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Servus!
Wollte mal ne allgemeine umfrage starten
was ihr von der aktuellen marktlage des e30 haltet
(preise) schon übel was man gerade oder in zukunft fürn guten e30
hinblättern muss.
e36 werden teilweisse billiger angeboten
Eure meinung:
Wollte mal ne allgemeine umfrage starten
was ihr von der aktuellen marktlage des e30 haltet
(preise) schon übel was man gerade oder in zukunft fürn guten e30
hinblättern muss.
e36 werden teilweisse billiger angeboten
Eure meinung:
No risk no fun!
No BMW no fun! M///
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Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Backdrift318is,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Was haltet ihr von den aktuellen e30 preisen"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Was haltet ihr von den aktuellen e30 preisen"!
Gruß
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Hm..na ja, E30 ist auch auch das weitaus schönere Auto :)
Der E30 wird halt doch langsam zum Klassiker jedenfalls einige Modelle.
Ein normaler 316i wird bestimmt nicht wirklich im Wert steigen, aber Cabrios, Editionsmodelle usw. werden an Wert gewinnen und immer gesuchter.
MfG Holly
Der E30 wird halt doch langsam zum Klassiker jedenfalls einige Modelle.
Ein normaler 316i wird bestimmt nicht wirklich im Wert steigen, aber Cabrios, Editionsmodelle usw. werden an Wert gewinnen und immer gesuchter.
MfG Holly
www.kfz.eggstein.eu
Zumal gibt es so gut wie keine unverbastelten und unverheizten e30 mehr was den Preis nicht gerade drückt.
Fehlende PS werden durch fahrerisches Können ersetzt!
Denke das Problem ist, dass wirklich gute E30 mit fetten Motoren (325i) nur noch selten in Originalzustand zu finden sind. Sehr viele sind schon lange verheizt oder komplett verbastelt.
Was beim E36 in vollem Gange ist (Wandel von der eleganten Limousine hin zur Tuning-Prolokarre, weil mittlerweile "spottbillig"), ist beim E30 schon durch. Jetzt kommen allmählich die Sammler, die auf der Suche nach Youngtimern sind.
Die Cabrios werden bei E30 immer teuer bleiben, da relativ selten im Vergleich zu anderen Baureihen.
Was beim E36 in vollem Gange ist (Wandel von der eleganten Limousine hin zur Tuning-Prolokarre, weil mittlerweile "spottbillig"), ist beim E30 schon durch. Jetzt kommen allmählich die Sammler, die auf der Suche nach Youngtimern sind.
Die Cabrios werden bei E30 immer teuer bleiben, da relativ selten im Vergleich zu anderen Baureihen.
kommt auf den E30 an. gute cabrios, vor allem sechszylinder, die sich in unverbasteltem originalzustand befinden sind gefragt und teuer. verbastelte und runtergekommene E30er gibts zu hauf und die will keiner haben.
mfg FRY
mfg FRY
Geiz ist geil?!? - Dann fahr doch Fiat!
Die Preise werden eher noch sinken,da es viel überteuerten Schrott gibt.
Egal welches Modell. Nach einer "Marktbereinigung" (Abwrackprämie)
werden hoffentlich wieder reale Preise verlangt.
Z.B. hier . Lupenreiner Schrott (Imho)
Link
Egal welches Modell. Nach einer "Marktbereinigung" (Abwrackprämie)
werden hoffentlich wieder reale Preise verlangt.
Z.B. hier . Lupenreiner Schrott (Imho)
Link
-->Meine Motoren drehen nie in den Begrenzer !
Mir kommt das gerade recht wenn die E30 teurer werden, da wart ich schon lang drauf... Haben noch einen absolut unverbastelten E30 318i (zweitürige Limo) in der Garage stehen, :-) kaum gefahren aber leichter Motorschaden...
red & white \ ftw
Wenn die Eahrzeuge Original sind eine einwandfreie Historie haben sind sie nicht billig zu haben. Wenn es sich dann noch um kleine Sonderauflagen handelt oder Fahrzeuge von Alpina Schnitzer und Co geht werden die sicher auch nicht billiger werden. Der M3 wird da sicher der Spitzenreiter bleiben.
das gilt nicht nur für den E30 sondern auch für den E36
Bearbeitet von - Brennstoffdieb am 27.01.2009 02:16:29
das gilt nicht nur für den E30 sondern auch für den E36
Bearbeitet von - Brennstoffdieb am 27.01.2009 02:16:29
Diese Sig hat keine Aussage
Hallo,
nach meiner langen Zeit als "stiller" User nun mein erster Beitrag!
