hallo leute hab mal wieder ein problem hab zwar schon die suche benutzt aber nichts gefunden so mein problem ist wenn ich voll tanke dann geht die anzeige nicht auf voll sondern nur bis 3/4 was kann es sein kein plan mehr
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Deutschland
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Hallo Rene G.,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "tankanzeige spinnt"!
Gruß
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Gruß
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Hi,
könnte dein Tacho sein, aber auch der Schwimmer im Tank...
Hast du am Tacho mal irgendwas gemacht?
Seit wann hast du das Problem?
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Hier stand schon mal was...
ich fahr nur 1 mal im monat tanken selbst da ist er nicht leer ich hab das schon 3 mal gehabt bis jetzt ging es immer nur halt jetzt nicht mehr und am tacho hab ich auch nichts gemacht
also wenn es wirklich nur hin und wieder mal auftritt, würde ich auf einen defekten schwimmer (Füllstandgeber) vermuten...
Hier stand schon mal was...
werde ihn nächstes jahr mal ausbauen wenn ich weniger spritt drin habe ich sag schon mal ein gesundes neues an alle die das lesen
Zitat:
hallo leute hab mal wieder ein problem hab zwar schon die suche benutzt aber nichts gefunden so mein problem ist wenn ich voll tanke dann geht die anzeige nicht auf voll sondern nur bis 3/4 was kann es sein kein plan mehr(Zitat von: Rene G.)
Hallo also ich könnte dir ein Tip geben. Hintrsitzt ausbauen.Ich meine davorgeschaut links musste die sonde mit pumpe sein für 0-hale Tank und rechts die sonde halb bis voll tank.scheint da was zu sein mimm dir ein messgerät und messe an den punkten ser sonde wenn ich mich Richtig erinnere müsste es 2 ohm betragen wenn sich nichts tut ist es defekt dann erneuern mfg
ich hab das bei meinem e30 316i touring auch, er zeigt mir keine vollen 63l an wenn ich vollgetankt habe sondern immer nur einen strich drunter.
hab aber schon nen austauschtank und andere pumpe mit geber drin hat sich nichts geändert..
finds aber nicht sondlich wild :)
hab aber schon nen austauschtank und andere pumpe mit geber drin hat sich nichts geändert..
finds aber nicht sondlich wild :)
Also über e30 kann ich nichts sagen aber E36 ist diese Defekt oft
oft ist auch der Kabel ab an der linken sonde wo mann natürlich tank aufmachen muss und die pumpe mit sonde rausholen muss .aber informiert euch erst gut bevor ihr gefährliche experimente macht lol
oft ist auch der Kabel ab an der linken sonde wo mann natürlich tank aufmachen muss und die pumpe mit sonde rausholen muss .aber informiert euch erst gut bevor ihr gefährliche experimente macht lol
tankgeber sind beide ok
Zitat:
tankgeber sind beide ok(Zitat von: Rene G.)
hallo hast den mal den selbstest durchgeführt
drücke die taste für kilometernullstellung fest dann drehe zu position 2 dein schlüssel und schau drauf was alles funktioniert und nicht das ist das so genante selbstest
gedrückt halten bis die instrumente sich hin und her bewegen .
mfg
ja jetzt ist alles ok aber kann mir mal einer sagen was er mir da alles anzeigt unter 1....2......3.......4.......5.......das sind mir ein bißchen zuviel zahlen mit einmal
Hallo und was war weil du geschrieben gast alles ok wieder.schreib mal was rein
rechter tankgeber ist oberhab etwas schwergängiger als unten darum ist auch die spannung ok und so und darum geht er manchmal höher und manchmal nicht so hoch aber kann mir mal jemand sagen was die zahlen bedeuten bei der selbst digi
danke
danke
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