Hallo Leute,
ACR hat mir die exide maccima 900DC empfohlen.
Ich betreibe SUB und Frontsystem an einer AS F4-600 also 1X 595RMS und 2x150RMS fürs Frontsystem.
Mein 530D hat noch die orig. Batterie mit MAgiceye und 95AH.
Die Exide hat "nur" 55AH.
Mein Ziel ist es an der Grillstelle auch lange Musikhören zu können ohne das der Motor läuft.
Der Verkäufer beim ACR hat gmeint mit der Exide könnte man länger Musk hören, das Sie zwar weniger AH hat aber einen höheren Strom liefern kann.
Stimmt das????!!
Für mich waren eigentlich immer die AH einer Bat. der Indikator wie lange eine Bat Leistung bringt.
ACR hat mir die exide maccima 900DC empfohlen.
Ich betreibe SUB und Frontsystem an einer AS F4-600 also 1X 595RMS und 2x150RMS fürs Frontsystem.
Mein 530D hat noch die orig. Batterie mit MAgiceye und 95AH.
Die Exide hat "nur" 55AH.
Mein Ziel ist es an der Grillstelle auch lange Musikhören zu können ohne das der Motor läuft.
Der Verkäufer beim ACR hat gmeint mit der Exide könnte man länger Musk hören, das Sie zwar weniger AH hat aber einen höheren Strom liefern kann.
Stimmt das????!!
Für mich waren eigentlich immer die AH einer Bat. der Indikator wie lange eine Bat Leistung bringt.
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo icyice530D10_2001,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "exide maccima 900DC"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "exide maccima 900DC"!
Gruß
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da hat dein händler dir nen dreck erzählt. der vorteil der maxxima ist das sie den strom schneller abgeben kann. z.b. beim bass. aber deine standardbatterie würde länger im stand "halten"
für dein vorhaben wär die maxxima als zusatzbatterie das beste...
für dein vorhaben wär die maxxima als zusatzbatterie das beste...
Zu wenig Leistung? Nein Spritsparmodus ;)
Naja, ein bisschen wahres ist da schon dran...
Ne Maxxima kannst z.B. prozentual mehr entladen und den Motor dann trotzdem noch starten.
Das die dann aber länger halten soll als eine mit 95Ah is natürlich wieder ein anderes Thema :)
MfG,
Diddy
Ne Maxxima kannst z.B. prozentual mehr entladen und den Motor dann trotzdem noch starten.
Das die dann aber länger halten soll als eine mit 95Ah is natürlich wieder ein anderes Thema :)
MfG,
Diddy
Db Cup
Beginner Open: Bayerischer Meister 2009
Front A: Bayerischer und hessicher Vizemeister 2009
Beginner Open: Bayerischer Meister 2009
Front A: Bayerischer und hessicher Vizemeister 2009
hallo!
Also die exide 900 dc ganz wichtig gibt 2 varianten die am ende mit DC ist tief entladungs sicher.Sie nimmt bei einer unterspanung von 10 volt keinen schaden wie die normalen batt!
Dei 900 dchat ich auch absolute geber batterie aber nich für lange musik hören,hab dann gewechselt auf kinetik 2400 hc
Die batterie ist das non plus ultra was ich jemals drinn hatte!
Hab 2 stück verbaut hab eine ruhe spanung von 14,3 volt!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Also die exide 900 dc ganz wichtig gibt 2 varianten die am ende mit DC ist tief entladungs sicher.Sie nimmt bei einer unterspanung von 10 volt keinen schaden wie die normalen batt!
Dei 900 dchat ich auch absolute geber batterie aber nich für lange musik hören,hab dann gewechselt auf kinetik 2400 hc
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Hab 2 stück verbaut hab eine ruhe spanung von 14,3 volt!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
BMW M3 COMPACT
Ich wollte mir eigentlich 900DC (deep cycle) holen.
Wenn also ein Austausch wohl nicht so das Ware ist wo kann ich beim e39 Kombi die Exide maxxima 900DC als Zusatzbatterie einbauen?
Hat das schon jemand gemacht?
Für mich liegt der Vorteil der Batterie genau darin, dass ich Sie öfters mal bis zum Anschlag leer saugen kann ohne das Sie kaputt geht.
Wenn also ein Austausch wohl nicht so das Ware ist wo kann ich beim e39 Kombi die Exide maxxima 900DC als Zusatzbatterie einbauen?
Hat das schon jemand gemacht?
Für mich liegt der Vorteil der Batterie genau darin, dass ich Sie öfters mal bis zum Anschlag leer saugen kann ohne das Sie kaputt geht.
Wenn du die Maxxima als Starterbat verwenden möchtest musst du bedenken das die + und - Pole anders sind als bei deiner Original Batterie. Also die Pole sind getauscht.
Hatte das gleiche Problem in meinem E46 Compact. Da musste ich mir nen Adapter bauen für das Pluskabel.
Hatte das gleiche Problem in meinem E46 Compact. Da musste ich mir nen Adapter bauen für das Pluskabel.
also bi meiner orig. BMW welche ja eigentlich die Exide XXL ist oder baugleich ist vorn links + und vorn rechts - ist doch bei der maxxima genau so!
oder meinst du dass die Kabel zu kurz sind weil die Maxxima pole enger zusammen liegen?
oder meinst du dass die Kabel zu kurz sind weil die Maxxima pole enger zusammen liegen?
Ich bin mir nicht sicher was du meinst mit vorne an deiner Batterie.
