hallo! mir ist schon seit längerem aufgefallen dass es meinen diesel (330dA bj2003) beim abstellen schüttelt.
das ist mir bei meinem alten 320d touring e46 auch schon aufgefallen.. aber da der 330er ein 6 zylinder ist sollte der ja um einiges ruhiger sein oder?
habt ihr das abschütteln auch?
mfg chris
das ist mir bei meinem alten 320d touring e46 auch schon aufgefallen.. aber da der 330er ein 6 zylinder ist sollte der ja um einiges ruhiger sein oder?
habt ihr das abschütteln auch?
mfg chris
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Deutschland
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Hallo chris200121,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Starkes "Abschütteln" beim abstellen von 330dA"!
Gruß
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Gruß
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das ist völlig normal.
Du fährst immer noch ein Verbrennungsmotor
und kein E-motor
Du fährst immer noch ein Verbrennungsmotor
und kein E-motor
oh ja !!!!
Meine Freundin hat nen 318d ! Genau das selbe ist bei ihr auch gewesen!
Also ich empfehle dir NICHT MEHR MIT DEM WAGEN ZU FAHREN !!! is mein Ernst!
Bei ihr hat sich die Riemenscheibe vom Gummi gelöst .. hat 1-2 monate gehalten und jedes mal dieses ruckeln.. wird dabei immer lockerer .. und siehe da..
wir setzen uns ins auto .. sieh macht an .. und dann gabs nen Knall !!
wir ausgestiegen .. und die Riemenscheibe lag uns zu füßen ..
Auto musste weggeschleppt werden.. und stell dir mal vor das passiert bei der Fahrt! ich möcht nicht hinter dir fahren ;)
lass es schleunigst angucken! (is aber irgendwie nur bei diesel fahrzeugen :P )
MfG
Meine Freundin hat nen 318d ! Genau das selbe ist bei ihr auch gewesen!
Also ich empfehle dir NICHT MEHR MIT DEM WAGEN ZU FAHREN !!! is mein Ernst!
Bei ihr hat sich die Riemenscheibe vom Gummi gelöst .. hat 1-2 monate gehalten und jedes mal dieses ruckeln.. wird dabei immer lockerer .. und siehe da..
wir setzen uns ins auto .. sieh macht an .. und dann gabs nen Knall !!
wir ausgestiegen .. und die Riemenscheibe lag uns zu füßen ..
Auto musste weggeschleppt werden.. und stell dir mal vor das passiert bei der Fahrt! ich möcht nicht hinter dir fahren ;)
lass es schleunigst angucken! (is aber irgendwie nur bei diesel fahrzeugen :P )
MfG
Zitat:
das ist völlig normal.
Du fährst immer noch ein Verbrennungsmotor
und kein E-motor(Zitat von: Batman1978)
er redet von "starkem" schütteln .. das ist nicht normal .. und dieses schütteln bei meiner freundin war nach der reparatur weg!
Es gibt ein paar dinge die defekt sein können wie z.B.
-Motorböckchen
-Schwingungsdämpfer(wurde oben schon genannt)
Lass es am besten mal prüfen,dann bist du auf der sicheren Seite.
Etwas schütteln ist normal.Man kann jetzt schwer sagen ob das bei Dir normal ist,da ich es nicht gehört habe.
Bearbeitet von - buddy330 am 19.01.2009 11:08:02
-Motorböckchen
-Schwingungsdämpfer(wurde oben schon genannt)
Lass es am besten mal prüfen,dann bist du auf der sicheren Seite.
Etwas schütteln ist normal.Man kann jetzt schwer sagen ob das bei Dir normal ist,da ich es nicht gehört habe.
Bearbeitet von - buddy330 am 19.01.2009 11:08:02
Zitat:Zitat:
das ist völlig normal.
Du fährst immer noch ein Verbrennungsmotor
und kein E-motor(Zitat von: Batman1978)
er redet von "starkem" schütteln .. das ist nicht normal .. und dieses schütteln bei meiner freundin war nach der reparatur weg!(Zitat von: Asmir.Tulic)
vor kurzem hatt hier auch einer gemeint
"wenn ich mein Auto aus mache,wackelt der wie ein Kuhschwanz"
Zum Schluss hatt sich herausgestellt,
das es das ganz normale Nachlaufen des Motors war.