Ich such selber schon einige Zeit einen e30 318is bzw. e36 und die deutliche Preissteigerung nur bestätigen. Vor ca. zwei Jahren war ich schon mal auf der Suche nach so einem Schätzchen und hätte besser mal zugegriffen:-(. Habe mich damals für einen e36 328 entschieden ( und auch die sind mitlerweile um min. 20% gestiegen).
Das Klassiker vor allem mit "Leistung" teurer werden sieht man ja auch bei anderen Fabrikaten z.b. Calibras, gute Corrados, Mercedes der 190 Baureihe mit 16v Motoren. Von richtigen Oldies 70er+ mal ganz zu schweigen.
Immer mehr Leute, gerade auch "Nichtschrauber" greifen wieder aus diversen Gründen (Fahrspass, Geldmangel und auch die nach heutigem Standart durchaus akzeptabele Leistund der Älteren)zu diesen Modellen. Bin selber Mechaniker und habe immer etwas altes "nebenbei" gehabt, was teils belächelt wurde z.B. alten Mini, jetzt kommt von allen seiten "wenn du den mal nicht verkauft hättest..."
In welche Richtung die Abwrackprämie den Gebrauchtwagenmarkt in der U 4000€ Region bewegt bleibt abzuwarten.
joecrashE36 : Ich hoffe du behältst Recht !
nach meiner langen Zeit als "stiller" User nun mein erster Beitrag!
Ich such selber schon einige Zeit einen e30 318is bzw. e36 und die deutliche Preissteigerung nur bestätigen. Vor ca. zwei Jahren war ich schon mal auf der Suche nach so einem Schätzchen und hätte besser mal zugegriffen:-(. Habe mich damals für einen e36 328 entschieden ( und auch die sind mitlerweile um min. 20% gestiegen).
Das Klassiker vor allem mit "Leistung" teurer werden sieht man ja auch bei anderen Fabrikaten z.b. Calibras, gute Corrados, Mercedes der 190 Baureihe mit 16v Motoren. Von richtigen Oldies 70er+ mal ganz zu schweigen.
Immer mehr Leute, gerade auch "Nichtschrauber" greifen wieder aus diversen Gründen (Fahrspass, Geldmangel und auch die nach heutigem Standart durchaus akzeptabele Leistund der Älteren)zu diesen Modellen. Bin selber Mechaniker und habe immer etwas altes "nebenbei" gehabt, was teils belächelt wurde z.B. alten Mini, jetzt kommt von allen seiten "wenn du den mal nicht verkauft hättest..."
In welche Richtung die Abwrackprämie den Gebrauchtwagenmarkt in der U 4000€ Region bewegt bleibt abzuwarten.
joecrashE36 : Ich hoffe du behältst Recht !
Zitat:
z.b. Calibras...(Zitat von: ursus16v)
Ich hätte noch einen (BJ 93) 2.0 8v günstig abzugeben =))
PS: Hallo, und viel Spaß bei uns!
red & white \ ftw
Scheckheft, neu Reifen auf BBS Alus, Lack wie aus dem Laden und Preis 500 VB? Immer her damit!
Ne, ne habe meine doch recht kutze Opel Ära nach einem Manta A beendet. ( Das läuft mir jetzt aber hoffentlich nicht nach)
hola,
finde gut, das es für das schönste cabrio der welt, wieder endlich anständige preise gibt.
vor ein paar jahren hat ihn noch jeder hinterhofproll gefahren, verbastelt ohne ende, mitlerweile sieht man bei uns in münchen fast nur noch schöne, gepflegte e30, egal welches modell.
gruß
finde gut, das es für das schönste cabrio der welt, wieder endlich anständige preise gibt.
vor ein paar jahren hat ihn noch jeder hinterhofproll gefahren, verbastelt ohne ende, mitlerweile sieht man bei uns in münchen fast nur noch schöne, gepflegte e30, egal welches modell.
gruß
liebe und respekt
ich brauche dringenst URLAUB
ich brauche dringenst URLAUB
Ich hab auch mit erschrecken festgestellt wo die Preise für brauchbare 325er hin gegangen. Im Sommer war ich auf der Suche nach einem guten 325er. In meiner Gegend absolut nicht zu finden (hat auch früher hier nicht viele gegeben). Für einen Rostfreien mit guter Ausstattung hätte man 4.000 Euro hin gelegt und da wäre dann Motor usw trotzdem noch zu überholen. Genau diesem Grund habe ich mich entschieden in meinen einen passenden Motor einzubauen und die Karosse zu restaurieren. Wird zwar im Endeffekt nicht viel billiger sein aber dann hab ich ihn gemacht :). Meiner wird zwar wegen den vielen Kilometern nie wirklich zu den hochpreisigen gehören, aber hergeben will ich ihn ja sowieso nicht ;).
