Hallo leute weis jemand wie man es merken kann wen der Luftmassenmesser defekt ist beim 528i E39 ???
Hat man dann weniger Leistung ???
Zieht der Wagen dann auch ungleichmessig ?
wen jemand es mal hatte würde mir sehr helfen über eine antwort.
Hat man dann weniger Leistung ???
Zieht der Wagen dann auch ungleichmessig ?
wen jemand es mal hatte würde mir sehr helfen über eine antwort.
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo TeoM3,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Luftmassenmesser kaputt????"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Luftmassenmesser kaputt????"!
Gruß
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Was hast du denn für ein Problem?
Ein defekter LMM geht schon auf kosten der Leistung.
Ein defekter LMM geht schon auf kosten der Leistung.
die leistung fehlt, meist aber untenraus , ist aber auch unterschiedlich mal zieht der wagen mal nicht.....
Zitat:
Was hast du denn für ein Problem?
Ein defekter LMM geht schon auf kosten der Leistung.(Zitat von: buddy330)
Hast du mal den Fehlerspeicher auslesen lassen.Kann auch sein das z.B. der Nockenwellensensor ne Macke hat.
Habe ich heute gemacht Nockenwellen und die Vanos sind ok. Es waren viell zu vielle fehler drauf haben die gelöscht noch mal gefahren und dann war nichts.
Kumpel hat mir gesagt da gibts ein kontakt Spray speziel für Luftmassenmesser habs ausprobiert und bis jetzt bin ich gefahren der wagen hat gezogen wie ne 1, mit der zeit hatte ich das gefühl das der wagen wieder nachlässt, ich vermute das der Luftmassenmesser Defekt ist ich schau morgen nach einen...
Kumpel hat mir gesagt da gibts ein kontakt Spray speziel für Luftmassenmesser habs ausprobiert und bis jetzt bin ich gefahren der wagen hat gezogen wie ne 1, mit der zeit hatte ich das gefühl das der wagen wieder nachlässt, ich vermute das der Luftmassenmesser Defekt ist ich schau morgen nach einen...
Zitat:
Hast du mal den Fehlerspeicher auslesen lassen.Kann auch sein das z.B. der Nockenwellensensor ne Macke hat.(Zitat von: buddy330)
Hallo Leute,
ich häng mich hier mal rein.
Hab seit gestern auch Probleme und vermute mal das es der LMM ist.
Kurze Auflistung:
- Nimmt schlecht das Gas an
- Beim einkuppeln vom 2 in den 3 Gang fällt er in ein kleines Loch, danach zähe Gasannahme
- Wenn du das Gaspedal voll durchdrückst passiert kaum was
- Auch das Drehmoment ist ziemlich mager, ich muß viel runterschalten
Kanns der LMM sein?
Werde die Tage mal den Fehlerspeicher auslesen lassen.
Gruß
Michi
ich häng mich hier mal rein.
Hab seit gestern auch Probleme und vermute mal das es der LMM ist.
Kurze Auflistung:
- Nimmt schlecht das Gas an
- Beim einkuppeln vom 2 in den 3 Gang fällt er in ein kleines Loch, danach zähe Gasannahme
- Wenn du das Gaspedal voll durchdrückst passiert kaum was
- Auch das Drehmoment ist ziemlich mager, ich muß viel runterschalten
Kanns der LMM sein?
Werde die Tage mal den Fehlerspeicher auslesen lassen.
Gruß
Michi
>>>>OHNE Signatur is auch nix!!!<<<<
Nachtrag zur obigen Mail.
Fehlerspeicher ausgelesen, mein Nockenwellengeber ist kaputt!
Teile sind bestellt, möchts am WE einbauen.
Fehlerspeicher ausgelesen, mein Nockenwellengeber ist kaputt!
Teile sind bestellt, möchts am WE einbauen.
>>>>OHNE Signatur is auch nix!!!<<<<
Hi leutz, bin neu hier ...
Stelle mich ma kurz vor komme aus dem raum OH, bin 26 Jahre jung und fahre einen BMW E39 520i...
So nun zu meinem, also mein lmm is uch defekt habe es an der leistung und daran gemerkt das wenn sich das wetter ändert spinnt er im lehrlauf....geht immer aus und son quatsch...
habe mir jetzt einen neuen gekauft und gleich eingebaut...PROBLEM jetzt geht er gleich wieder aus ..alsu wenn ich starte zieht er ja kurz die drehzahl hoch und geht gleich wieder aus....
währ supper wenn da mal einer nen tip hat....
hab leider nichts passendes zu meinem problem gefunden deswegen aba deswegen fragt man ja .....
Stelle mich ma kurz vor komme aus dem raum OH, bin 26 Jahre jung und fahre einen BMW E39 520i...
So nun zu meinem, also mein lmm is uch defekt habe es an der leistung und daran gemerkt das wenn sich das wetter ändert spinnt er im lehrlauf....geht immer aus und son quatsch...
habe mir jetzt einen neuen gekauft und gleich eingebaut...PROBLEM jetzt geht er gleich wieder aus ..alsu wenn ich starte zieht er ja kurz die drehzahl hoch und geht gleich wieder aus....
währ supper wenn da mal einer nen tip hat....
hab leider nichts passendes zu meinem problem gefunden deswegen aba deswegen fragt man ja .....
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