Zitat:
was mich bei diesen diskussionen immer ankotzt ist die tatsache das hier fast alle ihre verbräuche raten oder schätzen. was der BC anzeigt ist doch mumpitz. das passt vorne wie hinten nicht. vorhin hat jemand kackfrech behauptet er fährt einen 323er mit 6,5 litern. andere behaupten das sie mindestens 13liter in der stadt brauchen und finden das auch noch toll. die wahrheit wird wohl irgendwo dazwischen liegen. ich habe bei den 100.000km die ich bis jetzt mit dem wagen zurückgelegt habe weder 6,5 noch 13 liter verbraucht. das niedrigste war mal 7,25 in holland (tempolimit 120) und 10,5 - 11 bei voll stoff auf der bahn oder halt überwiegend stadtverkehr.(Zitat von: Rattfield)
Dann bist du noch nie Vollgas gefahren, ich schätze auch nicht ich hatte selber mal ein 323i ;-)
Wenn ich mit meinem 80 auf der AB gefharen bin verbrauchte ich auch nur 6 Liter, teste das mal!
BC passt bei mir auch 100% überein.
lg
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo XxXmichiXxX,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Verbrauch 323i"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Verbrauch 323i"!
Gruß
ich würde nicht dem BC glauben sondern dem Tankbeleg.
Hier gibts eine Funktion womit man den Verbrauch wunderbar ausrechnen kann...
Hier gibts eine Funktion womit man den Verbrauch wunderbar ausrechnen kann...
ich weiß, aber meine letzten quittungen liegen noch im auto und das steht heeme.
und wenn de mal schaust, ich nutze diese funktion^^
aber ich rechne nach dem tanken meißt selber nach und siehe da:"der bc hat recht!"
und wenn de mal schaust, ich nutze diese funktion^^
aber ich rechne nach dem tanken meißt selber nach und siehe da:"der bc hat recht!"
@ XXXMichiXXX bin hauptsächlich sta. gefahren war aber auch ne automatik und
235/40 x 17 ;) ja ich war auch mal zügig unterwegs ;) der hat mich arm gemacht
235/40 x 17 ;) ja ich war auch mal zügig unterwegs ;) der hat mich arm gemacht
ich war gerade tanken und bin ehrlich gesagt not amused über meinen Verbrauch. (Nix Bordcomputer...) Ich bin mit einer Tankfüllung gerade mal 410 km gekommen, wobei ich sagen muss, dass ich schon verdammtnochmal nur Kurzstrecke fahre. Ich glaub der ist seit nem Monat schon nicht mehr warmgefahren worden. Ins Geschäft ca. 1km und was ich sonst so fahr (10km) sind echt nicht Motorenfreundlich.
Jedenfalls habe ich heute einen traurigen Rekord mit 12,9 liter Verbrauch aufgestellt.
Ist das noch relativ normal oder muss ich mir gedanken machen?
Hab nen offenen Luftfilter, aber der wird ja nicht am Mehrverbrauch schuld sein? Nach den Zündkerzen muss ich mal schauen, vielleicht sind die ja nicht mehr der Brüller.
Mit meinem ehemaligen e30 318 M40 hätte ich garantiert 2-3 liter weniger verbrauch (aber der is ja auch viel leichter...)
Jedenfalls habe ich heute einen traurigen Rekord mit 12,9 liter Verbrauch aufgestellt.
Ist das noch relativ normal oder muss ich mir gedanken machen?
Hab nen offenen Luftfilter, aber der wird ja nicht am Mehrverbrauch schuld sein? Nach den Zündkerzen muss ich mal schauen, vielleicht sind die ja nicht mehr der Brüller.
Mit meinem ehemaligen e30 318 M40 hätte ich garantiert 2-3 liter weniger verbrauch (aber der is ja auch viel leichter...)
Das war Kaminski, der schlechteste U-Bahn-Fahrer der Stadt...
Normal, jeder weis das der Motor in der Kaltlaufphase am meisten braucht,
bin auch mal 3 Monate nur Kurzstrecke gefahren, da brauchte der MB auch rund 2 Liter mehr.
Mach dir keine Sorgen, fahr 1x in der Woche auf die AB und gib ihn die Sporen, so sollte nichts ansetzen.
lg
bin auch mal 3 Monate nur Kurzstrecke gefahren, da brauchte der MB auch rund 2 Liter mehr.
Mach dir keine Sorgen, fahr 1x in der Woche auf die AB und gib ihn die Sporen, so sollte nichts ansetzen.
lg
für deine verhältnisse: absolut normal.
ab und an mal warmfahren und durchblasen dat ding?
wird wohl besser sein.
wird wohl besser sein.
Das war Kaminski, der schlechteste U-Bahn-Fahrer der Stadt...
durchblasen macht ja auch spass^^
zurück zum thema, kann es sein das meine vanos zu zeitig reinhaut(2800/min)???
sollte ja normalerweise erst später kommen, oder?
zurück zum thema, kann es sein das meine vanos zu zeitig reinhaut(2800/min)???
sollte ja normalerweise erst später kommen, oder?
Ich weis nicht genau, aber die Vanos sollte bei ca 2500 eingreifen für das ist sie ja gedacht, um von unten mehr Drehmoment zu produzieren.
lg
lg
@ kaminski.
12,9l ist echt hart. Gerade beim eigentlich sehr ökonomischen 323i. Mein Touring fährt(wenn ich es will) mit einer Tankfüllung über 700 km. Ohne schleichen und Tricks. Einfach hohe Dauerdrehzahlen meiden und ein wenig vorrausschauend fahren. Würde den leistungs-und spritfressenden Luftfilter einfach abbauen. Hatte so ne K&N Krücke mal an meinem alten 320i. Jugendsünde halt. Das brüllende Ansauggeräuch kostete weit über einen Liter Sprit auf 100km. Leistung war auch fühlbar schlechter. Fazit: Nie wieder!
Aber Deine wirklich extrem kurzen Strecken sind Gift für jedes Auto.
Auf solch kurzen Wegen säuft selbst ein Fox oder C1.
Mal über Bus, Bahn, Fahrrad oder Moped nachgedacht?
12,9l ist echt hart. Gerade beim eigentlich sehr ökonomischen 323i. Mein Touring fährt(wenn ich es will) mit einer Tankfüllung über 700 km. Ohne schleichen und Tricks. Einfach hohe Dauerdrehzahlen meiden und ein wenig vorrausschauend fahren. Würde den leistungs-und spritfressenden Luftfilter einfach abbauen. Hatte so ne K&N Krücke mal an meinem alten 320i. Jugendsünde halt. Das brüllende Ansauggeräuch kostete weit über einen Liter Sprit auf 100km. Leistung war auch fühlbar schlechter. Fazit: Nie wieder!
Aber Deine wirklich extrem kurzen Strecken sind Gift für jedes Auto.
Auf solch kurzen Wegen säuft selbst ein Fox oder C1.
Mal über Bus, Bahn, Fahrrad oder Moped nachgedacht?
Zitat:
Würde den leistungs-und spritfressenden Luftfilter einfach abbauen. Hatte so ne K&N Krücke mal an meinem alten 320i. Jugendsünde halt. Das brüllende Ansauggeräuch kostete weit über einen Liter Sprit auf 100km. Leistung war auch fühlbar schlechter. Fazit: Nie wieder!
(Zitat von: sixpack-tourer)
Hab auch so eine K&N Krücke drauf. Und was bei dir Jugendsünde bedeutet
kann ich nicht ganz nachvollziehen...?
Nur mein Spritverbrauch ist dadurch nicht gestiegen??
Werd aber auch auf StandartLuftkasten wechseln.
Schall kommt von hinten genug, ist auf dauer schon recht ätzend im Innenraum, bei hohen Drehz. Spritverbrauch liegt bei genau 10L. (Stadtverkehr)
Kann auch mit einer Tankfüllung 800km fahren. Aber wo bleibt da die Freude am
Fahren..
If everything seems under control, you're not going fast enough (Mario Andretti)
Mit Jugendsünde ist gemeind, hatte man sowas mal verbaut, und Probleme oder ein erhöten Spritverbrauch lässt mans dann wieder bleiben.
Hatte das gleich bei mir mal und der Verbrauch stieg weil man dieses geile Ansauggeräsch immer hören will bzw weil die warme Luft vom Motor gezogen wird somit Leistungsverlust.
lg
Hatte das gleich bei mir mal und der Verbrauch stieg weil man dieses geile Ansauggeräsch immer hören will bzw weil die warme Luft vom Motor gezogen wird somit Leistungsverlust.
lg
Zitat:
Mit Jugendsünde ist gemeind, hatte man sowas mal verbaut, und Probleme oder ein erhöten Spritverbrauch lässt mans dann wieder bleiben.
Hatte das gleich bei mir mal und der Verbrauch stieg weil man dieses geile Ansauggeräsch immer hören will bzw weil die warme Luft vom Motor gezogen wird somit Leistungsverlust.
lg(Zitat von: XxXmichiXxX)
Besonders im Sommer:(
Erhöhter Spritverbrauch kommt dann auch von von meinem Schreihals hinten.
Könnte Wetten, wenn ich den normalen Endtopf drunter hätte würd ich mind. nen
Liter weniger verbrauchen. Aber so is es nun mal...
If everything seems under control, you're not going fast enough (Mario Andretti)
Meiner ist mir schon zu laut da versuch ich immer ruhig zu fahren ^^
Ganz schlimm wenn ich neben einer Betonwand fahre...
Aber das kann auch ein Grund sein warum man mehr verbraucht, das stimmt.
lg
Ganz schlimm wenn ich neben einer Betonwand fahre...
Aber das kann auch ein Grund sein warum man mehr verbraucht, das stimmt.
lg
Hy .. also meiner braucht im Drittelmix 7,7 Liter super im Durchschnitt ..
Das ist klar wenn du konstant eine Geschwindigkeit von 160km/h fährst, stehst du ja immer auf dem Pedal, da fließt viel benzin durch *g*
Wenn du aber gemütlich auf einer Landstraße dahin fährst mit ca. 80 - 100 km/h ,das ist mehr so ein spiel zwischen gas geben und rollen lassen, was im endeffekt heisst, weniger verbrauch ..
Finde deinen Verbrauch ganz normal .. hängt halt auch stark vom Fahrer ab.
Sollte dir dein Verbrauch dennoch merkwürdig Vorkommen .. dann las doch mal den Fehlerspeicher auslesen , oder wechsle mal alle diese Service sachen (Filter , Kerzen etc.)
Sollte er dann noch zuviel Verbrauchen musst deine Fahrweise ändern *gg* ..
das stimmt nicht so ganz .. in der stadt ist er sparsamer. Autobahn nicht ..
Ich bin von 316i auf 323i umgestiegen und muss sagen das sich der durchschnitts verbrauch nicht wirklich geändert hat .. was mich sehr überraschte weil man ja doch einiges an mehr Leitung zur Verfügung hat.
Bei so einem Verbrauch war das Fahrzeug sicher nicht in Ordnung..
Das ist klar wenn du konstant eine Geschwindigkeit von 160km/h fährst, stehst du ja immer auf dem Pedal, da fließt viel benzin durch *g*
Wenn du aber gemütlich auf einer Landstraße dahin fährst mit ca. 80 - 100 km/h ,das ist mehr so ein spiel zwischen gas geben und rollen lassen, was im endeffekt heisst, weniger verbrauch ..
Finde deinen Verbrauch ganz normal .. hängt halt auch stark vom Fahrer ab.
Sollte dir dein Verbrauch dennoch merkwürdig Vorkommen .. dann las doch mal den Fehlerspeicher auslesen , oder wechsle mal alle diese Service sachen (Filter , Kerzen etc.)
Sollte er dann noch zuviel Verbrauchen musst deine Fahrweise ändern *gg* ..
Zitat:
naja toll.. wo bleibt da der spaß ;)
kannst dir auch nen 316 kaufen.. der is auch sparsamer
das stimmt nicht so ganz .. in der stadt ist er sparsamer. Autobahn nicht ..
Ich bin von 316i auf 323i umgestiegen und muss sagen das sich der durchschnitts verbrauch nicht wirklich geändert hat .. was mich sehr überraschte weil man ja doch einiges an mehr Leitung zur Verfügung hat.
Zitat:
mit meinem alten 328er bin ich gerade mal 450km gekommen lol
Bei so einem Verbrauch war das Fahrzeug sicher nicht in Ordnung..
Bmw .. Freude am Fahren
das ist nicht richtig. in der stadt ist es kein problem für einen 2.8 er 17 l zu brauchen. also im mix auf 12.5 oder so zu kommen ist überhaupt kein problem. somit sind 450 - 500 km auch realistisch. leider.
es geht natürlich auch sparsamer.
es geht natürlich auch sparsamer.
Mitglied und Moderator im Regionalteam Wien & Umgebung
Selbst wenn ich 100km Stadt fahre würde ich nicht auf 17 Liter kommen! Alles wie immer eine Frage der Fahrweise!
Wenn ich natürlich von Ampel zu Ampel heize, kommt so ein Verbrauch zu stande.
Kenn ich ja selber wenn wir in Wien mit ein paar BMW´s unterwegs sind ;-)
da wird solang gestichelt bis dann mal einer gas gibt.
lg
Kenn ich ja selber wenn wir in Wien mit ein paar BMW´s unterwegs sind ;-)
da wird solang gestichelt bis dann mal einer gas gibt.
lg
im winter wenn der motor schön kalt, bei normaler fahrweise, im typischen "stop and go verkehr" bei eher kürzeren fahrten, so bis 7 km cirka, kommen 17 l mal zustande. leider! ich dachte auch mich knutsch ein elch als mein BC solche Werte anzeigte. sie sind aber leider richtig. )-;
Mitglied und Moderator im Regionalteam Wien & Umgebung
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