Thema ist 2 Seiten lang: 1 2
Ist echt so.
Auch wenn jetzt wieder jeder 2. "Fanboy" nach mir ruft, für 70.000€ pack ich noch 5.000 drauf und hol mir nen Nissan GT-R! :-D
Wobei bei dem die Ersatzteile angeblich unmenschlich teuer sein sollen....was ich mir bei Nissan gut vorstellen kann.....für nen 200SX kostet die Ölpumpe (ne stinknormale Saugpumpe) zur HA-Diff Kühlung 1900€!!!^^
Als ich da mal deswegen gefragt hatte dacht ich erst da gibts das Getriebe noch mit dazu! :-D
MfG
Bearbeitet von - Airborne am 26.10.2008 21:31:29
Auch wenn jetzt wieder jeder 2. "Fanboy" nach mir ruft, für 70.000€ pack ich noch 5.000 drauf und hol mir nen Nissan GT-R! :-D
Wobei bei dem die Ersatzteile angeblich unmenschlich teuer sein sollen....was ich mir bei Nissan gut vorstellen kann.....für nen 200SX kostet die Ölpumpe (ne stinknormale Saugpumpe) zur HA-Diff Kühlung 1900€!!!^^
Als ich da mal deswegen gefragt hatte dacht ich erst da gibts das Getriebe noch mit dazu! :-D
MfG
Bearbeitet von - Airborne am 26.10.2008 21:31:29
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Airborne,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "BMW Tuning ab Werk"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "BMW Tuning ab Werk"!
Gruß
der Preis ist arg übertrieben!!
Hab mich schon beim:) aufgeregt wo der 125i für läppische 45000 Taler den Besitzer wechselt!!
Aber 77000 Taler für en 1er ...... die haben wohl das Poloch offen stehen!!!!!!!!
Hab mich schon beim:) aufgeregt wo der 125i für läppische 45000 Taler den Besitzer wechselt!!
Aber 77000 Taler für en 1er ...... die haben wohl das Poloch offen stehen!!!!!!!!
WTF????? 123d für 70.000 EUR?????
HAHAHAHAHAHA! Kein Wunder das BMW weltweit ein Absatzminus von fast 15% hatte letztes Jahr!
Ich würd mir lieber auch 'nen GT-R kaufen für das Geld! Ich fang schon mal an zu sparen...
HAHAHAHAHAHA! Kein Wunder das BMW weltweit ein Absatzminus von fast 15% hatte letztes Jahr!
Ich würd mir lieber auch 'nen GT-R kaufen für das Geld! Ich fang schon mal an zu sparen...
also performece packet find ich optisch echt gut würds halt nur mal auf ner anderen farbe sehn ob das da noch wirkt weil bezweifel das jeder mittlerweile ein weißes auto will!
@Airborne
hol dir do nen evo da bekommst nen austauschmotor für 3000,-€ nen ich mal service od. einfach nur vertrauen in die technik (anscheinend unkaputbar!)
@Airborne
hol dir do nen evo da bekommst nen austauschmotor für 3000,-€ nen ich mal service od. einfach nur vertrauen in die technik (anscheinend unkaputbar!)
Zitat:
@Airborne
hol dir do nen evo da bekommst nen austauschmotor für 3000,-€ nen ich mal service od. einfach nur vertrauen in die technik (anscheinend unkaputbar!)(Zitat von: BMWpaul)
Wäre auch ne Möglichkeit....aber ich kenn jmnd mit nem EVO VIII, da muss man schon Geld zur Wartung usw haben.
Verbrauch ist sauhoch, sehr kurze Inspektionsintervalle.
Aber wie du sagst ist alles sehr robust!
Würd ich zwar nehmen, mir fehlt aber das Geld dazu.^^
MfG
tja das thema geld is bei so nen auto´s leider immer die sache!!!:-( sonst könnten wir ja alle so geile PS monster fahrtn!
p.s. finds au geil das nen gt-r immer mehr als die 280 werks ps ham (hab mal gehört zwischen 320-400!)also bis r34 zumindest beim neun kp
p.s. finds au geil das nen gt-r immer mehr als die 280 werks ps ham (hab mal gehört zwischen 320-400!)also bis r34 zumindest beim neun kp
77000 euro für ein auto das bmw in der golfklasse vertritt :)
bei bmw scheinen immer mehr leute unter realitätsverlust zu leiden
bei bmw scheinen immer mehr leute unter realitätsverlust zu leiden
Das Leben ist viel zu kurz um andauernd sauer zu sein.
