Hallo,
nachdem mein 530 noch immer nicht läuft, teile ich mir jetzt einen 316i mit meinem Sohn.
Die Heizung lief prima - dann von volle Pulle auf halb zurückgedreht: nix mehr!
Das Thermostat gewechselt - hilft nicht. Hatte selber keine Zeit, deshalb fuhr eine Bekannte zu BMW und fragte nach, was fehlen könnte.
Der Mechaniker füllte Kühlwasser nach > half nichts. Er erzählte was von Ventilen und Verteilern und sagte, das kaputte Teil würde im Innenraum sitzen. Meine Freundin ist blond und hat sich leider nicht richtig gemerkt, was das jetzt wirklich für ein Teil sein soll; sie weiß aber, dass es "unter dem Radio, direkt da unter der Abdeckung, wo der Schalthebel rauskommt" sein soll. Blöderweise ist heute Freitag, kein Mechaniker mehr da...
Was bitte könnte das sein?? Hat jemand eine Zeichnung, aus der das ersichtlich wäre?
Danke für Eure Hilfe!
Bearbeitet von - kampfdackel am 19.12.2008 17:18:20
nachdem mein 530 noch immer nicht läuft, teile ich mir jetzt einen 316i mit meinem Sohn.
Die Heizung lief prima - dann von volle Pulle auf halb zurückgedreht: nix mehr!
Das Thermostat gewechselt - hilft nicht. Hatte selber keine Zeit, deshalb fuhr eine Bekannte zu BMW und fragte nach, was fehlen könnte.
Der Mechaniker füllte Kühlwasser nach > half nichts. Er erzählte was von Ventilen und Verteilern und sagte, das kaputte Teil würde im Innenraum sitzen. Meine Freundin ist blond und hat sich leider nicht richtig gemerkt, was das jetzt wirklich für ein Teil sein soll; sie weiß aber, dass es "unter dem Radio, direkt da unter der Abdeckung, wo der Schalthebel rauskommt" sein soll. Blöderweise ist heute Freitag, kein Mechaniker mehr da...
Was bitte könnte das sein?? Hat jemand eine Zeichnung, aus der das ersichtlich wäre?
Danke für Eure Hilfe!
Bearbeitet von - kampfdackel am 19.12.2008 17:18:20
Es könnte schlimmer kommen - und es kam schlimmer....!
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo kampfdackel,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Heizung defekt"!
Gruß
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Gruß
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Das hört sich verdammt nach nem hängenden Heizungsventil an,
das sitzt unter der Verkleidung vom Schalthebel, die komplett weg,
dann kommste vom Fahrerfussraum aus hin, müsste ein weisses Ventil sein, das
an nem schwarzen Rohr sitzt. Direkt am Heizungskasten.
Einfach mal prüfen, ob es schaltet. Sprich
schauen ob sich was tut wennste bei eingeschalter Heizung, den Stecker
abziehst, oder wars bei ausgeschalteter Heizung, es muss sich auf jeden fall
bemerkbar machen.
das sitzt unter der Verkleidung vom Schalthebel, die komplett weg,
dann kommste vom Fahrerfussraum aus hin, müsste ein weisses Ventil sein, das
an nem schwarzen Rohr sitzt. Direkt am Heizungskasten.
Einfach mal prüfen, ob es schaltet. Sprich
schauen ob sich was tut wennste bei eingeschalter Heizung, den Stecker
abziehst, oder wars bei ausgeschalteter Heizung, es muss sich auf jeden fall
bemerkbar machen.
:-) Glücklich vergeben :-)
http://bmwfans.info/original/E30/4-T/318i-M40/ECE/L/A/1990/05/mg-64/ill-64_0523/
Wenn du von ganz Kalt auf warm drehst, muss das Heizvetil öffnen (klicken)
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