Hallo
ich habe die suche schon benutzt, aber jetzt nicht das gefunden was ich suche.
Und zwar habe ich seit heute einen 330CI :-) und habe nun folgendes problem, der schalthebel springt nicht von selbst in die mittelstellung (also zwichen den 3. und 4. Gang) sondern bleibt immer rechts stehen (also unter dem 5. gang)
nun habe ich gelesen, dass da irgendwelche schaltbuchsen erneuert werden müssen, nur welche und stimmt das überhaupt?
Kann mir jemand unten aus dem link bitte die nummern dieser buchsen nennen?
und muss dazu unbedinkt das Getriebe raus?
http://de.bmwfans.info/original/E46/Cou/330Ci-M54/ECE/L/N/2002/02/mg-25/ill-25_0375/
Wie gesagt ich habe in der suche nicht wirklich das passende dazu gefunden und hoffe das dieses tehma nicht gleich wider geschlossen wird oder sonstiges!
Bearbeitet von - Pug am 24.01.2009 20:14:31
ich habe die suche schon benutzt, aber jetzt nicht das gefunden was ich suche.
Und zwar habe ich seit heute einen 330CI :-) und habe nun folgendes problem, der schalthebel springt nicht von selbst in die mittelstellung (also zwichen den 3. und 4. Gang) sondern bleibt immer rechts stehen (also unter dem 5. gang)
nun habe ich gelesen, dass da irgendwelche schaltbuchsen erneuert werden müssen, nur welche und stimmt das überhaupt?
Kann mir jemand unten aus dem link bitte die nummern dieser buchsen nennen?
und muss dazu unbedinkt das Getriebe raus?
http://de.bmwfans.info/original/E46/Cou/330Ci-M54/ECE/L/N/2002/02/mg-25/ill-25_0375/
Wie gesagt ich habe in der suche nicht wirklich das passende dazu gefunden und hoffe das dieses tehma nicht gleich wider geschlossen wird oder sonstiges!
Bearbeitet von - Pug am 24.01.2009 20:14:31
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Dani E36,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Ruhestellung des Schalthebels beim 330Ci?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Ruhestellung des Schalthebels beim 330Ci?"!
Gruß
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welche buchse genau getauscht werden muss weiß ich nicht, ich weiß nur 100%ig dass das getriebe dazu raus muss. ist ein bekanntes problem vom E46 der älteren baujahre
Wer später bremst fährt länger schnell :-)
Wo die buchsen genau sind am getriebe weist du auch nicht oder? also oben links oder rechts?? und wie diese raus gehen ob sie gepresst sind oder wie??
Einfach mal die Suche benutzen, es wurden schon Bilder dieser besagten Buchse hier eingestellt. Ich habe das gleiche Problem und lasse es erst beim evtl. anstehenden Kupplungswechsel reparieren. Die Buchsen kosten 5-6 Euro, aber das Getriebe muß raus, und das kostet ca. 280,00Euro.
Schau mal hier:
https://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatforum/topic.asp?TOPIC_ID=93350
Da hat unser Siggi auch ein paar Super Bilder gemacht!
https://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatforum/topic.asp?TOPIC_ID=93350
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Hubraum kann nur durch noch mehr Hubraum ersetzt werden.
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