Kann mir einer helfen?
Und zwar wollte ich wissen, wodran erkenne ich ob mein 318ti stabilisatiren verbaut hat oder nicht. Der Wagen hatte M-Fahrwerk werkseitig verbaut.
Vom fahrgefühl her würd ich sagen er hat keine
Bearbeitet von - Compact_318ti am 21.12.2008 00:24:39
Und zwar wollte ich wissen, wodran erkenne ich ob mein 318ti stabilisatiren verbaut hat oder nicht. Der Wagen hatte M-Fahrwerk werkseitig verbaut.
Vom fahrgefühl her würd ich sagen er hat keine
Bearbeitet von - Compact_318ti am 21.12.2008 00:24:39
Wer später bremst, ist länger schnell!
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Compact_318ti,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Hat mein 318ti Stabis verbaut?"!
Gruß
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Gruß
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Ja hat er.. Haben eh fast alle autos verbaut und der E36 sowieso. Wieso denkst du er hat keine? Bist du überhaupt schon mal ein Auto gefahren das keine hat? :-) Wie man das erkennt? Einfach drunter schauen ob da welche sind..
Aber in der suche hättest das auch gefunden..
Bearbeitet von - Gygax E30 am 20.12.2008 23:54:50
Aber in der suche hättest das auch gefunden..
Bearbeitet von - Gygax E30 am 20.12.2008 23:54:50
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aber an was kann ich das erkennen
Ich besitze ja 2 Compacts
323ti mit H&R Cup Kit (werksetig M-Fahrwerk)
318ti mit H&R Cup Kit (werksetig M-Fahrwerk)
Und ich finde im direkten vergleich, neigt sich der 318ti ziemlich stark in den kurven
Ich besitze ja 2 Compacts
323ti mit H&R Cup Kit (werksetig M-Fahrwerk)
318ti mit H&R Cup Kit (werksetig M-Fahrwerk)
Und ich finde im direkten vergleich, neigt sich der 318ti ziemlich stark in den kurven
Wer später bremst, ist länger schnell!
Ja halt unter dem Auto nachschauen an der VA kannst den Stabi auch durch den Motorenraum sehen , kannst dir aber sparen wenn sie dir niemand geklaut hat hast welche :-)
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Gab es denn unterschiedliche? Oder wie lässt sich das sonnst erklären?
Wer später bremst, ist länger schnell!
Also 318ti
m-tech
va 26mm
ha 16mm
normal
va 25mm
ha 14mm
323ti
alle
va 25,5mm
ha 16mm
m-tech
va 26mm
ha 16mm
normal
va 25mm
ha 14mm
323ti
alle
va 25,5mm
ha 16mm
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ok, danke dir für die schnellen infos
Wer später bremst, ist länger schnell!
Schon gut, vielleicht sind die Pendelstützen oder die Lager ausgeschlagen?? Musst das halt alles mal auf Spiel prüfen..
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Das stimmt so nicht !
Die Compacts haben manche hinten keine !
Vorallem die 316er !
Meiner hatte werkseitig hinten auch keinen !
Schau einfach drunter den hinteren sieht man recht gut ! Geht hinterm auspuff rüber !
Wenn da keienr sit dann sieht man nur die halter wo er normal hingeschraubt wird !
Die Compacts haben manche hinten keine !
Vorallem die 316er !
Meiner hatte werkseitig hinten auch keinen !
Schau einfach drunter den hinteren sieht man recht gut ! Geht hinterm auspuff rüber !
Wenn da keienr sit dann sieht man nur die halter wo er normal hingeschraubt wird !
Zitat:
Das stimmt so nicht !
Die Compacts haben manche hinten keine !
Vorallem die 316er !
Meiner hatte werkseitig hinten auch keinen !
Schau einfach drunter den hinteren sieht man recht gut ! Geht hinterm auspuff rüber !
Wenn da keienr sit dann sieht man nur die halter wo er normal hingeschraubt wird !(Zitat von: BMW-boni)
Der 318ti hat aber welche! Der m-tech sowieso..
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Zitat:
Das stimmt so nicht !
Die Compacts haben manche hinten keine !
Vorallem die 316er !
Meiner hatte werkseitig hinten auch keinen !(Zitat von: BMW-boni)
318ti hat Werksseitig Stabis V und H verbaut!
Der 316 hat hinten keinen verbaut sofern das Standartfahrwerk verbaut ist, bei einem vorhandenem M-Fahrwerk hingegen besitzt auch der 316 einen Stabi an der Ha!
MfG
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