Hallo
ich habe in den letzten Wochen einen Beitrag gelesen, den ich leider nicht mehr finde.
Es geht um den Lima Regler, es wurde gesagt das dieser die Spannung hochregelt wenn verbraucher eingeschaltet werden, und umgekehrt.
Ich habe jetzt mal bei mir gemessen, im Leerlauf 13,9V schalte ich Xenon, Fernlicht, Radio und Blinker ein sinkt sie auf 13,6V.
Mache ich dann noch Klima, Sitzheizung und Scheibenheizung an, fällt die Spannung auf unter 13V und springt hin und her zwischen 12,8 und 13,5V.
Kann dies ein zeichen sein das der Regler defekt ist?
ich habe in den letzten Wochen einen Beitrag gelesen, den ich leider nicht mehr finde.
Es geht um den Lima Regler, es wurde gesagt das dieser die Spannung hochregelt wenn verbraucher eingeschaltet werden, und umgekehrt.
Ich habe jetzt mal bei mir gemessen, im Leerlauf 13,9V schalte ich Xenon, Fernlicht, Radio und Blinker ein sinkt sie auf 13,6V.
Mache ich dann noch Klima, Sitzheizung und Scheibenheizung an, fällt die Spannung auf unter 13V und springt hin und her zwischen 12,8 und 13,5V.
Kann dies ein zeichen sein das der Regler defekt ist?
Hubraum kann nur durch noch mehr Hubraum ersetzt werden.
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo o_dog666,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Lima Regler, Spannung schwankt!"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Lima Regler, Spannung schwankt!"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
Hast die Messung nur im leerlauf gemacht? wenn ja dann hast deinen Fehler...
Lima's können im Leerlauf nur eine geringe menge strom liefern. so max 50 Ampere. Das reicht nicht für alle verbraucher. Gib mal Gas so 2500 bis 3000 umdrehungen.dann muss die spannung wieder über 13,5 steigen.
Lima's können im Leerlauf nur eine geringe menge strom liefern. so max 50 Ampere. Das reicht nicht für alle verbraucher. Gib mal Gas so 2500 bis 3000 umdrehungen.dann muss die spannung wieder über 13,5 steigen.
Klar macht sinn,
werde ich mal versuchen.
Ich gehe mal davon aus das wenn der Fehler z.b. bei 3000 Umdrehungen immer noch da ist, ist der Regler defekt.
Danke erst mal.
werde ich mal versuchen.
Ich gehe mal davon aus das wenn der Fehler z.b. bei 3000 Umdrehungen immer noch da ist, ist der Regler defekt.
Danke erst mal.
Hubraum kann nur durch noch mehr Hubraum ersetzt werden.
Ja muss nicht sein... weil noch mehr in frage kommt. Aber das würde hier zu weit gehen...(zu viel fachwissen auf einmal) :) Aber dann kannst nicht mehr viel selber machen... Aber jetz Mess einfach mal nach und meld dich wieder...
Mfg
Mfg
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 26 Monaten
Servus,
ich hab an meine E46 330ci EZ 03/2000 auch das Problem das im Standgas die Spannung schwankt.
Merke das an den Scheinwerfern den Rücklichtern und auch an der Innenbeleuchtung.
Auch beim stehen an der Ampel merke ich es am Fahrzeug des Vordermanns
Sobald ich das Standgas erhöhe ist das Phänomen verschwunden.
Muss dazu sagen das ich sofort nach dem starten zur Zeit auch die Sitzheizung aktiviere da die Ledersitze bei den aktuellen AT werten nicht ohne zu ertragen sind ;-)
Also was ich hier gelesen hab kann es ja dann nicht der Regler sein, aber kann es evtl die Batterie sein ?
Die ist nämlich auch schon etwas in die Jahre gekommen.
ich hab an meine E46 330ci EZ 03/2000 auch das Problem das im Standgas die Spannung schwankt.
Merke das an den Scheinwerfern den Rücklichtern und auch an der Innenbeleuchtung.
Auch beim stehen an der Ampel merke ich es am Fahrzeug des Vordermanns
Sobald ich das Standgas erhöhe ist das Phänomen verschwunden.
Muss dazu sagen das ich sofort nach dem starten zur Zeit auch die Sitzheizung aktiviere da die Ledersitze bei den aktuellen AT werten nicht ohne zu ertragen sind ;-)
Also was ich hier gelesen hab kann es ja dann nicht der Regler sein, aber kann es evtl die Batterie sein ?
Die ist nämlich auch schon etwas in die Jahre gekommen.
Gruß Berni
BMW 330ci VFL
BMW 330ci VFL
Hallo,
bei mir detto, Leder mit Sitzheizung!
Mir sagte man das sei durch die hohe Stromaufnahme der Sitzheizung ganz normal...finde es auch verwunderlich das sowas nicht geregelt wird, BMW ist ja qualitativ doch höher anzusiedeln als andere Automarken! ;-)
Lg
bei mir detto, Leder mit Sitzheizung!
Mir sagte man das sei durch die hohe Stromaufnahme der Sitzheizung ganz normal...finde es auch verwunderlich das sowas nicht geregelt wird, BMW ist ja qualitativ doch höher anzusiedeln als andere Automarken! ;-)
Lg
Anzeige:
