Hallo,
ich bin neu im Forum und hab gleich ein paar Fragen zum Feder wechseln. Bei meinem 320d Touring ist jetzt die zweite Hinterfeder innerhalb von 3 Jahren gebrochen. Wollte den Wechsel mit Hebebühne selber machen. Meine Frage an Euch:
löse ich, bevor ich den Wagen mit der Hebebühne anhebe, um die Hinterachse zu
entlasten den Stoßdämpfer eher unten oder oben und bekomme ich die Feder nach der Achentlastung so einfach raus oder muß ich sie spannen ????
Wäre sehr erfreut über ein paar nette und hilfreiche Tipp's
Thomas
ich bin neu im Forum und hab gleich ein paar Fragen zum Feder wechseln. Bei meinem 320d Touring ist jetzt die zweite Hinterfeder innerhalb von 3 Jahren gebrochen. Wollte den Wechsel mit Hebebühne selber machen. Meine Frage an Euch:
löse ich, bevor ich den Wagen mit der Hebebühne anhebe, um die Hinterachse zu
entlasten den Stoßdämpfer eher unten oder oben und bekomme ich die Feder nach der Achentlastung so einfach raus oder muß ich sie spannen ????
Wäre sehr erfreut über ein paar nette und hilfreiche Tipp's
Thomas
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo 1961BMW,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Hinterfeder wechseln beim 346 Touring"!
Gruß
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Gruß
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Am besten löst du beide auf einmal und zwar unten am Stossdämpfer.
Somit lassen sich die Federn ohne Probleme wechseln wenn die Achsen
noch ein wenig runtergedrückt werden.
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noch ein wenig runtergedrückt werden.
Hallo,
zuerst einmal mußt du die ganze Kofferraumverkleidung ausbauen, damit du den Stoßdämpfer lösen kannst.
Ich habe glaub ich zuerst oben gelöst und dann unten. Wobei ich aber auch denke, daß es egal ist.
Wenn du den Dämpfer unten gelöst hast, kannst du die Achse einfach nach unten drücken und die Feder rausnehmen.
Spanner oder sowas brauchst du nicht, weil nix unter Spannung steht.
Kofferraumverkleidung ausbauen findest du in der Suche.
Gruß Zille
zuerst einmal mußt du die ganze Kofferraumverkleidung ausbauen, damit du den Stoßdämpfer lösen kannst.
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Gruß Zille
Arbeite bei der Firma, die Spritleitungen für BMW herstellt.
Wir produzieren in unserer Abteilung für Einser,Dreier,Fünfer, Sechser Coupe, M GmbH, X3,X5,X6 Hybrid,Z4 und demnächst für den neuen X1. Unser altes Projekt war E46.
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ach sorry, willst ja nur die Feder wechseln, dann mußt du natürlich nix im Kofferraum ausbauen;-)
wer lesen kann is klar im Vorteil:-)
Einfach den Dämpfer lösen und das Ganze nach unten drücken und dann die neue Feder rein.
Gruß Zille
wer lesen kann is klar im Vorteil:-)
Einfach den Dämpfer lösen und das Ganze nach unten drücken und dann die neue Feder rein.
Gruß Zille
Arbeite bei der Firma, die Spritleitungen für BMW herstellt.
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Hallo Steinbock und Zille69,
großen Dank für Eure schnellen Antworten und den darin enthaltenen Tipp's,
so werde ich es machen,
Grüße aus der Heide,
Thomas
großen Dank für Eure schnellen Antworten und den darin enthaltenen Tipp's,
so werde ich es machen,
Grüße aus der Heide,
Thomas
warst du mal bei BMW damit? soviel ich weiss wechseln die auf Kulanz, da beim E46 öfters mal die Federn brechen.
Die Federn machen die auch nicht mehr oft auf Kulanz.Kommt immer aufs Baujahr und die Laufleistung drauf an.
Den Achsschenkel nicht ruckartig runterdrücken,die Pendelstützen am Stabie brchen gerne ab.
Den Achsschenkel nicht ruckartig runterdrücken,die Pendelstützen am Stabie brchen gerne ab.
hallo e46-fahrer,
meiner ist 278000 gelaufen , da gibt es nur ein müdes Lächeln, zu BMW fahre ich nicht, die sind bei uns im Ort nicht gerade Kundenfreundlich, wenn es selbst nicht zu lösen ist, nur der "freie Schlosser" meines Vertrauens, weil der noch sucht, findet und repariert und nicht nur austauscht, außerdem stimmt da der PREIS !!!!
Thomas
meiner ist 278000 gelaufen , da gibt es nur ein müdes Lächeln, zu BMW fahre ich nicht, die sind bei uns im Ort nicht gerade Kundenfreundlich, wenn es selbst nicht zu lösen ist, nur der "freie Schlosser" meines Vertrauens, weil der noch sucht, findet und repariert und nicht nur austauscht, außerdem stimmt da der PREIS !!!!
Thomas
Hallo buddy300,
Dank für den Tip, am Samstag geht es los
Dank für den Tip, am Samstag geht es los
na gut in dem fall ist es ok........
Kein Problem.Mir ist das schon 2mal passiert ;)
Zitat:
Die Federn machen die auch nicht mehr oft auf Kulanz.Kommt immer aufs Baujahr und die Laufleistung drauf an.
Den Achsschenkel nicht ruckartig runterdrücken,die Pendelstützen am Stabie brchen gerne ab.(Zitat von: buddy330)
Das stimmt. Hab ich am eigenen Leib erfahren.
Mfg Speeddemon.
BMW fahren hat seine Gründe, die die Vernunft nicht kennt.
Lächeln ist die eleganteste Art, seinem Gegner die Zähne zu zeigen!
Lächeln ist die eleganteste Art, seinem Gegner die Zähne zu zeigen!
so, Thema erledigt, 20 min für den Wechsel gebraucht, 10€ Miete für Hebebühne + 47,95€ für die Feder,vor genau 2Jahren (12.2.07) hat mir die Werkstatt (nicht BMW) die andere Feder für 68,-€ + 44,-€ Lohn gewechselt.
Fazit, wenn man kann selber machen und man hat auch noch den Spaßfaktor.
nochmals Dank an alle Tippgeber,
Gruß aus der Heide
Thomas
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nochmals Dank an alle Tippgeber,
Gruß aus der Heide
Thomas
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 10 Monaten
Hey Jungs,
ich brauche für meinen TÜV neue Federn hinten und würde diese gern selbst wechseln. Hat einer von euch die Bestellnummern oder einenTip wo ich diese online in herausfinden kann?
Gruß und dankeschön
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Gruß Stefan
Wer für eine Kurve nicht bremsen muß, war vorher auf der Gerade zu langsam!!!
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