Bearbeitet von - Kingm40 am 27.01.2009 08:31:56
Bearbeitet von - Kingm40 am 27.01.2009 08:31:56
OO==[][]==OO
PDC? DSG? DSC? Automatik? Nein danke, ich fahr selbst.
PDC? DSG? DSC? Automatik? Nein danke, ich fahr selbst.
Also ich finds einfach nur krass
was so manche leute für ne schrottkarre haben wollen
teilweise sogar 316i die angeblich wenig kilometer auf der
uhr haben zb 100000 und ausschauen als hätten sie 200000
sobalt der 3er ein 325i ist oder ein 318is dan wirds sowieso
lächerlich.
gruss backdrift
was so manche leute für ne schrottkarre haben wollen
teilweise sogar 316i die angeblich wenig kilometer auf der
uhr haben zb 100000 und ausschauen als hätten sie 200000
sobalt der 3er ein 325i ist oder ein 318is dan wirds sowieso
lächerlich.
gruss backdrift
No risk no fun!
No BMW no fun! M///
No BMW no fun! M///
DER HIER z.B. ist einfach teurer schrott!
dann lieber nen ehrlichen 316i für 800€, da weis ich das ich nichts erwarten kann. für 6000€ kann ich normalerweise einen E30 in bestzustand erwarten und nicht so einen klumpen scheiße.
mfg FRY
dann lieber nen ehrlichen 316i für 800€, da weis ich das ich nichts erwarten kann. für 6000€ kann ich normalerweise einen E30 in bestzustand erwarten und nicht so einen klumpen scheiße.
mfg FRY
Geiz ist geil?!? - Dann fahr doch Fiat!
Da hast du recht das ist wirklich lächerlich
vor allem lackschäden und irgendsoein gfk "einzelstück",
Eins muss ich aber doch sagen: Das ist wirklich ein einzelstück.
(so ein haufen scheiße gibts bloss einmal auf der welt).
recht hat er;-)
vor allem lackschäden und irgendsoein gfk "einzelstück",
Eins muss ich aber doch sagen: Das ist wirklich ein einzelstück.
(so ein haufen scheiße gibts bloss einmal auf der welt).
recht hat er;-)
No risk no fun!
No BMW no fun! M///
No BMW no fun! M///
leider kein einzelstück... davon gibts noch viel mehr.
z.B. HIER oder HIER oder HIER oder diese teure Kirmesbude
mfg FRY
z.B. HIER oder HIER oder HIER oder diese teure Kirmesbude
mfg FRY
Geiz ist geil?!? - Dann fahr doch Fiat!
Also wer solche Bastebuden kauft für das Geld ist selber schuld.
habe mir im Fühjahr 08 ein E30 318is in Rot mit 85000 km angesehen der absolut Original und Unverbastelt gewesen ist mit allen Tüv Inspektion und Reperaturbelegen angesehen. Der wagen sah aus wie aus dem Showroom und sollte 4900 € kosten was ich für ein ansolut fairen Kurs halte. Verkauft hat er Ihn dann doch nicht leider.
habe mir im Fühjahr 08 ein E30 318is in Rot mit 85000 km angesehen der absolut Original und Unverbastelt gewesen ist mit allen Tüv Inspektion und Reperaturbelegen angesehen. Der wagen sah aus wie aus dem Showroom und sollte 4900 € kosten was ich für ein ansolut fairen Kurs halte. Verkauft hat er Ihn dann doch nicht leider.
Diese Sig hat keine Aussage
ich hab übern halbes jahr gebraucht um meinen unverbastelten + rostfreien e30 320 cabrio in rot zu verkaufen,garage-wenig km-super gewartet mit leder + extras in absolutem orginal zustand + wr, schließlich dann für 28oo vertickt, schweren herzens, ach ja verdeck war auch erst 1 jahr alt--
hier im forum werden solche exemplare wie fry gepostet hat als dezent veredelt dargestellt ^^
ich suche ja zurzeit nen e39/e46. da kann man ähnliches beobachten wie beim e30. wenn man mal nen ordentliches exemplar findet ist er verbastet oder runtergeritten ohne ende.
ich suche ja zurzeit nen e39/e46. da kann man ähnliches beobachten wie beim e30. wenn man mal nen ordentliches exemplar findet ist er verbastet oder runtergeritten ohne ende.
...freude ist das was uns bewegt, freude ist bmw!
Wie vorher schon erwähnt sind halt die 318is und 325i die Höchstpreise erziehlen. 320 Motoren sind halt vom Kosten/Nutzen(Fun) Faktor nicht so beliebt.
Anzeige:
