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Hallo alle miteinander,
Ich hatte vor längerer Zeit von Bmw eine Teile-Zeichnung in der Hand, wo die zwei Holder bzw. Kabel für für das Class2 Schwert eingezeichnet waren inkl. Teilenummer.
Leider Habe ich die Zeichnung nicht mehr und der BMW Händler hat auch nichts mehr.
Auf RealOEM oder BMW-Fans Teilekatolog werde ich auch nicht fündig.
Um zu verdeutlichen was ich genau suche, hier ein org. Bild (Es geht um die 2 Schnüre/Kabel die vom Schwert nach oben verlaufen zu den Stoßleisten)
Die Teilezeichnung war auch schon mal in irgendeinem Thread im Forum, finde den aber auch nicht mehr leider.
Es handelt sich dabei um eine sehr spezielle Teilezeichnung wo es um Teile ging, die man fürs M package dazukaufen konnte von BMW. Direkt aus deren Rennsport Abteilung der 90er sozusagen.
Es waren dort noch mehr Rennsportartikel für den E36 eingezeichnet.
Viel Dank für Eure Hilfe
Bearbeitet von - 3erLow am 03.11.2008 22:33:42
Bearbeitet von - 3erLow am 04.11.2008 19:03:27
Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 04.11.2008 19:41:33
Ich hatte vor längerer Zeit von Bmw eine Teile-Zeichnung in der Hand, wo die zwei Holder bzw. Kabel für für das Class2 Schwert eingezeichnet waren inkl. Teilenummer.
Leider Habe ich die Zeichnung nicht mehr und der BMW Händler hat auch nichts mehr.
Auf RealOEM oder BMW-Fans Teilekatolog werde ich auch nicht fündig.
Um zu verdeutlichen was ich genau suche, hier ein org. Bild (Es geht um die 2 Schnüre/Kabel die vom Schwert nach oben verlaufen zu den Stoßleisten)
Die Teilezeichnung war auch schon mal in irgendeinem Thread im Forum, finde den aber auch nicht mehr leider.
Es handelt sich dabei um eine sehr spezielle Teilezeichnung wo es um Teile ging, die man fürs M package dazukaufen konnte von BMW. Direkt aus deren Rennsport Abteilung der 90er sozusagen.
Es waren dort noch mehr Rennsportartikel für den E36 eingezeichnet.
Viel Dank für Eure Hilfe
Bearbeitet von - 3erLow am 03.11.2008 22:33:42
Bearbeitet von - 3erLow am 04.11.2008 19:03:27
Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 04.11.2008 19:41:33
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo 3erLow,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "original Halteseile für GT-Schwert"!
Gruß
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Gruß
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Diese Teile habe ich noch nie gesehen. Und die gabs tatsächlich von BMW?
Was sollten die genau bringen?
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Hallo,
bei Schnitzer gibts sowas in fest (keine Schnur) für den E46 M3. Vielleicht wirst du bei denen ja auch für den E36 fündig.
So ein wenig Rennsport machen und haben die ja immer gemacht ;-)
Gruß,
Jan
bei Schnitzer gibts sowas in fest (keine Schnur) für den E46 M3. Vielleicht wirst du bei denen ja auch für den E36 fündig.
So ein wenig Rennsport machen und haben die ja immer gemacht ;-)
Gruß,
Jan
Was kostet die Welt?!? ...Ach so...ja dann ne kleine Cola bitte.
Schreib doch einfach mal ne E-Mail direkt an BMW. Vielleicht wissen die mehr.
MAKE IT OR BRAKE IT!
Es geht um orginal BMW Teile mit BMW-Teilenummer!
Keine Tuning/Aftermarktet Anbauteile.
Wie gesagt ich hatte mehrere Zeichnungen in der Hand, von offizielen Teilen der BMW Motorsport Abteilung für den E36 die vom Kunden fürs Auto geordert werden konnten.
Unter anderem halt auch eine Zeichnung für die Front wo diese Schnüre eingezeichnet waren.
Keine Tuning/Aftermarktet Anbauteile.
Wie gesagt ich hatte mehrere Zeichnungen in der Hand, von offizielen Teilen der BMW Motorsport Abteilung für den E36 die vom Kunden fürs Auto geordert werden konnten.
Unter anderem halt auch eine Zeichnung für die Front wo diese Schnüre eingezeichnet waren.
Zitat:
Für die M-Packet Experten!(Zitat von: 3erLow)
*aaaargh*
Paket!
Paket!
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Paket!
Zum thema:
ich kenne diese schnüre auch nicht und möchte fast die hand dafür ins feuer legen, dass dies nicht original bmw ist, die gehören ganz sicher nicht ans class2 schwert dran, wäre mir zumindest sehr neu.
Ich kann mir auch nicht vorstellen das diese "Schnüre" Original sein sollen abgesehen davon das die verdammt hässlich sind....
Wie schon erwähnt wurde, schreibt doch einfach mal BMW an?!
lg
Wie schon erwähnt wurde, schreibt doch einfach mal BMW an?!
lg
Doch, diese Halterungen sind original!
Sie werden in den originalen Bohrungen des Schwertes befestigt.
Am Besten direkt bei BMW nachfragen, da auch nicht jeder Teilehändler da Ahnung von hat.
Sie werden in den originalen Bohrungen des Schwertes befestigt.
Am Besten direkt bei BMW nachfragen, da auch nicht jeder Teilehändler da Ahnung von hat.
Zitat:
Doch, diese Halterungen sind original!(Zitat von: stef bacardi)
worauf begründet sich deine aussage?
im gesamten ETK ist absolut nix darüber zu finden!
Weil ich mal eine Art "Nachrüstsatz" gesehen habe wo unter anderem die Flaps für den Heckspoiler als auch dieses Gestänge dabei waren...
Sind denn die Flaps im ETK?
(Ich meine nicht diese Erhöhungen)
Sind denn die Flaps im ETK?
(Ich meine nicht diese Erhöhungen)
meines wissens, ich gebe es zu, auch nur angelesen, gab es spezielle BMW Motorsport Kataloge für den e36, super selten, unter anderem auch mit den flaps für den Class II Spoiler / GT Spoiler.
Diese teile sind kaum vorhanden und waren wohl auch so ziemlich unbezahlbar.
Ggf waren die "schnüre" auch da drin.
Finde die dinger aber persönlich ziemlich blöde. Wozu sollen die sein? Dass wenn das schwert abreißt, man nicht drüberfährt?
Auf dem Bild von dir hängt die eine schnur auch lose rum, das sieht echt schlecht aus.
Ne andere sache sind ja diese kleinen Gewindestangen, wie hier auch schon geschrieben.
Das macht den "look" einer verstellbarkeit des winkels und daher ner anpassung der aerodynamik, aber das schwert ist ja so fest.
Ausser das M3 GT schwert, das ist ausziehbar :-)
Diese teile sind kaum vorhanden und waren wohl auch so ziemlich unbezahlbar.
Ggf waren die "schnüre" auch da drin.
Finde die dinger aber persönlich ziemlich blöde. Wozu sollen die sein? Dass wenn das schwert abreißt, man nicht drüberfährt?
Auf dem Bild von dir hängt die eine schnur auch lose rum, das sieht echt schlecht aus.
Ne andere sache sind ja diese kleinen Gewindestangen, wie hier auch schon geschrieben.
Das macht den "look" einer verstellbarkeit des winkels und daher ner anpassung der aerodynamik, aber das schwert ist ja so fest.
Ausser das M3 GT schwert, das ist ausziehbar :-)
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Probleme mit eurem 318is (M42)?
Klick
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Wo hängt denn da eine Schnüre lose rum?
- Sehs grad irgendwie nicht.
Vielleicht ist es von BMW als Lösung gedacht damit man für die Bohrungen im Schwert, die man unweigerlich erkennt wenn man es in ausgezogener Weise montiert, eine 'Aufgabe' hat.
Und 'Schnüre' sind es auch nicht, ist ja kein Faden oder Fangseil oder so.
Und ich glaube zu wissen daß sie hinter den Stossleisten an den orig. Befestigungspunkten der Frontschürze befestigt sind.
- Sehs grad irgendwie nicht.
Vielleicht ist es von BMW als Lösung gedacht damit man für die Bohrungen im Schwert, die man unweigerlich erkennt wenn man es in ausgezogener Weise montiert, eine 'Aufgabe' hat.
Und 'Schnüre' sind es auch nicht, ist ja kein Faden oder Fangseil oder so.
Und ich glaube zu wissen daß sie hinter den Stossleisten an den orig. Befestigungspunkten der Frontschürze befestigt sind.
Zitat:
Wo hängt denn da eine Schnüre lose rum?
- Sehs grad irgendwie nicht.
Vielleicht ist es von BMW als Lösung gedacht damit man für die Bohrungen im Schwert, die man unweigerlich erkennt wenn man es in ausgezogener Weise montiert, eine 'Aufgabe' hat.
Und 'Schnüre' sind es auch nicht, ist ja kein Faden oder Fangseil oder so.
Und ich glaube zu wissen daß sie hinter den Stossleisten an den orig. Befestigungspunkten der Frontschürze befestigt sind.(Zitat von: stef bacardi)
na guck mal auf der beifahrerseite, vieviel spiel die strippe da hat, dass sie sich nach aussen wölbt.
Die auf der fahrerseite ist viel mehr auf zug.
In meinen augen sind das kunststoff schnüre / drähte.
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Das sind keine Schnüre, das sind Metallstangen (und normalerweise sind die wohl auch verchromt), die Teile sind dafür da, das Schwert in voll ausgefahrenem Zustand vorne zu stabilisieren.
Daß es auf dem Bild so aussieht, als wenn eine stramm gespannt und die andere im Bogen verläuft, liegt nur an der Perspektive, in der das Foto aufgenommen wurde, beide Seiten sind identisch.
Daß es auf dem Bild so aussieht, als wenn eine stramm gespannt und die andere im Bogen verläuft, liegt nur an der Perspektive, in der das Foto aufgenommen wurde, beide Seiten sind identisch.
@daniel krueger
hast du denn stichhaltige infos darüber, dass das orig. BMW (Motorsport)-teile sind?
Bzw was weißt du noch alles über die dinger?
hast du denn stichhaltige infos darüber, dass das orig. BMW (Motorsport)-teile sind?
Bzw was weißt du noch alles über die dinger?
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Es handelt sich dabei definitiv um massive Stahlstangen !!!!!
und genau wie Daniel Krueger schrieb, sollen sie das kpl. ausgezogene Schwert stabiliesieren.
Ein bekannter von mir fährt nen 318is Class II und Ich hab diese Teile bei Ihm schon mal gesehen, genauso, wie die 2 Flaps für den Doppelheckspoiler und die Distanzen.
Das ganze liegt (lag) gut verpackt im Kofferraum und nannte sich "Zurüstsatz Aero-Dynamik" und ist zu 100% original von BMW !!!!!!!!
Wenn Ich den guten Mann mal wieder sehe, und er hat diesen Satz noch, werd Ich mir mal die Teilenummer abschreiben....
Gruß Marco
und genau wie Daniel Krueger schrieb, sollen sie das kpl. ausgezogene Schwert stabiliesieren.
Ein bekannter von mir fährt nen 318is Class II und Ich hab diese Teile bei Ihm schon mal gesehen, genauso, wie die 2 Flaps für den Doppelheckspoiler und die Distanzen.
