Mir ist die Tage mal aufgefallen das mein kleiner nach erreichen der Temp.
immernoch auf 900-950 Touren dreht im Stand!
Ist das nicht etwas zu hoch?
Hat das was mit der Aussentemperatur zu tun?Hatten immerhin vorhin "um neun Uhr -3 grad"...
Bin dann ca.15KM gefahren,und Temp.Anzeige war in der Mitte am cockpit.Doch als ich an der Ampel stand sah ich das er immernoch so ca.900-950 Umdrehungen hatte!Finde das etwas hoch.
Jemand nen Tip?Ist da was Defekt???
BMW-BUNZO
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo bmw-bunzo,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Ideale Drehzahl bei Standgas wie hoch ?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Ideale Drehzahl bei Standgas wie hoch ?"!
Gruß
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bei kalten außentemperaturen läuft meiner auch ständig um die 900, normalerweiße läuft er so um die 700
wobei dein drehzahlmesser nicht auf die umdrehung genau ist!
wobei dein drehzahlmesser nicht auf die umdrehung genau ist!
Wer später bremst fährt länger schnell :-)
Also ist das so in Ordung meinst du???
Dann is ja gut :-)
Ist mir die Tage nur mal so aufgefallen...
Danke freundlichst!
BMW-BUNZO
nichts ausergewöhnliches !
Wer später bremst fährt länger schnell :-)
Bei den kalten Remperaturen ist das normal
sobald dein aussenthermometer weniger als 0,0° (ab -0,5) anzeigt, springt die leerlaufdrehzahl automatisch auf ~930upm. völlig normal, also keine sorge :)
Vielen Dank an alle Beteiligten...
Habe mir also wieder unnötig sorgen gemacht :-)
Dann is ja alles in Butter !!!
PS:Sprit ist wieder billiger geworden...Aufpassen!
BMW-BUNZO
hab meinem heute auch ein "leckerli" gegönnt V-Power für 1,20 euro :-)
Wer später bremst fährt länger schnell :-)
Hi,es wäre eher ungewöhnlich ,wenn dein auto fast ausgeht oder sich im stand anhört als wenn du gas gibst..
Mein coupe hat auch so laut drehzahlmesser knapp unter 1000 touren,also 900-950 ist normal...
Mfg
Mein coupe hat auch so laut drehzahlmesser knapp unter 1000 touren,also 900-950 ist normal...
Mfg
jo bei mir ist das auch so also ganz normal
wieviel zylinder hat er denn? je mehr zylinder desto geringer ist die LL drehzahl!
mein 6zylinder dreht bei jeder temp (auch unter 12°C) 600bis700touren.
vielleicht ist dein motortempfühler defekt!
mfg
mein 6zylinder dreht bei jeder temp (auch unter 12°C) 600bis700touren.
vielleicht ist dein motortempfühler defekt!
mfg
mach ihm keine angst :-) beim 6 zylinder wie ich ihn habe ist das normal, unter 0°c steigt die LL drehzahl
Wer später bremst fährt länger schnell :-)
Stimmt es ist ein 6 Töpfe Motor :-)
Oder sollte ich sagen "V6" ???Bitte nicht Besteinigen^^
Denke ja auch das es was mit der niedrigen Aussentemp. zu tun hat!
Dank hilfreichen Kollegen hier bin ich nun beruhigt!
Also dann haut mal rein Jung´s.
BMW-BUNZO
du hast einen R6 :-) nur mal so nebenbei
Wer später bremst fährt länger schnell :-)
Zitat:
du hast einen R6 :-) nur mal so nebenbei(Zitat von: bmwdriver84)
Sollte nen Joke sein...
Sehr Aufmerksam muß ich sagen :-)
Gruß
also hab heut noch mal drauf geachtet!
bei unter null dreht er in der WARMLAUFPHASE höher. wenn die 90gradC erreicht sind ist alles wie immer!
würde sagen, brauchst keine panik haben!
bei unter null dreht er in der WARMLAUFPHASE höher. wenn die 90gradC erreicht sind ist alles wie immer!
würde sagen, brauchst keine panik haben!
Habe es eben auch nocheinmal beobachtet Leute:
Bin ca. 80Km Autobahn gefahren!Als ich in der Garage dann stand lief er noch immer mit ca.900 Umdrehungen?!?!?
Muß sagen bei uns ist zur Zeit ca. -4 Grad draussen.
Also kurz und knapp:Auch wenn die Temperaturanzeige in der Mitte steht habe ich immernoch ein Standgas von 900 Umdrehungen.
Da ist doch was faul....oder???
BMW-BUNZO
Wenn der Motor warm ist, sollte die Drehzahl um die 650 liegen, egal wie hoch oder tief die Aussentemperatur ist.
Ja gut...
Das ist bei meinem kleinen ja was faul!!!Er bleibt einfach bei den 900-950 Umdrehungen...Egal ob Warm oder Kalt!
Also geht kein Weg am freundlichen vorbei :-(
Lasse dann einfach mal Fehler auslesen.Mal sehen was das ganze dieses mal kostet...Habt ihr ne Idee?Bzw. kann man da was selbst machen?
BMW-BUNZO
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