Moin Leuts,
seit ein paar Wochen hab ich ein manchmal ein FLattern im Lenkrad bei ca. 100 km/h. Seit September is verbaut:
- H&R Cup Kit 60/00
- Neue Querlenker von Meyle
- Rondell 0058 215/45R17 auf 8" breite
- neue Spurstangen von Meyle
Felgen wurden erst neu gewuchtet, keine Besserung. Lenkgetriebe ist ebenfalls iO. Die Querlenker haben 0 Spiel, also auch iO. Neue Bremsscheiben und Beläge sind am Donnerstag erst draufgekommen. Radlager sind alle iO. An was kann es noch liegen? Spur wurde bei Fahrwerkseinbau vermessen, dürfte sich eig nicht verstellt haben.
seit ein paar Wochen hab ich ein manchmal ein FLattern im Lenkrad bei ca. 100 km/h. Seit September is verbaut:
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Felgen wurden erst neu gewuchtet, keine Besserung. Lenkgetriebe ist ebenfalls iO. Die Querlenker haben 0 Spiel, also auch iO. Neue Bremsscheiben und Beläge sind am Donnerstag erst draufgekommen. Radlager sind alle iO. An was kann es noch liegen? Spur wurde bei Fahrwerkseinbau vermessen, dürfte sich eig nicht verstellt haben.
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Bjunior,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Sporadisches Flattern auf der VA"!
Gruß
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Gruß
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Hallo,also ein Lenkradflattern rührt immer von irgendeiner Unwucht her ...normalerweise von "schlechten/billigen/alten" Bremsscheiben, oderaber die Reifen/Felgen - diese könnten beispielsweise auch einenHöhenschlag haben und somit zu einer gewissen Unruhe führen, zumaldies ja jetzt nach dem kompletten Umbau sich auch stärker bemerkbar macht, da durch die neuen Bauteile kein "Spiel in den Gelenken" ist - ich würde trotzdem nochmals zu der Werkstatt fahren (die meistenachten nicht auf einen Höhenschlag von Reifen/Felge - kann man aberan der Wuchtmaschine deutlich erkennen, wenn man darauf achtet) -also, good lack
www.verdeck-doc-e36.de
professionelle verdeckreparatur
und justage raum stuttgart/bawü
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Zitat:
Hallo,also ein Lenkradflattern rührt immer von irgendeiner Unwucht her ...normalerweise von "schlechten/billigen/alten" Bremsscheiben, oderaber die Reifen/Felgen - diese könnten beispielsweise auch einenHöhenschlag haben und somit zu einer gewissen Unruhe führen, zumaldies ja jetzt nach dem kompletten Umbau sich auch stärker bemerkbar macht, da durch die neuen Bauteile kein "Spiel in den Gelenken" ist - ich würde trotzdem nochmals zu der Werkstatt fahren (die meistenachten nicht auf einen Höhenschlag von Reifen/Felge - kann man aberan der Wuchtmaschine deutlich erkennen, wenn man darauf achtet) -also, good lack(Zitat von: cabriofreek)
Momentan hab ich Winterfelgen drauf, also kann es daran nicht liegen. Das Problem kam auch erst etwas später und ist auch nicht immer vorhanden. Direkt nach dem Umbau war absolut kein Flattern zu bemerken.
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 16 Monaten
Hallo!
Hast du nun irgendwie den fehler finden und beheben können?
ich habe dsa problem nämlich auch. nervt total und langsam bin ich mit meinem latein echt am ende...
MfG Alex
Hast du nun irgendwie den fehler finden und beheben können?
ich habe dsa problem nämlich auch. nervt total und langsam bin ich mit meinem latein echt am ende...
MfG Alex
--> ! BMW - Freude am Fahren - das ist nicht nur ein Werbespruch, sondern REALITÄT ! <--
wenn es ab 120kmh anfängt zu flattern könnte auch das lenkgetriebe hin sein, dass mit den 120 ist nur ein besipiel so war es kürzlich bei meinem kumpel ;)
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 2 Monaten
Zitat:
Hallo!
Hast du nun irgendwie den fehler finden und beheben können?
ich habe dsa problem nämlich auch. nervt total und langsam bin ich mit meinem latein echt am ende...
MfG Alex(Zitat von: loud and proud)
Nein, konnte ich leider nicht, musste unter anderem auch deswegen den Wagen verkaufen :( Selbst BMW Cuntz, BMW Vogel und 3 weitere freie Werkstätten haben nichts finden können.
MfG
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