Es gibt 'nen 318tds mit 90PS. Würde ich nicht tun, ist nicht mehr zeitgemäß das Teil und kostet viel Versicherung und Steuer.
Wenn 316i, dann einen mit M43-Motor (ab 93 glaube ich). Kauf keinen mit M40-Motor, der hat Zahnriemen und 'ne nicht haltbare Nocke.
Das Geld, was du beim Kauf evtl. sparst, kannste dann gleich in eine Revision investieren...
Ansonsten kannste kaum was falsch machen, nimm am besten einen unverbastelten von nem Rentner. Dicke Schluppen kannste dann ja alles nachher drauf-pfriemeln...
Viel Spaß dann! Kannst ja jederzeit, wenn du einen ins Auge gefasst hast, hier die Daten und den Preis posten...
Rollie
*touring cruising*