Irgendwie spinnt heute meine Glaskugel,nochmal polieren muss.
Ferndiagnose ist nie einfach.
ja das ist wirklich schwer zu sagen ob das normal ist.. keine ahnung.. war auf jeden fall bei meinem alten 320d touring auch so.. ja werds bei gelegenheit mal anschaun lassen! danke!
vieleicht werden ja die motorlager fällig....ich hatte so einen fall einmal in der arbeit...ich fahre selber einen 330er und merke auch schon langsam das der motor nicht mehr so gefedert wird.
bei mir merkt merkt man es auch noch, wenn ich bremse und ruckartig gas gebe.
bei mir merkt merkt man es auch noch, wenn ich bremse und ruckartig gas gebe.
ist normal. vrallem beim diesel :)
hab ebenfalls eine 330D und merkte das sich der diesel schlimmer schüttelt als zb ein 330i beim abstellen
hab ebenfalls eine 330D und merkte das sich der diesel schlimmer schüttelt als zb ein 330i beim abstellen
Speed costs money....how fast can you go?!
Ein Mensch braucht keinen Stern, keine 4 Ringe, keinen blitz um zu leben. Zum leben braucht er 2 Nieren
Ein Mensch braucht keinen Stern, keine 4 Ringe, keinen blitz um zu leben. Zum leben braucht er 2 Nieren
das schütteln ist normal aber nur in grenzen ich weiß ja nicht wie extrem ist...aber guck dir mal den schwingungsdämpfer an, einfach mal dran wackeln, wenn der viel spiel hat ist der defekt, ist ne krankheit bei den dieseln, vor allem bei den 4 zylindern, ansonsten wenn du z.b ein automatik hast leg mal D ein tret die bremse und geb gas und guck mal ob der motor sich großartig bewegt, evt motorlager defekt
hatte auch dieses problem, er schüttelte beim abstellen, bei mir war das linke motorlager hinüber!
Ich würde das auch checken lassen!
Keiner kann hier sagen wie stark bzw "normal" das Schütteln ist!
Klar, ein Diesel hat mehr Eigenbewegung beim ausmachen als ein Ottomotor.....aber genau deswegen werden ja der Schwingungstilger und beim 3 Liter die pneumatisch gesteuerten Motorlager verwendet!
Und wenn die Teile am sterben sind, dann wird das Schütteln schlimmer......nur kann das ein Laie selten selbst feststellen bzw bemerkt es nicht, bis es zu spät ist
Wenn der Schwingungsdämpfer vorne abreißt is Halli-Galli im Motorraum!!
Auch ein defektes Motorlager, bzw die Unterdruckversorgung derer, kann nen netten Effekt auf Dauer haben.......der rechte Motortragarm bricht!
Selbst schon gehabt, ein paar Leute hier im Forum auch!
Hört sich interessant an, wenn der Motor beim Laufen ans rechte Federbeindom anschlägt.
MfG
Bearbeitet von - Airborne am 04.02.2009 21:10:26
Keiner kann hier sagen wie stark bzw "normal" das Schütteln ist!
Klar, ein Diesel hat mehr Eigenbewegung beim ausmachen als ein Ottomotor.....aber genau deswegen werden ja der Schwingungstilger und beim 3 Liter die pneumatisch gesteuerten Motorlager verwendet!
Und wenn die Teile am sterben sind, dann wird das Schütteln schlimmer......nur kann das ein Laie selten selbst feststellen bzw bemerkt es nicht, bis es zu spät ist
Wenn der Schwingungsdämpfer vorne abreißt is Halli-Galli im Motorraum!!
Auch ein defektes Motorlager, bzw die Unterdruckversorgung derer, kann nen netten Effekt auf Dauer haben.......der rechte Motortragarm bricht!
Selbst schon gehabt, ein paar Leute hier im Forum auch!
Hört sich interessant an, wenn der Motor beim Laufen ans rechte Federbeindom anschlägt.
MfG
Bearbeitet von - Airborne am 04.02.2009 21:10:26
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