Hi, habe KAW Federn drunter. Sollten eigetnlich 60/40 sein. Sehen aber eher nach 40/40 aus. Jetzt würde ich den Wagen vorne gerne noch so ca. 15mm-20mm runter bekommen. Weiss jemand wie (außer Federn flexen)? Evtl. durch gekürzte Stoßdämpfer?
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Hallo xx320,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Durch gek. Stoßdämpfer Wagen tiefer???"!
Gruß
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bei dieser federnwahl solltest du generell gekürzte dämpfer nehmen. gekürzte dämpfer haben aber nichts mit tieferlegung in dem sinne zu tun sondern um restfederweg zu gewähren!!!
Zitat:
bei dieser federnwahl solltest du generell gekürzte dämpfer nehmen. gekürzte dämpfer haben aber nichts mit tieferlegung in dem sinne zu tun sondern um restfederweg zu gewähren!!!(Zitat von: zagi3)
generell nicht, kann man auch mit seriendämpfern fahren:)
gekürzt bedeutet nur, die kolbenstangen haben ne andere länge, was ihren "federbereich" weiter nach oben holt, annähernd in den bereich wo du mit seriendämpfern und federn bist.
Sebi
schraubst du noch, oder fährst du schon?
hallo ich habe eine frage habe ein 5er bmw mit m fahrwerk die federn forne sind kapput gegangen ja ich wolte jetzt das auto tiefer legen mit tiefgelegten federn aber weisnicht habe gehört das mann nicht darf M stosdempfer mit sport feder einbauen
Ich Habbe auch die 60-40 KAW Federn drinn,sah aber aus wie 40-60:)
Habe die vordern Federn nachpressen lassen (2cm),mit gekürtzen Dänpfern.
Jetzt sie es wie aus 60-40.
Gruß,Turtel
Habe die vordern Federn nachpressen lassen (2cm),mit gekürtzen Dänpfern.
Jetzt sie es wie aus 60-40.
Gruß,Turtel
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