Thema ist 2 Seiten lang: 1 2
Hallo, gibt es für den E36 Werksseitig getönte Scheiben, damit meine ich hauptsächlich die der beiden vorderen Tür? Wenn ja wie ist das mitm TÜV?
Gruß
Gruß
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo M-Power999,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Gibts es Werksseitig getönte Scheiben beim E36"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Gibts es Werksseitig getönte Scheiben beim E36"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
ähm, vorderen seitenscheiben darfst eh nicht mit folie tönen, nur hintere seitenscheiben und heckscheibe.
beim fluten gab's für die vorderen fenster nen %-satz.
das einzigeste, was es vielleicht ab werk gegeben hätte können ist so colorglas, aber das ist ja keine richtige tönung.
beim fluten gab's für die vorderen fenster nen %-satz.
das einzigeste, was es vielleicht ab werk gegeben hätte können ist so colorglas, aber das ist ja keine richtige tönung.
Ist der Bauer nicht so schlau, sucht R*L ihm eine Frau!
So ne Art Colorverglasung gabs ab Werk, mehr aber auch nicht.
Zitat:
Hallo, gibt es für den E36 Werksseitig getönte Scheiben, damit meine ich hauptsächlich die der beiden vorderen Tür? Wenn ja wie ist das mitm TÜV?
Gruß(Zitat von: M-Power999)
sind ja sowieso leicht getönt aber werk. ist vermutlich zuwenig?
Mitglied und Moderator im Regionalteam Wien & Umgebung
Zitat:Zitat:
Hallo, gibt es für den E36 Werksseitig getönte Scheiben, damit meine ich hauptsächlich die der beiden vorderen Tür? Wenn ja wie ist das mitm TÜV?
Gruß(Zitat von: M-Power999)
sind ja sowieso leicht getönt aber werk. ist vermutlich zuwenig?(Zitat von: philipp080778)
Bei meinen e36ern, war nichts ab Werk getönt...
ganz leicht nicht? bist dir sicher?
weil meiner ist es und michael78 seiner auch.
vielleicht war das nur bei den höheren ausstattungen dabei. ich meine jetzt so das ja der 325er der stärkste war und dann vom 2.8er abgelöst wurde. das sie das da nur werkseitig gemacht haben.
lg
weil meiner ist es und michael78 seiner auch.
vielleicht war das nur bei den höheren ausstattungen dabei. ich meine jetzt so das ja der 325er der stärkste war und dann vom 2.8er abgelöst wurde. das sie das da nur werkseitig gemacht haben.
lg
Mitglied und Moderator im Regionalteam Wien & Umgebung
Na ganz sicher nicht, weder bei meinem damaligen 320i, 323i noch beim 332i.
Naja gehobene Ausstattung, der 323i hatte alles bis auf elektr. Sitze und
der 332i hat auch alles bis aut tempomat.
lg
Naja gehobene Ausstattung, der 323i hatte alles bis auf elektr. Sitze und
der 332i hat auch alles bis aut tempomat.
lg
war schlecht ausgedrückt von mir!
der ´2.5 war längere zeit der stärkste motor. zu der zeit haben die zb. auch in den typenschein geschrieben das das das stärkste modell von bmw ist. ;-) ohne spass. michael78 hat das drinnen stehen.
dann kam der 2.8. hat ihn quasi abgelöst. vielleicht das sie das da werksteitig verbaut haben. m ist wieder eine andere sache würde ich sagen.
bei den modellen unter dem 2.5 er haben sie ja ganz gewaltig zum sparen angefangen. weniger dämmung rein, keine beilagscheiben in den türen usw,........gibt es noch zahlreiche beispiele. vielleicht ist das der grund dafür.
ist jetzt eine reine theorie von mir.
Bearbeitet von - philipp080778 am 19.12.2008 13:46:34
der ´2.5 war längere zeit der stärkste motor. zu der zeit haben die zb. auch in den typenschein geschrieben das das das stärkste modell von bmw ist. ;-) ohne spass. michael78 hat das drinnen stehen.
dann kam der 2.8. hat ihn quasi abgelöst. vielleicht das sie das da werksteitig verbaut haben. m ist wieder eine andere sache würde ich sagen.
bei den modellen unter dem 2.5 er haben sie ja ganz gewaltig zum sparen angefangen. weniger dämmung rein, keine beilagscheiben in den türen usw,........gibt es noch zahlreiche beispiele. vielleicht ist das der grund dafür.
ist jetzt eine reine theorie von mir.
Bearbeitet von - philipp080778 am 19.12.2008 13:46:34
Mitglied und Moderator im Regionalteam Wien & Umgebung
Naja, dann sollte das der 332i aber auch haben, gerade der oder nicht?
