Hallo, hab eine E46 318i aus dem BJ 2000. Und habe folgendes Problem, seit einiger Zeit. Wenn ich den Wagen kalt starte läuft er einwandfrei, jedoch beginnt er unruhig bzw unrund zu laufen wenn er warm wird. Das aber nur wenn ich rolle!! Das heißt wenn ich auf eine ampel im leerlauf zurolle schwanken die drehzahlen von 500 bis 1000. aber sobald ich anhalte is es schlagartig vorbei, was könnte es sein, bmw händler meint ansaugbrücke sei locker oder so.....
für mich nicht wirklich nachvollziehbar...
was mein ihr, danke
für mich nicht wirklich nachvollziehbar...
was mein ihr, danke
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Lexyman,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Unrunder Motorlauf und schwankende U/min"!
Gruß
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Gruß
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Hallo!
Genau dasselbe Problem hab ich auch! Vorallem in Verbindung mit Auskuppeln + Bremsen!
Kennt sich da wer aus?
Kann es der Leerlaufregler sein?
mfg
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Kann es der Leerlaufregler sein?
mfg
Zitat:
Hallo, hab eine E46 318i aus dem BJ 2000. Und habe folgendes Problem, seit einiger Zeit. Wenn ich den Wagen kalt starte läuft er einwandfrei, jedoch beginnt er unruhig bzw unrund zu laufen wenn er warm wird. Das aber nur wenn ich rolle!! Das heißt wenn ich auf eine ampel im leerlauf zurolle schwanken die drehzahlen von 500 bis 1000. aber sobald ich anhalte is es schlagartig vorbei, was könnte es sein, bmw händler meint ansaugbrücke sei locker oder so.....
für mich nicht wirklich nachvollziehbar...
was mein ihr, danke(Zitat von: Lexyman)
wenn die bmw werkstatt zu dir sagt das es die ansaugbrücke ist dann wirds wohl so sein.
geh doch einfach rein und lass die ansaugbrücke checken, und fertieg wenns problem immer noch ist dann kannst dus immer noch rekamieren...
aber das sind schon qualifizierte leute, und kennen ihre problemchen...!
Naja also so qualifiziert wie sie tun sind die auch nicht.... arbeite selber im autohaus (nicht bei bmw), und glaub mir es gibt da echt einige "experten"....
aber um zurück zum thema zu kommen, ich hab mich jetzt mal nach einer freien werstatt umgeschaut (die keine 40 € für eine diagnose verlangen) und ich hab tatsächlich eine gefunden die mit meiner gebraucht wagen garantie zusammenarbeitet. nächste woche stell ich dennen das auto mal für ein tag hin, mal schauen was die sagen,
vermutet wird das es der luftmassenmeser ist, und durch dich schwankungen der unterturichkeit hat sich wohl etwas an der ansaugbrücke gelockert!
was dabei nun rauskommt schreib ich auf jeden fall!
aber um zurück zum thema zu kommen, ich hab mich jetzt mal nach einer freien werstatt umgeschaut (die keine 40 € für eine diagnose verlangen) und ich hab tatsächlich eine gefunden die mit meiner gebraucht wagen garantie zusammenarbeitet. nächste woche stell ich dennen das auto mal für ein tag hin, mal schauen was die sagen,
vermutet wird das es der luftmassenmeser ist, und durch dich schwankungen der unterturichkeit hat sich wohl etwas an der ansaugbrücke gelockert!
was dabei nun rauskommt schreib ich auf jeden fall!
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