hallo,
habe festgestellt, dass ich kühlflüssigkeit verliere,habe es auch schon mit entlüften versucht,aber komme da nicht zum ende es kommen stetig blasen raus. kann es sein, dass ich vielleicht nix verliere, sondern irgendwie durch die luft die drin ist der stand sinkt? was haltet ihr von solchen mitteln die ein eventuelles leck abdichten sollen? gibts beim e36 viell. typische lecks oder tipps oder so? ;)
vielen dank schon mal!
gruß björn
habe festgestellt, dass ich kühlflüssigkeit verliere,habe es auch schon mit entlüften versucht,aber komme da nicht zum ende es kommen stetig blasen raus. kann es sein, dass ich vielleicht nix verliere, sondern irgendwie durch die luft die drin ist der stand sinkt? was haltet ihr von solchen mitteln die ein eventuelles leck abdichten sollen? gibts beim e36 viell. typische lecks oder tipps oder so? ;)
vielen dank schon mal!
gruß björn
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo bree.sx,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "kühlmittelverlust"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "kühlmittelverlust"!
Gruß
fahr deinen waagen mal warm dann lässte den motor laufen und fühlst (vorsicht heiß) mal mit der hand hier 
hinter
da ist ein gummiflansch der sieht so aus
wenn deine hand nass ist weiste bescheit das war das problem bei mir
mfg eicon
Bearbeitet von - eicon am 22.12.2008 16:48:09
hinter da ist ein gummiflansch der sieht so aus
wenn deine hand nass ist weiste bescheit das war das problem bei mir
mfg eicon
Bearbeitet von - eicon am 22.12.2008 16:48:09
für zukünftige die auch so ein problem haben:
hoffe das lösung gefunden zu haben: risse, anscheinend von einem marderbiss
am teil 2
neuer schlauch ist bestellt ;) 13,-
muss ich eigtl. auf irgendwas achten bei der montage, ausser das der motor kalt sein sollte? flüssigkeit sollte ja keine im schlauch sein richtig?
hoffe das lösung gefunden zu haben: risse, anscheinend von einem marderbiss
am teil 2
neuer schlauch ist bestellt ;) 13,-
muss ich eigtl. auf irgendwas achten bei der montage, ausser das der motor kalt sein sollte? flüssigkeit sollte ja keine im schlauch sein richtig?
Zitat:
fahr deinen waagen mal warm dann lässte den motor laufen und fühlst (vorsicht heiß) mal mit der hand hier
da ist ein gummiflansch der sieht so aus
wenn deine hand nass ist weiste bescheit das war das problem bei mir
mfg eicon
Bearbeitet von - eicon am 22.12.2008 16:48:09(Zitat von: eicon)
@ bree.sx schön das du es gefunden hast die ursache.
@ eicon
schau mal dieser ist noch schlimmer....
In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid.
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