Kann sein ihr eine Wärmeschutzverglasung "verbaut" habt, das ist so eine leicht grünliche folie würd ich mal sagen, da wirkt er ganz leicht dünkler, ist aber keine tönung eben nur ein schutz vor der hitze?!
lg
Kann sein ihr eine Wärmeschutzverglasung "verbaut" habt, das ist so eine leicht grünliche folie würd ich mal sagen, da wirkt er ganz leicht dünkler, ist aber keine tönung eben nur ein schutz vor der hitze?!
lg
Zitat:
Naja, dann sollte das der 332i aber auch haben, gerade der oder nicht?
Kann sein ihr eine Wärmeschutzverglasung "verbaut" habt, das ist so eine leicht grünliche folie würd ich mal sagen, da wirkt er ganz leicht dünkler, ist aber keine tönung eben nur ein schutz vor der hitze?!
lg(Zitat von: XxXmichiXxX)
denke das M immer was eigenes ist /war.
fände ich nicht so logisch das er das auch automatisch hat. ich meine zb beim M packet ab werk sind ja zb, in meinem auch keine m sitze drinnen.
wie gesagt ich weiss es nicht.
wäre möglich das es ein hitzeschutz ist. kann ja mal zu hause in BA schauen was da steht.
lg
Mitglied und Moderator im Regionalteam Wien & Umgebung
Ja schau mal nach, bild mir ein das in michael seiner leicht grünlich schimmert, ich tippe mal auf die wärmeschutzverglasung.
lg
lg
ja ich werde nachschauen!
lg
lg
Mitglied und Moderator im Regionalteam Wien & Umgebung
kann mich nur erinnern das es eine Colorverglasung
vom Werk ab gegeben hatt.
Die Tönung war aber ganz,ganz Schwach.
vom Werk ab gegeben hatt.
Die Tönung war aber ganz,ganz Schwach.
Zitat:
kann mich nur erinnern das es eine Colorverglasung
vom Werk ab gegeben hatt.
Die Tönung war aber ganz,ganz Schwach.(Zitat von: Batman1978)
Colorverglasung, ist das so ein Hitzeschutz??
lg
@xXxmichi:
ALLE scheiben beim E36 sind ab werk getönt, auch deine.
und nicht nur beim E36, sondern bei allen autos seit anfang/mitte der 90er jahre. und zwar ist das die bereits angesprochene wärmeschutzisolierung. wenn du mal ein rein weißes glas daneben halten würdest, könntest du feststellen, dass deine scheibe deutlich dunkler ist.
und mehr ist auch laut gesetzgeber nicht erlaubt, weder mit folie oder fluten oder sonstwas.
es gibt eine vom gesetzgeber max. zulässige prozentzahl, welche die scheibe getönt sein darf....und diese wird bereits mit der colorverglasung nahezu komplett ausgeschöpft. da darf auch nix mehr bedampft oder sonstwie werden.
ALLE scheiben beim E36 sind ab werk getönt, auch deine.
und nicht nur beim E36, sondern bei allen autos seit anfang/mitte der 90er jahre. und zwar ist das die bereits angesprochene wärmeschutzisolierung. wenn du mal ein rein weißes glas daneben halten würdest, könntest du feststellen, dass deine scheibe deutlich dunkler ist.
und mehr ist auch laut gesetzgeber nicht erlaubt, weder mit folie oder fluten oder sonstwas.
es gibt eine vom gesetzgeber max. zulässige prozentzahl, welche die scheibe getönt sein darf....und diese wird bereits mit der colorverglasung nahezu komplett ausgeschöpft. da darf auch nix mehr bedampft oder sonstwie werden.
Mhm das sie leicht dünkler sind, ist mir aufgefallen.
Danke für die Info, dann ist es also nur ein Hitzeschutz alles klar!
lg
Danke für die Info, dann ist es also nur ein Hitzeschutz alles klar!
lg
Die Scheiben stammen aus einme Endlischen M3!!!
Zitat:
Die Scheiben stammen aus einme Endlischen M3!!!(Zitat von: M-Power999)
von welchen scheiben redest du denn? hast du bilder oder wie?
aber wenn sie wirklich bereits getönt sind, bekommst du hier in deutschland damit keinen TÜV.
Zitat:
Die Scheiben stammen aus einme Endlischen M3!!!(Zitat von: M-Power999)
aus was stammen die??
Zitat:Zitat:
Die Scheiben stammen aus einme Endlischen M3!!!(Zitat von: M-Power999)
aus was stammen die??(Zitat von: XxXmichiXxX)
Er meint wohl englischen M3.
Ja genau aus einem englischen M3, sorry! Die Scheiben haben aber net grünlich ausgeschaut, sondern eher so grau/ schwarz, und es ist eine nummer eingraviert!
Anzeige:
