Hallo Leute habe mir das Hardtop gekauf und es hat die Silbernen Leisten und an meinem Auto habe ich die nicht,sondern ganz normal schwarz. Kann man da was nachkaufen das es optisch einheitlich ist???
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Hallo Frazzo,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E46 Hardtop (Leisten verändern)"!
Gruß
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Die Leisten am Hardtop kann man nachrüsten , es gibt Schwarz und Schwarz hochglänzend . Da zur Umrüstung ein Sattler nötig ist , wird es nicht gerade billig . Ich schätze den Aufwand auf wenigstens 500 Euro ! Selber machen ist so gut wie unmöglich . Einfacher wäre es die beiden A-Säulenleisten des Wagens dem Hardtop farblich anzupassen . Wird billiger und fällt im Sommer kaum auf !
Hallo,
der Umbau von Chrom auf black-line und umgekehrt ist total easy, und dafür brauchst Du keinen Sattler. Lediglich etwas FEINMOTORIK ist nötig, einen Schlitzdreher den Du danach nicht mehr als solchen gebrauchen kannst, da Du diesen für die Schlitzmuttern, mit denen die Chrom/Blackleisten am Hardtop befestigt sind, umfunktionieren musst, indem Du in der Mitte eine Kerbe rein pfeilen/schleifen musst, sodass danach links und rechts noch was an Material vorhanden ist(soviel das Du die Muttern ab und anschrauben kannst), in der Mitte aber halt nix.Dann brauchst Du eine biegsame Magnetwelle/Flexmagnet(kriegst Du in jedem guten Baumarkt), und ne Taschenlampe damit Du auch die Löcher siehst.Ja und dann gehts los, alle 13er Mutter von den Trägern der Leistenhalter am Hardtop abschrauben, hierzu musst Du die Gummidichtung und den Innenhimmel vom Hardtop etwas weg ziehen.Wenn Du alle 13er Muttern ab hast, kommt die knifflige aber lösbare Aufgabe mit den oben beschriebenen Schlitzmuttern.(ich hab beim meinem BMW Vertragshändler gute Beziehungen, und der Leiter vom Teilevertrieb hat mir aus deren BMW INTERN LEXIKON eine bebilderte Ein/Ausbauanleitung ausgedruckt.Mit der war es dann (fast) ein Kinderspiel OHNE 500,00EUR auszugeben und einen Sattler aufzusuchen
der Umbau von Chrom auf black-line und umgekehrt ist total easy, und dafür brauchst Du keinen Sattler. Lediglich etwas FEINMOTORIK ist nötig, einen Schlitzdreher den Du danach nicht mehr als solchen gebrauchen kannst, da Du diesen für die Schlitzmuttern, mit denen die Chrom/Blackleisten am Hardtop befestigt sind, umfunktionieren musst, indem Du in der Mitte eine Kerbe rein pfeilen/schleifen musst, sodass danach links und rechts noch was an Material vorhanden ist(soviel das Du die Muttern ab und anschrauben kannst), in der Mitte aber halt nix.Dann brauchst Du eine biegsame Magnetwelle/Flexmagnet(kriegst Du in jedem guten Baumarkt), und ne Taschenlampe damit Du auch die Löcher siehst.Ja und dann gehts los, alle 13er Mutter von den Trägern der Leistenhalter am Hardtop abschrauben, hierzu musst Du die Gummidichtung und den Innenhimmel vom Hardtop etwas weg ziehen.Wenn Du alle 13er Muttern ab hast, kommt die knifflige aber lösbare Aufgabe mit den oben beschriebenen Schlitzmuttern.(ich hab beim meinem BMW Vertragshändler gute Beziehungen, und der Leiter vom Teilevertrieb hat mir aus deren BMW INTERN LEXIKON eine bebilderte Ein/Ausbauanleitung ausgedruckt.Mit der war es dann (fast) ein Kinderspiel OHNE 500,00EUR auszugeben und einen Sattler aufzusuchen
kann man die leisten am hardtop nicht in black lackieren
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 7 Monaten
Kann man die leisten mit der heutigen folien technik nicht bekleben
Ja, habe ich gemacht.
Trim-Line hat unter Geiern pro Seite 60.- €uro genommen. Hält seit zwei Jahren, sieht aus wie lackiert und hat den Vorteil Beides zu haben, Chrom und Shadowline beim Verkauf.
Trim-Line hat unter Geiern pro Seite 60.- €uro genommen. Hält seit zwei Jahren, sieht aus wie lackiert und hat den Vorteil Beides zu haben, Chrom und Shadowline beim Verkauf.
5.000 U/min - where Diesel stops and "Real Engines" awake to life
Hört sich klasse an, Trim-Line habe ich gefunden ist aber teuer, hast du nur die Hardtop Leisten bekleben lassen oder auch die an der A-Saule. Sieht man den Unterschied zum Original?
Da mein Fahrzeg über Shadow-Line verfügt das Hardtop aber Chromleisten, habe ich nur die HT Leisten folieren lassen. Kein optischer Unterschied feststellbar, hält seit zwei Wintern super.
5.000 U/min - where Diesel stops and "Real Engines" awake to life
alles klar danke nochmal, habe morgen um 13:00 Uhr den Termin. Kosten 100-150 euro für beide Seiten. ganz schön teuer aber was solls
Folieren teuer ?
Dann lass Dir mal den Teilemann zurufen was die Leisten kosten. Aber vorher hinsetzen ...
Dann lass Dir mal den Teilemann zurufen was die Leisten kosten. Aber vorher hinsetzen ...
5.000 U/min - where Diesel stops and "Real Engines" awake to life
sind noch viel teurer die leisten kosten 300
habe die folien jetzt drauf sieht super aus aber die von der folien firma haben mir auf dem Hardtop entlang der leiste mehrere tiefe, lange, dünne kratzer gemach, man sieht genau wo er mit dem messer entlang geschnitten hat. was soll ich jetzt machen habe für morgen nochmal einen termin gemacht. muss er mir das ersetzten, lackieren lassen oder ????? mann sieht es nur von nahem.auf was für eine einigung soll ich eingehen oder auf was bestehen
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