Mitglied seit: 13.03.2008
Wörth a.d.Isar
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183 Beiträge
Ganz einfach,
fahr den 535d zu Probe, das dürfte ja kein Problem sein.
Und dann wirst du Gefühlsmässig schon sehen, ob dieser Typ für dich
in Frage kommt. ;-)
Gruß
anekon
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Hallo anekon,
schau mal hier
(klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "535d im vergleich zum M3"!
Gruß
also wie es schon oft und deutlisch gesagt wurde M3 und 535d sind ganz andere welten aber ich denke nicht dass du die leistung unbedingt jetzt zu sehr missen wirst, denn ich hab auch schon mal den 535d probegefahren und wie der dich beim vollgas in die sitze drückt ist einfach unbeschreiblich jedesmal ein grinsen im gesicht echt ein super leistungsfähiges auto, welches bmw wirklich sehr gut gelungen ist.. aber die leistung in hohen drehzahlen kannst du natürlich schon mal aus dem kopf streichen und das gegenteil jetzt ist die leistung viel schneller da und demnach natürlich in unterem drehzahlbereich was man alltäglich eigentlich mehr braucht, hoffe konnte behilflich sein mfg
wie wärs denn mit einem 335i touring. in der limo kann der 335i dem e46 m3 gut das wasser reichen. der dürfte wohl deinem M am nächsten sein.
kauf dir hal nen 335D mit 20% leistungssteigerung auf 343PS.
hab ein datenblatt da und die werte zum M3 sind fast gleich.
nur das der diesel ca. 280km/h lauft mit der leistungssteigerung.
weil in zwei jahrn will ich mit entweder nen 335D oder nen M3 holen, aber ich denke das mann mit nem 335D sehr gut mit dabei ist, und nicht unbediengt nen M3 haben muss...
PS: ach ja und der Diesel ist ja auch um einiges sparsamer :-)
ich als diesel fahrer sag nur, viel ps, und fast kein verbrauch im
gegensatz zum benziner :-)
Bearbeitet von - Dominik_GZ am 26.01.2009 22:19:28
finde auch, das du diese zwei autos nicht miteinander vergleichen kannst.
nicht mal den m5.
hab den übers letzte we gehabt, und ich muß sagen, ein tolles auto. sehr angenehm zu fahren, wenn du auf komfort gehst, ist das smg echt ok, sonst nicht mein fall.
der verbrauch liegt leider, meiner meinung nach zu hoch, mindestens immer über 4l mehr wie ein m3.
ein spetzl von mir hats genau andersrum gemacht.
hatte erst nen 535d und danach nen m3.
der sagte, kein vergleich.
und der nachteil vom 535d auf den 530d, die motoren haben teilweise ne starke streuung nach unten, von der leistung her.
also bist du mit nem gut eingefahrenen 530d auch flott unterwegs.
ABER:
kein vergleich zu nem m3.
wenn du schon so nen umstieg planst, hol dir für die nächsten zwei jahre nen vernünftigen leasing 530d, werden momentan hier bei uns in münchen verschleudert, und dann die neue generation mit dem 3l biturbo...
so würde ich es machen, wenn ich an deiner stelle bin.
und ich habe meiner frau einen van aufs auge gedrückt, verkaufe meinen x5 und hole mir nen m3 e90...:-)
das ist die andere möglichkeit.
und die vier türen sind fürs schlechte gewissen, wegen meiner zwei töchter...
grüße
liebe und respekt
ich brauche dringenst URLAUB
Wer einmal M3 gefahren ist der wird seine Probleme haben mit dem Umstieg auf einen "lahmen" 535d oder gar 335i. Obwohl mir der Motor vom 535'er ausreicht. Ein RS6 Avant wäre eine gute Alternative aber bei 115000 Euronen Neupreis ist das zu überleben. Der M5 wäre ja noch..na ja...aber der kommt fast auf's selbe...
Ach ja....was wesentliches hab ich ja fast vergessen. Das Fahrgefühl in einem 5'er oder gar 7'er mit entsprechender Leistung ist angenehmer und ruhiger als bei kleinen Modellen mit großem Motor, wie beispielsweise einem 3'er Emmy. Es fehtl halt der Raum um einen. Wenn ich mit meinem ZZZZ unterwegs bin kommt mir das im Vergleich zu meinem 535'er sowas von hektisch vor....bei 250 denk ich immer ich sitz auf einer Kanonenkugel, wo man im Vergleich zum 5'er nicht mal merkt das man die 250 geknackt hat. Na ja. Schon mal über'n A6 3,2 TFSI nachgedacht? Auch nicht schlecht und gar nicht mal so teuer.
Bearbeitet von - MTnippon am 22.02.2009 23:05:28
If it looks good, you'll see it;
If it sounds good, you'll hear it,
if it's marketed good, you'll buy it;
but...if it's real, you'll feel it.