Hallo, Hab meinen Compakt Bj.97 gerade ausgemacht, Schlüssel umgedreht und nichts geht mehr weder aus noch an und Zündung bleibt auch an Schlüssel dreht nur noch hin und her.
Kann mir einer helfen?
Kann mir einer helfen?
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo sprittpitt,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Zündung geht nicht mehr aus!"!
Gruß
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Gruß
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hi würd mal sagen zündschloss kaputt mfg
ps: wenn die zündung noch an sein solte dürfte im momend eigendlich nur batterie abklemmen die lösung sein
Bearbeitet von - Thaviper am 06.12.2008 23:44:50
ps: wenn die zündung noch an sein solte dürfte im momend eigendlich nur batterie abklemmen die lösung sein
Bearbeitet von - Thaviper am 06.12.2008 23:44:50
www.phoenix-carstylers.de
Zitat:
hi würd mal sagen zündschloss kaputt mfg
ps: wenn die zündung noch an sein solte dürfte im momend eigendlich nur batterie abklemmen die lösung sein
Bearbeitet von - Thaviper am 06.12.2008 23:44:50(Zitat von: Thaviper)
Danke hab ich gemacht. Habe aber gedacht vielleicht ist ne Sicherung kaputt wegen Wegfahrsperre oder so.
Hätt ja sein können das da einer was genauer weiß.
mfg Peter
Danke hab ich gemacht. Habe aber gedacht vielleicht ist ne Sicherung kaputt wegen Wegfahrsperre oder so.
Hätt ja sein können das da einer was genauer weiß.
mfg Peter
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mfg Peter
Hallo,
hatte das Problem auch einmal (an einem Compakt) - ist leider sehr nervig-
aus iss er ja jetzt, oder ? - die Alternativlösung ist ... Lenkradverklei-
dung abbauen - dann kann man am Lenkschlossträger unten (am anderen Ende
wo das Zündschloss sitzt) den orangefarbenen, runden ZÜNDSCHALTER ausbau-
en (2 Madenschrauben) und dann mit diesem MANUELL starten (einstweilen)-
ein neues Zündschloss (auf deinen Wagen codiert) kosteb beim :-) runde
60 € und mit etwas Geschick kann man das dann selbst wechseln ( obwohl
BMW das realtiv fix mit Dorn günstig hinbekommt) - übrigens hab ich
damals für den Ausbau der Wegfahrsperre !!! und Ausbau des Anlasss-
chalters 100 € bezahlt - also, good lack
hatte das Problem auch einmal (an einem Compakt) - ist leider sehr nervig-
aus iss er ja jetzt, oder ? - die Alternativlösung ist ... Lenkradverklei-
dung abbauen - dann kann man am Lenkschlossträger unten (am anderen Ende
wo das Zündschloss sitzt) den orangefarbenen, runden ZÜNDSCHALTER ausbau-
en (2 Madenschrauben) und dann mit diesem MANUELL starten (einstweilen)-
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60 € und mit etwas Geschick kann man das dann selbst wechseln ( obwohl
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www.verdeck-doc-e36.de
professionelle verdeckreparatur
und justage raum stuttgart/bawü
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Hallo. ja genau so hab ich es gemacht.
Vielen Dank dafür.
Gruß sprittpitt
Vielen Dank dafür.
Gruß sprittpitt
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 5 Monaten
Hallo....
Und wie ist es da mit dem Lenkradschloss??Kann es plötzlich reinspringen...??
Und wie ist es da mit dem Lenkradschloss??Kann es plötzlich reinspringen...??
Zitat:
Und wie ist es da mit dem Lenkradschloss??Kann es plötzlich reinspringen...??
Ja,ist mir schon passiert,zum Glück beim wenden auf dem Hof.
Na toll...also habe das gleiche problem wie oben schon beschrieben!Auto bzw. motor ist an und zündschloss lässt sich um 360° drehen!Starte ihn jetz wie oben beschrieben!Habe jetz aber angst das es während der fahrt reinspringt...müsst aber jetz eigentlich nicht passieren weil es ja immer noch auf starten steht das zündschloss!Oder denke ich da falsch...??
hallo,
also, normalerweise dürfte nichts passieren, wenn das zündschloss
in Stellung I oder II steht,aber ... - man kann die mechanische
lenkradsperre mit etwas geschick selber ausbauen - dazu muss das
zünschloss raus + dann der gegenüberliegende, orangene zünschalter.
dann sieht man im "innern" eine welle (die das zündschloss mit dem
zündschalter verbindet und die lenkradsperre aktiviert), die kann
man nun durch verdrehen heruasnehmen, incl. diesen "sperrbacken"
und feder - das wars - bmw verlangt dafür runde 100 euronen .....
good lack
also, normalerweise dürfte nichts passieren, wenn das zündschloss
in Stellung I oder II steht,aber ... - man kann die mechanische
lenkradsperre mit etwas geschick selber ausbauen - dazu muss das
zünschloss raus + dann der gegenüberliegende, orangene zünschalter.
dann sieht man im "innern" eine welle (die das zündschloss mit dem
zündschalter verbindet und die lenkradsperre aktiviert), die kann
man nun durch verdrehen heruasnehmen, incl. diesen "sperrbacken"
und feder - das wars - bmw verlangt dafür runde 100 euronen .....
good lack
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Moin leute habe ein dickes prob.mein Wagen ist permanent an
bzw die zündung.Airbag leuchtet radioboxen gehen nicht mehr
kann den Wagen an und aus machen aber die zuendung bekommt
Strom kein Plan woher.abklemmen und warten bringt nichtS.
Komisch ist halt dass die Boxen auch nicht gehen was kann's sein?
bzw die zündung.Airbag leuchtet radioboxen gehen nicht mehr
kann den Wagen an und aus machen aber die zuendung bekommt
Strom kein Plan woher.abklemmen und warten bringt nichtS.
Komisch ist halt dass die Boxen auch nicht gehen was kann's sein?
-= Wer später Bremst ist länger Schnell =-
willkommen im club. der schließzylinder ist hinüber. und erfahrungasgemäß auch das lenkschloss gleich mit :S
kostet bei den freundlichen locker 280 mit einbau.
gruß
kostet bei den freundlichen locker 280 mit einbau.
gruß
Ich fahre nicht schnell...Ich fliege tief.
Links antäuschen; rechts fahren ;)
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