Forum

Hatte gestern beim Arzt mal in der Autobild wieder gelesen , da haben die SUV verglichen , unter anderem war der X3 , Nissan X-Trail , Volvo , Audi und ein VW von der Partie.

NAtürlich hat der VW den ersten Platz gemacht und Audi den zweiten Platz , der BMW kam auf Platz 3 , obwohl Er den besten Motor hatte mit am wenigsten Verbrauch.

Sind die Tester da VW Angestellte oder wird die Zeitung von Wolfsburg aus finanziert.
Egal was für eine Klasse getestet wird , es gewinnt immer VW !

HAb mich ja gewundert wo die den 730d gegen den 320CDI verglichen haben , dass da der BMW mal gewonnen hat.
Aber wahrscheinlich nur , weil keine A8 oder Pheaton mit getestet wurde.

Das treiben die jetzt schon seit sage und schreibe 25 JAhren so , glauben die Ihren eigenen Scheiß eigentlich den die da schreiben ??????????????

Was lest Ihr so für Autozeitungen , und sind die ein wenig objektiver ?

vor 10-20 jahren räumte aber BMW noch in vielen blättern ab, ob das an den modellen lag sei mal dahingestellt.
manchmal war ich auch sehr erstaunt wie manche zeitschriften über das i-drive ablästerten, wiederum andere ähnliche systeme der anderen marken hochlobten.
(habe diese systeme mal ausprobiert und konnte kaum ein unterschied feststellen!....komisch)

EDIT: zur zweiten frage KLICK HIER





Bearbeitet von - Pug am 10.01.2009 19:03:43

Zitat:

---

Das treiben die jetzt schon seit sage und schreibe 25 JAhren so , glauben die Ihren eigenen Scheiß eigentlich den die da schreiben ??????????????

(Zitat von: brandyfive)

---

Naja. Boulevard.
"Bild"-Zeitung halt....^^
Wer liest schon sowas?

Zitat:

---

Was lest Ihr so für Autozeitungen , und sind die ein wenig objektiver ?

(Zitat von: brandyfive)

---

Natürlich das Referenzblatt AMS
nebenbei SPORT AUTO und MOTORSPORT aktuell

Grüße

Bearbeitet von - UweBu13336 am 10.01.2009 18:54:57

is das jetzt neu für dich???

da kannste auch gleich die vw-szene holen..

Also in mittelklasse find ich aber echt das keiner mit passat mithalten kann und in kompakt auch diese autos sind der hammer wirklich besonders der passsat hat mehr raum als ein E60. Ich finde es auch aber manchmal komisch dat so oft der VW KONZERN da gewinnt. Aber mal erlich der X3 ist in die Jahre gekommen wie lange gibt es den schon, das ist normal man. Was ich aber sagen muss das I-drive ist um vieles leicher und bequemer als wat sonst bedienbar und alle haben BMW kopiert. Tja so ist das leben ne BMW erfindet viele Komfortextras und jeder kopiert es voll blöd und dan noch immer besser ne. Beste bsp. Fernlichtsensor war zuerst im E60 jetzt siehen einige Hersteller nach wie zb Benz und bei den sollst besser sei und so. Oder die Motorern keiner kann mit BMW von leistung und verbrauch mithalten aber immer plus punkte. Ka ich les mir eh nur alle gemeinsam durch aba ich weis noch vergleich von 540IA 2001 da hat er voll klar und geil gewonnen hehe.

Ich sag mal so. Das hat einen bestimmten Grund warum das so ist.

Kannst du dich vielleicht an die Kampagnen der Bild Zeitung erinnern? Zum Beispiel an den Volks.Fernseher oder den Volks.MP3-Player?

Wenn ja, kannst du dich bestimmt noch ans "Volks.Auto" erinnern. Ja genau... Es war der VW Caddy!

VW spendet dem Axel Springer-Verlag ( Verleger von: Bild, BamS, Autobild etc.)ein Auto, die machen Werbung für den Wagen, und gleichzeitig ein Gewinnspiel... Mit diesem Gewinnspiel profitiert der Verlag natürlich enorm.

Und jetzt frag dich noch einmal warum in der Autobild immer die VW´s, Audi´s, Seat´s, Skoda´s die ersten Pläte machen :).

Und mal ganz unter uns, welcher SUV kann schon mit einem Nissan X-Trail mithalten? Ja genau, ausser einem Land-Rover und einer G-Klasse, kein SUV. Egal von welchen Hersteller.

Allein daran merkt man schon, das die Bewertungen unobjektiv und einfach parteiisch angegeben wurden.


Bearbeitet von - BossDesigns am 11.01.2009 02:27:48

Bearbeitet von - BossDesigns am 11.01.2009 02:28:32

Das ist wohl wahr. In der Auto-Zeitung werden immer V.A.G. mit vielen Extras bedacht, wie DSG und Sportfahrwerk. Hinzu kommt das dann Modelle verglichen werden wie z.Bsp. S5 Coupe vs. 335i Coupe. Aber wiederum gab es ne Zeit da gewannen die BMW´s auch alles. Das liegt mehr an finanziellen Zuwendungen als an objektivität. Gruß MDF

das autobild oder audibild als vw werkszeitung gilt ist ja schon jahrelang bekannt.

bei auto motor sport ist das teilweise nicht ganz so extrem.
da gewinnt auch schonmal ein m3 gegen nen porsche gt3 weil der kofferraum größer ist, und sowas nennt sich auto motor & SPORT(!!!).

aber ich lese den dreck eh nicht, zumal mich test wie opel zafira vs vw touran nicht besonders interessieren...
im mom lese ich sport auto, da sind tatsächlich überwiegend sportliche autos drin und die tests sind nicht so schwachsinnig.

toll finde ich den 2 liter diesel von bmw nicht!
ich fahren den motor öfter im 3er, 5er und einmal im 1er. klingt furchtbar, laufruhe = nada...
fährt sich wie ein benziner, heisst er braucht drehzahl und säuft wien loch.
das interieur von bmw ist eben geschmackssache.


ich glaube die meisten von euch sind noch nicht die aktuellen audis gefahren.

die fahren sich noch wie die alten bmw´s. sportlich aber komfortabel.

richtig geiles, fahrerorientiertes cockpit. im auto drinn ist ruhe und man braucht keine drehzahlen und spart im alltag sprit.

Bearbeitet von - potzee am 11.01.2009 12:15:04

Bearbeitet von - potzee am 11.01.2009 12:16:08

Das stimmt wohl. Ich fahre jetzt seit ´90 (seit Ich den Lappen hab) BMW. Wenn Ich mir aber den A5 so ansehe und Ich mir einen aussuchen dürfte würde es mir schwerfallen nicht den Audi zu wählen, trotz meiner BMW vergiftung. Was Audi da auf die Strasse gestellt hat ist ein Musterbeispiel Deutscher Automobilkunst.

Jungs ihr driftet vom Thema ab, gleich geht wieder das geheule los. Wenn einer kommt (wie ich :) ) und sagt das die Kisten alle gleich aussehn, und 0 Charakter haben.

Ich lass es besser bleiben und nun B2T ;)

Ja aber die Tester müssten doch bei den Fakten bleiben !

Beim XTrail bemängeln die die Sitzauflageflächen und wenn man sich die Maße anschaut , dann waren die beim Audi kürzer !
Dann bemängeln die den Kompfort vom X3 , verpassen dem Testwagen aber 18 Zöller mit 35er Reifen Höhe !
Der Audi hat 17 Zöller mit 50 er Höhe , dass die übers Pflaster weicher rollen dürfte doch klar sein.

Oder zum Beispiel wenn Sie sich über den langen Bremsweg übern Nissan äußern , schreiben aber nicht wer welche Reifen fährt ( was für den Bremsweg ja sehr entscheidend wäre )

Zitat:

---

Beim XTrail bemängeln die die Sitzauflageflächen und wenn man sich die Maße anschaut , dann waren die beim Audi kürzer !

---

Na ja, es geht nicht nur um die Sitzauflagefläche, ein Sitz bietet noch mehr wie Polsterung, Ausformung, Rückenlehne usw. Wenn das Gesamtkonzept nicht stimmig ist, dann wirkt sich das unter Umständen auf eine einzelne Komponente eines Gesamtsystems ganz besonders aus.

