
ich wollt mir nur die leitungen ned zerhauen
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Die Drähte auf Durchgang prüfen macht auch Sinn.
Wenn auf der anderen Seite nix ankommt,
kannst du Strom draufhaben wie du willst.
Aber das alle Drähte auf einmal gebrochen sind
ist sehr unwahrscheinlich.
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also strom is auf den drähten drauf so zwischen 8 und 10 volt
jetzt bin ich echt am ende mit meinen kentnissen
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auf welchen drähten?? die die auf der scheibe aufgedampft sind oder die die ankommen??
BMW Codierung im Raum Dresden und Umgebung!
-> PN an mich
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Keep the Harder Style alive.
-> PN an mich
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Keep the Harder Style alive.
ja die 8-10 volt sind auf den anngeklebten
an den kontakten hab ich 12volt
an den kontakten hab ich 12volt
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