hi
habe heute mal mit den herren vom zylinderkopfcenter telefoniert und die haben mir da den mund wässrig gemacht. Und zwar geht es um folgendes:
Die mienten 2,5l raus nen überholten 2,8l rein der dann auch nen alu block hat. dann hätte er 193 ps AAAber wenn ich die ansaug brücke vom 2,5l m50 nehme hätte er laut erfahrungsbericht von denen ohne optimierung und sonstiges tunning ca 220ps. Ist das möglich oder bauernfägerei???
mfg
.....Speedy
Ich mag Musik nur wenn sie weh tut!!!
habe heute mal mit den herren vom zylinderkopfcenter telefoniert und die haben mir da den mund wässrig gemacht. Und zwar geht es um folgendes:
Die mienten 2,5l raus nen überholten 2,8l rein der dann auch nen alu block hat. dann hätte er 193 ps AAAber wenn ich die ansaug brücke vom 2,5l m50 nehme hätte er laut erfahrungsbericht von denen ohne optimierung und sonstiges tunning ca 220ps. Ist das möglich oder bauernfägerei???
mfg
.....Speedy
Ich mag Musik nur wenn sie weh tut!!!
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Speedy,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "325 i auf 328i???"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "325 i auf 328i???"!
Gruß
also ich kann mir kaum vorstellen, das die was sagen würden, was nicht stimmt. die sind sehr kompetent.
allerdings kannst du mal die suche durchblättern, denn das thema wurde hier schon sehr oft durchgenommen. als alternative gibt es auch noch die ALPINA brücke. aber les mal nach.
mfg FRY
Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten. :o)
allerdings kannst du mal die suche durchblättern, denn das thema wurde hier schon sehr oft durchgenommen. als alternative gibt es auch noch die ALPINA brücke. aber les mal nach.
mfg FRY
Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten. :o)
einer auf dem forum hatte mal was von 220ps geschrieben,wieviel sie im endeffekt gebracht hat weiß er leider auch nicht da er vor dem umbau keine leistungsmessung durchgeführt hat
Fahre nie schneller als dein Schutzengel fliegt
Fahre nie schneller als dein Schutzengel fliegt
Zitat:
hi
habe heute mal mit den herren vom zylinderkopfcenter telefoniert und die haben mir da den mund wässrig gemacht. Und zwar geht es um folgendes:
Die mienten 2,5l raus nen überholten 2,8l rein der dann auch nen alu block hat. dann hätte er 193 ps AAAber wenn ich die ansaug brücke vom 2,5l m50 nehme hätte er laut erfahrungsbericht von denen ohne optimierung und sonstiges tunning ca 220ps. Ist das möglich oder bauernfägerei???
mfg
.....Speedy
Ich mag Musik nur wenn sie weh tut!!!
mag schon sein (serien streuung des 328 mit einkalkuliert) nur verstehe ich den sinn der aktion nicht ganz....
geht es um die leistung, oder um einen überholten motor + leistung?
falls letzterer und du willst den wagen noch länger fahren ja. falls ersterer eindeutig nein....
mfg stormy
da isser
wer spaeter bremst ist frueher zuhause*fg*
@Speedy
Dene Ihre überholten 2,8 L Motoren sollten schon mindestens 205PS haben ;)
Gruß
Joe
BMW Scene Augsburg
Dene Ihre überholten 2,8 L Motoren sollten schon mindestens 205PS haben ;)
Gruß
Joe
BMW Scene Augsburg
hi
genau gesehen will ich meine kiste noch länger fahren und gleich den grundstein für einen kompressor umbau legen und das ist miener meinung nach ein überholter motor und für 200Euro mehr nehm ich doch leichter gleich den 2,8l oder?
mfg
.....Speedy
Ich mag Musik nur wenn sie weh tut!!!
genau gesehen will ich meine kiste noch länger fahren und gleich den grundstein für einen kompressor umbau legen und das ist miener meinung nach ein überholter motor und für 200Euro mehr nehm ich doch leichter gleich den 2,8l oder?
mfg
.....Speedy
Ich mag Musik nur wenn sie weh tut!!!
Wird sogar noch besser gesehen, weil der 25er ne etwas kürzere Übersetzung hat wie der 28er.
Aba was auch nicht außer acht lassen solltest, wäre eben das Getriebe+Hinterachse. Habe "gehört" das es bei einigen schon verissen hat und bei anderen wiederrum ne Ewigkeit hält ;)
Gruß
Joe
BMW Scene Augsburg
Aba was auch nicht außer acht lassen solltest, wäre eben das Getriebe+Hinterachse. Habe "gehört" das es bei einigen schon verissen hat und bei anderen wiederrum ne Ewigkeit hält ;)
Gruß
Joe
BMW Scene Augsburg
hi
hm das mit dem getriebe und so hab ich mir auch schon gedacht aber wenns mal abkacken sollte denk ich werden sich als erstes die lager hörbar machen neue rein und gzt wenn es sich aber zerkleinert naja dann entweder neu oder eins vom schrott und gleich überholen.
Ich mag Musik nur wenn sie weh tut!!!
hm das mit dem getriebe und so hab ich mir auch schon gedacht aber wenns mal abkacken sollte denk ich werden sich als erstes die lager hörbar machen neue rein und gzt wenn es sich aber zerkleinert naja dann entweder neu oder eins vom schrott und gleich überholen.
Ich mag Musik nur wenn sie weh tut!!!
noch was
wo ich mit denen vom zylinderkopfcenter telefoniert habe meinten die das der motor auf jeden fall passt aber das anscheinend irgendwas am block geändert werden muß. bloß verraten die nicht was. hat vieleicht jemand schon mal nen unterschied bemerkt das ist doch eigentlich der 2,5l block nur aufgebohrt oder???
mfg
.....Speedy
Ich mag Musik nur wenn sie weh tut!!!
wo ich mit denen vom zylinderkopfcenter telefoniert habe meinten die das der motor auf jeden fall passt aber das anscheinend irgendwas am block geändert werden muß. bloß verraten die nicht was. hat vieleicht jemand schon mal nen unterschied bemerkt das ist doch eigentlich der 2,5l block nur aufgebohrt oder???
mfg
.....Speedy
Ich mag Musik nur wenn sie weh tut!!!
Zitat:
das ist doch eigentlich der 2,5l block nur aufgebohrt oder???
HI,
soviel ich weiß ist nur ne andere Kurbelwelle drin.
MFG
Harry
das mit der kurbelwelle wäre egal aber der block an sich ist der gleich ?? wegen den anbauteilen vom 2,5er mein ich das ist mein größtes bedenken.
mfg
.....Speedy
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mfg
.....Speedy
Ich mag Musik nur wenn sie weh tut!!!
Zitat:
das mit der kurbelwelle wäre egal aber der block an sich ist der gleich ?? wegen den anbauteilen vom 2,5er mein ich das ist mein größtes bedenken.
mfg
.....Speedy
Ich mag Musik nur wenn sie weh tut!!!
bis auf das der 25er Guß is und der 28er Alu sind sie gleich deine Anbauteile passen vom 25er auf den 28er.
MFG
Harry
der grauguss motorblock soll aber besser sein für kompressorumbau, da er stabieler ist als der aluguss motorblock. informier dich da lieber noch mal.
mfg FRY
Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten. :o)
mfg FRY
Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten. :o)
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