Aber eines ist schon wahr: Autobild IST eine verkappte Werkszeitung. Jeder darf mal Vergleichstests gewinnen - aber nur in Abhängigkeit der zu schaltenden Werbung...


MfG

Genau so einen Thread wollt ich grad eröffnen, gut, dass es die Suche gibt.

Ich habe das "Glück", dass ich Freiexemplare bekomme, zwar ne Woche später aber gut. Und so langsam bekomme ich das Würgen! Man sieht, welche Wagen verglichen werden und kennt den "Gewinner". Nicht, dass mich die Tests immer interessieren, aber wenn man das System erstmal entdeckt hat...
Nicht jeder merkt es und bei vielen ist die Zeitung ne Ersatzbibel. Und da sind wir wieder bei dem Thema Medienbeeinflussung!

Was das bei mir bewirkt hat? Der SuperVolksÜberflieger"Premium"Konzern nervt! In allen Belangen. Porsche ist jetzt auch nur noch ein Auto...

Selbst ein Scharan (?) ist inzwischen zu einem WunderAllrounder mutiert und gewinnt, solange kein Touran in der Nähe ist. Und die sind inzwischen überall, insbesondere mit "galaktischen" 140 auf der linken Spur...

Wenn es jede Woche immer wieder bunt und plastisch eingehämmert wird, glauben es halt viele Leute...

Bitte lest Euch auch die Benotungen durch.

In den Eigenschaftswertungen gewinnen oft genug andere Automarken, aber BMW ist nunmal einfach teurer als VW ... udn das kostet ein ieg um den anderen.

Was aber auch vollkommen egal ist, denn der Leser will eine Entscheidungshilfe und die wird mithilfe des Textes gegeben, nicht nur mit der Wertung.

Man sieht ja zum Thema Hybrid, was Medien anrichten können und die Meinung von vielen Menschen steuert.
Genau so das Thema Spritverbrauch. Inzwischen finde ich Leute schlimmer die dauernd auf die Verbrauchsanzeige bzw. Schaltpunktanzeige schauen, als welche die ein Handy in der Hand haben.

Da ich in der Autoindustrie tätig bin, lese ich ja auch immer div. Auto Zeitschriften.

Früher weiss ich immer, war ein Negativpunkt von BMW z.B. deren Sitzverstellung. Die wurde immer kritisiert. Und was kam danach -> das Idrive. Als wenn jemand jedes mal unter dem Fahren tausend Sachen mit dem Idrive einstellt.

Früher habe ich mich auch darüber aufgeregt, inzwischen denke ich mir der Tester ist ein Polo Fahrer und kann halt mit Technik nichts anfangen. ;-)
Ich weiss was unsere Autos können und das die anderen großen Marken auch seine Stärken und Schwächen haben und das AUDI aus Sch.... Gold macht. ;-)

Gruß
anekon

P.S.: Die Einzige Meinung auf die ich was gebe, ist die vom Patrick Simon. Liebe Autotester so testet man Autos! Der sagt was Sache ist.

Bearbeitet von: anekon am 13.09.2010 um 07:58:23

hi,

ja... mein Kollege sagt, die ganzen Auto Motor Sport, Auto Bild etc.pp. haben die VAG Brille auf.

