Hallo Leute!
Habe mir aus Amiland ne Fidanza - Aluschwungscheibe für mein E36 328 Cabrio zugelegt.
Jetzt empfehlen die Mannen von Fidanza zusätzlich zu der zwingend benötigten M3 3.2 Druckplatte noch eine gefederte Kupplungsscheibe, um dem Getrieberasseln im Leerlauf entgegenzuwirken..
Wollte mir dazu von Sachs Performance (SRE) ne Druckplatte für den M3 3.2 und ne gefederte Kupplungsplatte mit organischen Belägen für den E34 M5 3.6 zulegen.
Passt diese Kombination so zusammen?
Wäre super, wenn mir jemand möglichst schnell antworten könnte!
Ich hab auch schon den ellenlangen Fidanza-Thread durchforstet, nur leider gabs da ja keine passende Antwort...
Beste Grüße *Raser Roland