Moin,
grad beim abbiegen ist mir mein e30 318i ausgegangen und geht nun nicht mehr wieder an. Also es tut sich komplett garnichts. kein Licht,keine lämpchen, keine zündversuche als ob er überhaupt keinen strom hätte.
hab auf die schnelle mit ner 12v lampe an der batteier getestet - die leuchtet. weiß aber nich wieviel spannung drauf ist.
ich denke es ist irgendeine sicherung, die ganzen kleinen hab ich geguggt die sind alle heile. Aber da gibt es doch bestimmt eine große ??
was kann das sein? ich will wieder wegfahren :)
mfg Magnus
Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 05.01.2009 16:13:09
grad beim abbiegen ist mir mein e30 318i ausgegangen und geht nun nicht mehr wieder an. Also es tut sich komplett garnichts. kein Licht,keine lämpchen, keine zündversuche als ob er überhaupt keinen strom hätte.
hab auf die schnelle mit ner 12v lampe an der batteier getestet - die leuchtet. weiß aber nich wieviel spannung drauf ist.
ich denke es ist irgendeine sicherung, die ganzen kleinen hab ich geguggt die sind alle heile. Aber da gibt es doch bestimmt eine große ??
was kann das sein? ich will wieder wegfahren :)
mfg Magnus
Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 05.01.2009 16:13:09
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo NanoM,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Strom komplett weg bei der Fahrt !!"!
Gruß
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Gruß
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Wir sind die jungs der Kategorie C
also war grad bei obi multimeter kaufen.
- an der batterie sind 12.56V
- pluspol mit karosse liefert ebenfalls 12.5xV
- diverse massepunkte mit sicherungen lieferte keinen strom
klemmen sitzen fest :)
- an der batterie sind 12.56V
- pluspol mit karosse liefert ebenfalls 12.5xV
- diverse massepunkte mit sicherungen lieferte keinen strom
klemmen sitzen fest :)
schraub mal die verkleidung unterm zundschloss runter vl. ist ein kabel rausgegangen
müsste ein dickes +kabel vom zündschloss weggehn und in einen grossen stecker münden evtl. ist das weg dann geht auch nix
müsste ein dickes +kabel vom zündschloss weggehn und in einen grossen stecker münden evtl. ist das weg dann geht auch nix
Wir sind die jungs der Kategorie C
Wie 325 eckes schon sagt, würde ich erst einmal den Zündanlassschalter unter der Lenksäulenverkleidung prüfen. Wenn Du den Zündschlüssel rein steckst und in Stellung 1 bringst, sodass die Zündung eingeschaltet ist sollte auf dem violetten und dem Grün-rotem Draht 12Volt Plus anliegen. Von da geht es auf die einzelnen Sicherungen und die Abgänge weiter.
Viel Glück und Gruß
luckybyte
Viel Glück und Gruß
luckybyte
Das Leben ist zu kurz um (immer) geschlossen zu fahren.
Ich würd mal das Massekabel vom Motor auf die Vorderachse ansehen, ob da der Stromkreislauf unterbrochen ist.
Problem gelöst: Unterm schrumpfschlauch von einem der kabel hat sich das kabel von dem schuh gelöst. sah völlig in ordnung aus, so kann man sich täuschen -.-
aber lüppt auf jedenfall wieder :) :)
großes danke an euch !
mfg magnus
aber lüppt auf jedenfall wieder :) :)
großes danke an euch !
mfg magnus
Zitat:
Problem gelöst: Unterm schrumpfschlauch von einem der kabel hat sich das kabel von dem schuh gelöst. sah völlig in ordnung aus, so kann man sich täuschen -.-
aber lüppt auf jedenfall wieder :) :)
großes danke an euch !
mfg magnus(Zitat von: NanoM)
Für die Nachwelt: Wo befand sich das besagte Kabel und welchen Zweck hat es im Fahrzeug ?
das würd mich auch mal interessieren...
BMW Codierung im Raum Dresden und Umgebung!
-> PN an mich
-----------------------------
Keep the Harder Style alive.
-> PN an mich
-----------------------------
Keep the Harder Style alive.
das war das kabel direkt vom sicherungskasten zur bat. der kabelschuh zur batterie hin hatte sich gelöst. -.-
vllt vom vorbesitzer schlecht gelötet keine ahnung, wenn überhaupt gelötet xD
gruss magnus
vllt vom vorbesitzer schlecht gelötet keine ahnung, wenn überhaupt gelötet xD
gruss magnus
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