Also bei meiner Exide Maxxima 900 DC sind Pole anders als bei meiner BMW Original.
Es gibt aber mittlerweile eine ganz neue Generation von denen. Die haben zwei + und zwei - Pole und zusätzlich noch jeweils einen an der Front.
Ich habe diese hier( Geb in der Bucht in die Suche "400022468844" ein). Da kannst du gucken ob die Pole so sind wie bei dir.
Also bei meiner Exide Maxxima 900 DC sind Pole anders als bei meiner BMW Original.
Es gibt aber mittlerweile eine ganz neue Generation von denen. Die haben zwei + und zwei - Pole und zusätzlich noch jeweils einen an der Front.
Ich habe diese hier( Geb in der Bucht in die Suche "400022468844" ein). Da kannst du gucken ob die Pole so sind wie bei dir.
Hi Flash,
hast völlig recht nach meiner Definition sind bei meiner BMW Batterie die Pole vl - und vr + alles wie du sagst anders als bei der Maxxima Batterie.
Hab gerade bi meinem e39 Kombi nachgeschaut und ich denke die Kabel sind lang genug , dass ich die Batterie auch ohne extra Adapter gegen die Maxxima tauschen kann.
Optimal wäre natürlich beide Batterien in Reihe zu schalten.
Ich hab nur die Ersatzradmulde schon voll verbaut mit nem Gladen Subframe 650mm Durchmesser.
Hast du vielleicht ne Idee wo ich die 2. Bat im Kofferraum verstauen kann???!
hast völlig recht nach meiner Definition sind bei meiner BMW Batterie die Pole vl - und vr + alles wie du sagst anders als bei der Maxxima Batterie.
Hab gerade bi meinem e39 Kombi nachgeschaut und ich denke die Kabel sind lang genug , dass ich die Batterie auch ohne extra Adapter gegen die Maxxima tauschen kann.
Optimal wäre natürlich beide Batterien in Reihe zu schalten.
Ich hab nur die Ersatzradmulde schon voll verbaut mit nem Gladen Subframe 650mm Durchmesser.
Hast du vielleicht ne Idee wo ich die 2. Bat im Kofferraum verstauen kann???!
Ich kenne mich leider nicht mit dem e39 aus. Da musst du entweder selber mal gucken oder auf die Experten hier warten. Aber in so nem Kombi ist doch bestimmt irgendwo Platz. Du kannst die Batterie auch liegend einbauen!!!
Hallo,
ich habe in der bucht folgende AGM Batterie gesehen ( 160310805165)
Running Bull AGM Batterie 95AH Kaltstarstrom Kalteprüfstrom/EN (A) 850
Ich denke damit sollten Leute wie ich die ungefähr 1kW RMS Verstärker befeuern und lange Musik hören wollen die richtige.
Hat jemand Erfahrungen mir so einer Batterie??
ich habe in der bucht folgende AGM Batterie gesehen ( 160310805165)
Running Bull AGM Batterie 95AH Kaltstarstrom Kalteprüfstrom/EN (A) 850
Ich denke damit sollten Leute wie ich die ungefähr 1kW RMS Verstärker befeuern und lange Musik hören wollen die richtige.
Hat jemand Erfahrungen mir so einer Batterie??
Ich habe mit den Banner Batterien eigentlich nur gute Erfahrungen gemacht. Auch Kinetik, Exide, Optima, Stinger und Powermaster sind gute Batterien. Man muss halt bei jedem Hersteller darauf achten das die Batterie passend zum Auto und zum geplanten Gebrauch passt.
Eine 55 Ah anstatt einer 95 Ah zu setzen ist riskant. 40 Ah weniger ist schon einiges....
Ich habe in meinem 330d eine Stinger SPV70 (hinten im Kofferraum) und eine Stinger SPV44 (vorne im Motorraum) installiert und kann ausreichend lange Musik hören und habe kein Lichtflackern (4 Kanal RF fürs Frontsystem und analoge 1 KW RF am Woofer) beim lauten Musikhören.
Als Zusatzbatterien verkaufe ich immer die Stinger SPV20. Die passt (fast) überall hin und unterstützt die Serienbatterie ganz gut. Man muss vor allem nicht zwingend ein Relais setzen um die Batterie abzukoppeln.
Eine 55 Ah anstatt einer 95 Ah zu setzen ist riskant. 40 Ah weniger ist schon einiges....
Ich habe in meinem 330d eine Stinger SPV70 (hinten im Kofferraum) und eine Stinger SPV44 (vorne im Motorraum) installiert und kann ausreichend lange Musik hören und habe kein Lichtflackern (4 Kanal RF fürs Frontsystem und analoge 1 KW RF am Woofer) beim lauten Musikhören.
Als Zusatzbatterien verkaufe ich immer die Stinger SPV20. Die passt (fast) überall hin und unterstützt die Serienbatterie ganz gut. Man muss vor allem nicht zwingend ein Relais setzen um die Batterie abzukoppeln.
Holger aka "Head of Team SGK"
www.first-class-audio-service.de
Reparatur Service und Händler für Car Hifi Produkte aller Art...
Der Online Shop:
www.first-class-audio.de
www.first-class-audio-service.de
Reparatur Service und Händler für Car Hifi Produkte aller Art...
Der Online Shop:
www.first-class-audio.de
Habe ebenfalls die SPV 44. Als Zusatzbatterie zu meiner originalen 90 AH.
Funktioniert recht gut.
Gruß Christian
Funktioniert recht gut.
Gruß Christian
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