Hallo Freunde der stilvollen Fortbewegung,
Wer hat schonmal Niveaudämpfer bei einem 5er e34 aus- bzw eingebaut?
Schwierigkeit 1 : Das untere Dämpferauge aus der Sackbohrung am Längslenker rauskriegen.
Gibts dafür nen genialen Trick oder tuts nur ein Spezialwerkzeug?
Schwierigkeit 2 : Wie kriege ich den Hydraulik kreislauf nach dem Einbau wieder entlüftet?
Vielleicht hat ja jemand ein paar gute Tricks und Tipps auf Lager
Bis bald
Gruß ULLI