Hallo Leute, ich bin leicht an verzweifelt.
Wollte am WE ein Coming Home Modul anschliessen - hier der Link die Einbauanleitung - TYP 4 ZV Plusgesteuert
Nun das Problem - Zwack ich den Strom direkt am Lichtschalter ab ( rotes Kabel ) und schliesse ich Masse ( schwarzes Kabel ) an die Karosserie - gibt es einen Kurzen und mir fliegt die Sicherung raus.
Wenn ich das Modul direkt an die Batterie halte mit plus und minus gibts Funken und das Kabel wird ganz warm.
Meine Erklärung - das Modul ist im Arsch ?!
Oder hab ich jetzt n denkfehler ?
Es kann doch nicht sein das die Sicherung rausfliegen - passiert ja auch nicht wenn ich z.b. eine Lampe an plus und minus anschliesse.
Was sagt Ihr dazu - der Rest der Kabel ist eingentlich garkein problem - hab schon alle Kabel gefunden die ich benötige wie Licht und ZV Impuls.
Geht nur um plus und minus.
Danke für die Hilfe.
Bearbeitet von - dami-vr6 am 18.11.2008 09:23:02
Wollte am WE ein Coming Home Modul anschliessen - hier der Link die Einbauanleitung - TYP 4 ZV Plusgesteuert
Nun das Problem - Zwack ich den Strom direkt am Lichtschalter ab ( rotes Kabel ) und schliesse ich Masse ( schwarzes Kabel ) an die Karosserie - gibt es einen Kurzen und mir fliegt die Sicherung raus.
Wenn ich das Modul direkt an die Batterie halte mit plus und minus gibts Funken und das Kabel wird ganz warm.
Meine Erklärung - das Modul ist im Arsch ?!
Oder hab ich jetzt n denkfehler ?
Es kann doch nicht sein das die Sicherung rausfliegen - passiert ja auch nicht wenn ich z.b. eine Lampe an plus und minus anschliesse.
Was sagt Ihr dazu - der Rest der Kabel ist eingentlich garkein problem - hab schon alle Kabel gefunden die ich benötige wie Licht und ZV Impuls.
Geht nur um plus und minus.
Danke für die Hilfe.
Bearbeitet von - dami-vr6 am 18.11.2008 09:23:02
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo dami-vr6,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Coming Home Modul neues Problem - ausgänge"!
Gruß
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Gruß
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Welche Sicherung? Die vom Modul oder die vom Lichtschalter?
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Nun zu den neuen Problemen - Wenn das Modul anspringt für 10 Sec und ich die Ausgänge durchmesse sagt mein Messgerät - 12V ich benötige aber + 12v auf dem ausgang um die Nebler anzuzapfen.
Problem Nr. 2 - Ich brauche einen ZV Impuls - ich weiss das an dem Weissen Stecker hinter dem Handschuhfach 12v Dauerplus rauskommt wenn das AUto zu ist.
Ist evtl. ein Impuls beim Kabelbaum der Fahrertür abgreifbar? E36 Compact
Das die ZV plusgesteuert ist habe ich schon rausgefunden.
Ich hoffe jemand hat das alles so verstanden und kann mir helfen.
Danke
Bearbeitet von - dami-vr6 am 18.11.2008 09:33:17
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Das die ZV plusgesteuert ist habe ich schon rausgefunden.
Ich hoffe jemand hat das alles so verstanden und kann mir helfen.
Danke
Bearbeitet von - dami-vr6 am 18.11.2008 09:33:17
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