Vergleichen sie einen 3 liter Turbo ausm Audi mit nem 3 Liter sauger von BMW..... der Tester steigt ein "ja.... der BMW fühlt ich träge an, richtig lahm, man kommt nicht voran, willl drehzahl..." Indem moment hab ich den Tester alles gewünscht. Vergleicht ein knapp 50 PS strärkeres Auto mit Turbo mit nem Sauger.
Dann testete dieser "Steifhals" (ich weiß leider nicht wieder heißt), den 335i Touring und fährt einen Händlichkurs, nach ein paar Sätzen habe ich auf die Kritik gewartet, genau und was kam? "Ja, das Auto ist träge in den Kurven und die Lenkung ist Schwergängig...." Ich musste lachen.... Nachdem ich feststellte, das die E9x Modelle alle leichter in der Lenkung gehen als E46 sagen die noch, sie ist schwergängig. Und das sie nen 1.7 Tonnen Touring auf nem Handlingkurs haben, der eigendlich immer gelobt wird, in sachen Fahrdynamik und Handling, dann sowas von schlecht haben. Sachen, die man nciht nachvollziehen kann.
Egal welcher vergleich. Ich hab noch keinen Audi/VW verlieren sehen bei den Tests und der Stern kommt immer ganz am schluss.
Ja, es stimmt, BMW war noch nie ein Raumwunder und Komfort gibts immer noch bei Benz, und ich weiß die Qualitäten von den Bayrischen Motoren Werken zu schätzen und es sind genau diese, die mir an einem Auto wichtig sind. Weniger Verbrauch, trotzdem spritzige Motoren, auch die 2 liter sind super und das ganze Verpackt in einer Karosserie die sich sportlich bewegen lässt. Die in den Kurven auf der Landstraße, beim Cruisen in der Stadt oder bei V-max auf der AB sehr gut bewegen lässt.
Das BMW im Cockpit bisschen schlichter gehalten ist, gefällt mir auch bessser. Audi ist schon hart an der grenze an Verspielt..... Was erzähl ich, ich vergleiche immer nur Audi mit BMW, doch das liegt daran weil ich VW immer noch nicht als Konkurenz sehe, auch wenn sie einen sehr großen Teil von Audi insich haben, bzw. Audi von VW. Doch für die Premiumklasse müssen sie schon nooch ein bisschen. Haben sich genau so gesteigert, aber finde ich noch nicht beängstigten.

In Sachen Entwicklung mussten die Audifahrer zugeben. Früher war Audi einfach nicht so gut, da war BMW einfach nen gutes Stück besser. Doch ich musste auch im gleichen Zuge zugeben, das Audi zur guten Konkurenz geworden ist. Ich sage mal so. Beide Autos sind Top, ich würde hier keinen als besser oder schlechter Darstellen. Am ende muss man selber entscheiden was man will und was einen lieber ist.
Eigendlich scheiß ich auf solche Vergleichstest wo es Platz 1 bis xx gibt. Am ende hat ein Auto bei manchen Sachen mehr Punkte die mir garnicht wichtig sind. Und manche Sachen werden Negativ bewertet die ich persönlich bei den Anderen modellen eigendlich viel schlechter finde.... aber egal..
Das Problem ist nur, das viele Leute sich durch solche Tests beeinflussen lassen. Auch wenn es nicht bewusst ist, im Hinterstübchen spielt es für viele eine Rolle.

Ich persönlich hab sehr gerne und viel diese Test im Fernsehen angeschaut, doch das macht mittlerweile keinen Spaß mehr. Für mich gibts nur Tim Schrick in sachen tests und unser Grip-tester. 5-gear ist auch noch eine gute Sendung. Da wird noch Neutral getestet und am meiste die Sportlichkeit. Und da habe ich noch keinen Audi gewinnen sehen bei den Tests^^

Am Ende solln sie das bringen, was ich sehen will:-)

Ich bleib bei solchen Test neutral, doch manche Marken schlechter zu machen, nur das man was gesagt hat oder doch wieder den Audi/VW ins Rampenlicht zu stellen, finde ich nicht proffesionell.

Die Gesamtheit der Tests ist es, was mir so auf den Geist geht. Dass man immer die erste Seite des Tests aufschlägt und anhand der Autos die Reihenfolge schon vorher weiß. Es wiederholt sich ein ums andere Mal. Neulich war es mit 5 Autos (gerne auch "welcher ist der beste Golf, ist der xx der bessere Polo...) und dann weiß man bei Kleinwagen z. B.: Platz 1 VW, Platz 2 Skoda usw. Ist ein Audi dabei, Platz 1 VW, Platz 2 Audi, Platz 3 Skoda... Oder mit dem EOS. Wo schon vor Jahren festgestellt wurde, dass er ne Fehlkonstruktion ist. Motor, Verbrauch, Handling, Verarbeitung, Dachkonstruktion, alles unter dem Durchschnitt. Und der jüngste Vergleich gegen zwei Franzosen, Platz 1: VW. Genauso schön fand ich, als der neue Sharan dann raus kam. Welches ist das beste Familienauto... X5 (oder sogar X6?) oder Sharan... Genau...