ich hab bei mir die verstärkten von Meyle drin, dabei waren auch die Auflagen, Dichtung zwischen Domlager und Karrosse. Die musste ich übrigens auch entrosten und lackieren. Anschliessend hab ich die Domlager mit viel Kupferpaste zur Karrosse eingebaut. Wenn Du die Dämpfer schon raus hast, schau Dir mal die Staubschutzkappen und die Zusatzdämpfer (Gummielemente) an, wenn die zerbröselt aussehen, dann tausch sie am besten gleich mit aus.