Das ganze liegt (lag) gut verpackt im Kofferraum und nannte sich "Zurüstsatz Aero-Dynamik" und ist zu 100% original von BMW !!!!!!!!
Wenn Ich den guten Mann mal wieder sehe, und er hat diesen Satz noch, werd Ich mir mal die Teilenummer abschreiben....
Gruß Marco
Ein BMW ist nie gebraucht, sondern nur eingefahren ;-)
Nochmal an alle Zweifler.
Es sind orginal BMW Teile!
Ich hatte die Zeichnung beim Freundlichen in der Hand.
Außerdem wurde die Zeichnung bzw. diese Schnüre auch schon mal in einem Thread im Forum besprochen. Leider nicht mehr auffindbar.
Wie erwähnt ging es in den Zeichnungen um eine Reihe von wirklich interessanten Motorsportteilen für den E36. Alles offiziel mit Teilenummer.
Und um ein Missverständnis vorzubeugen:
Diese "Schnüre" wie sie von mir genannt wurden sind nicht flexibel und ziemlich massiv bzw. sind eigentlich wie Stangen, was leider im meinem Bild nicht so rüber kommt. Da sie dort wirklich wie schlafe Schnüre aussehen. Es geht darum das Schwert zu stabilisiern.
Grüße
Bearbeitet von - 3erLow am 04.11.2008 19:08:37
Es sind orginal BMW Teile!
Ich hatte die Zeichnung beim Freundlichen in der Hand.
Außerdem wurde die Zeichnung bzw. diese Schnüre auch schon mal in einem Thread im Forum besprochen. Leider nicht mehr auffindbar.
Wie erwähnt ging es in den Zeichnungen um eine Reihe von wirklich interessanten Motorsportteilen für den E36. Alles offiziel mit Teilenummer.
Und um ein Missverständnis vorzubeugen:
Diese "Schnüre" wie sie von mir genannt wurden sind nicht flexibel und ziemlich massiv bzw. sind eigentlich wie Stangen, was leider im meinem Bild nicht so rüber kommt. Da sie dort wirklich wie schlafe Schnüre aussehen. Es geht darum das Schwert zu stabilisiern.
Grüße
Bearbeitet von - 3erLow am 04.11.2008 19:08:37
hatte nicht gezweifelt :-) weiss das es da ne menge relativ unbekannter special teile gibt, aber die stehen nicht im normalen ETK, habe nochmal alles was man so finden kann [...] durchsucht.
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Zitat:
hatte nicht gezweifelt :-) weiss das es da ne menge relativ unbekannter special teile gibt, aber die stehen nicht im normalen ETK, habe nochmal alles was man so finden kann [...] durchsucht.(Zitat von: Made Of Steel)
Kein Problem. Ich wollte nur klarstellen das es um keine billigen Ebay Tunig Teile geht ;)
Ja, genau es gibt eine Menge spezial Teile für den E36.
Und es wäre einfach mal Super wenn man eine übersicht davon haben könnte, was man noch alles ordern könnte...
ja ne is kla ^^
ums nochmal zu unterstreichen hab ich hier nochmal was, sogar ne teilenummer:
ums nochmal zu unterstreichen hab ich hier nochmal was, sogar ne teilenummer:
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Genau dieses meinte ich im Übrigen mit "Flaps".
Heißt das das man jetzt mit der Teilenummer zum Freundlichen gehen kann und die Dinger bekommt?
Oder nur gg. Vorlage des Fhz-Scheins eines GT/Class2?
Was hat da nun mit dem ominösen Spezialteile-Katalog auf sich?
(Hat der auch ne Teile-Nr.? ;-))
Heißt das das man jetzt mit der Teilenummer zum Freundlichen gehen kann und die Dinger bekommt?
Oder nur gg. Vorlage des Fhz-Scheins eines GT/Class2?
Was hat da nun mit dem ominösen Spezialteile-Katalog auf sich?
(Hat der auch ne Teile-Nr.? ;-))
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