Wenn ich morgens den Wagen starte, kommt ein Geräusch (ähnlich als ob irgendetwas Kratzt/Schleift) aus dem Motorraum! Und ist nach ca. 1sek. wieder weg.
Weiß jemand was das ist?
Weiß jemand was das ist?
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo xx320,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "kurzes Kratzen nach Starten"!
Gruß
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Gruß
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Könnte eine umlaufrolle sein oder der Starter selber
nothing else matters... BMW!!!
also das "kratzen" kommt direkt wenn der Wagen gestartet ist!
Zitat:
also das "kratzen" kommt direkt wenn der Wagen gestartet ist!(Zitat von: xx320)
wie gesagt kann ne umlaufrolle sein oder der Starter selbst,
sprich das der hängenbleibt wenn es kalt ist kann das schon mal vorkomme.
gibt viele möglichkeiten sorry das ich dir nicht besser helfen kann
nothing else matters... BMW!!!
was dür ein auto und motor hast du denn??? mal so herum gefragt
nothing else matters... BMW!!!
523 BJ.96
Zitat:
523 BJ.96(Zitat von: xx320)
ok 2,5 lieter 6 Zylinder mit Vanos 1, hmm
ist das Geräusch metallisch oder Gummisch
nothing else matters... BMW!!!
Ich würde sagen, dass das mehr metallisch ist!
bei mir is dieses geräusch auch, gleicher motor. mir hat mal einer gesagt, dass es die benzinpumpe is?! aber da es immer schwierig is solche geräusche zu beschreiben hab ich kein threat aufgemacht. aber kurzes metallisches kratzen kommt schon ganz gut hin!
Benzinpumpe? Das Geräusch macht er, wenn er eine Zeit lang (ca. 8Std.) gestanden hat hat.
ich hab mir vor ca 4 wochen das gleiche auto gekauft hab das kratzen auch bei mir macht der das auch nur wenn er noch kalt ist ich hab auch ein 96 ich schätze mal zündkerzen oder anlaser
Hallo.Bei mir ist das auch hab nen 528i limo Bj:97.Gruss.
Benzinpumpe kann nicht sein, die ist hinten rechts
Autogas, das hat was!! ;-)
Und das Geräusch hört man auch sehr gut von draußen :)
is also nicht grade leise :(
is also nicht grade leise :(
Und Anlasser macht doch eigentlich ein anderes Geräusch!
Also fangen wir mal an mit der Diagnose durchs Internet.
Benzinpumpe kann es net sein gut.
Dann Keilriemen ist es auch net, hmm was mir aber dazu noch einfällt ist es da wo das Lüfterrad "Lüfterkupplung" gelagert ist! Höst wahrscheinlich !!!
oder der Anlasser wenn er ausspant kann es auch sein.
Hatte mal einen 525i 24v e34 da hate ich das Geräusch auch.
Würde an eurer Stelle mal WD40 nehme und alle Umlauf lager des Keilriemens.
Gut Einsprüche, aber bitte stück für stück damit man weis wo das Geräusch her kommt.
so kommt ihr da ran wo das Metallische Geräusch her komm
Benzinpumpe kann es net sein gut.
Dann Keilriemen ist es auch net, hmm was mir aber dazu noch einfällt ist es da wo das Lüfterrad "Lüfterkupplung" gelagert ist! Höst wahrscheinlich !!!
oder der Anlasser wenn er ausspant kann es auch sein.
Hatte mal einen 525i 24v e34 da hate ich das Geräusch auch.
Würde an eurer Stelle mal WD40 nehme und alle Umlauf lager des Keilriemens.
Gut Einsprüche, aber bitte stück für stück damit man weis wo das Geräusch her kommt.
so kommt ihr da ran wo das Metallische Geräusch her komm
nothing else matters... BMW!!!
hatte sowas mal bei einem meiner ersten autos...
des war aber ein opel astma. da war die Lagerbuchse vom anlasser ausgeschlagen.
Sowas habe ich aber bisher noch nie bei einem BMW gehört
des war aber ein opel astma. da war die Lagerbuchse vom anlasser ausgeschlagen.
Sowas habe ich aber bisher noch nie bei einem BMW gehört
Das Leben ist kein Ponyhof
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 125 Monaten
Ich habe mit meinem bmw 523i e39 genau das gleiche problem wie beschrieben (kratzendes geräusch beim fahren wie bei stand auch hörbar von draußen kann mir einer helfen bzw. Wer das hatte und behoben hat was die ursache war ?
Bei mir ist das Hitzeschutzblech unter Zylinder 1-3. guck mal ob das wie mir bei auch recht locker ist - im besten Fall ist das der Fehler👋🏼
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