Die 280 PS Angabe gründet vom Gentlemen's Agreement aus Japan, bei dem alle Neuwagen nur 280 PS haben durften.
Meistens waren die Angaben eher pessimistisch, wie bei den GT-R die du erwähntest.
Der R35 GT-R (kein Skyline) hat 480 PS laut Nissan, der V-Spec wird laut Gerüchten 520 haben......da aber jeder Motor handgefertigt wird (und das bei "nur" ca 75-78000€!), können die Zahlen ebenfalls stark variieren.
Und wie man daraus erkennen kann, ist das 280 PS Gentlemen's Agreement auch nicht mehr aktiv, wurde abgeschafft.....die 180 km/h Limiterung gilt aber weiterhin (die Japan Version des GT-R kann die Limiterung aber automatisch ausschalten, falls das GPS merkt dass man sich auf einer Rennstrecke befindet).
Meistens waren die Angaben eher pessimistisch, wie bei den GT-R die du erwähntest.
Der R35 GT-R (kein Skyline) hat 480 PS laut Nissan, der V-Spec wird laut Gerüchten 520 haben......da aber jeder Motor handgefertigt wird (und das bei "nur" ca 75-78000€!), können die Zahlen ebenfalls stark variieren.
Und wie man daraus erkennen kann, ist das 280 PS Gentlemen's Agreement auch nicht mehr aktiv, wurde abgeschafft.....die 180 km/h Limiterung gilt aber weiterhin (die Japan Version des GT-R kann die Limiterung aber automatisch ausschalten, falls das GPS merkt dass man sich auf einer Rennstrecke befindet).
„Gottes Segen der Bundeswehr. Ich melde mich ab“ - Zitat von Karl-Theodor Freiherr zu Guttenberg am Ende seiner Rede zum Großen Zapfenstreich
also, wer sichs leisten kann/will...
Der Grunspreis bleibt ja immerhin. einen 135i gibt es ja ab etwa 40k (QP). Wer da noch 30k drauf legen will...bitte =)
Ich finde einfach die Möglichkeit für den Kunden offen zu halten, eine oder zwei Stufen exklusiver zu gehen bemerkenswert. Das gibt es nicht bei jedem Hersteller!!!
Ob das einen jetzt Anspricht oder nicht, kann jeder für sich entscheiden. Bevor ich den Preis gesehen habe hat es mich auch angesprochen lol
Der Grunspreis bleibt ja immerhin. einen 135i gibt es ja ab etwa 40k (QP). Wer da noch 30k drauf legen will...bitte =)
Ich finde einfach die Möglichkeit für den Kunden offen zu halten, eine oder zwei Stufen exklusiver zu gehen bemerkenswert. Das gibt es nicht bei jedem Hersteller!!!
Ob das einen jetzt Anspricht oder nicht, kann jeder für sich entscheiden. Bevor ich den Preis gesehen habe hat es mich auch angesprochen lol
Ja, die Performance-Artikel sind schon nicht schlecht. Hätte sowas auch gern in/an meinem Boliden.
Bei den Preisen sollte man wohl im Sinne der Marke BMW von "Premium" sprechen. ;-)
Wenn ich mich recht entsinne, würde die komplette Performance-Palette für einen 1er zwischen 20000 & 30000 € liegen. Mit entsprechendem Grundfahrzeug kann sich jeder selbst ausmalen wo dann der Endpreis liegt.
Anbei noch ein Link, ich hoffe er funktioniert.
http://www.bmwarchiv.de/foto/galerie-118-bmw-performance.html
MfG pi-err
Bei den Preisen sollte man wohl im Sinne der Marke BMW von "Premium" sprechen. ;-)
Wenn ich mich recht entsinne, würde die komplette Performance-Palette für einen 1er zwischen 20000 & 30000 € liegen. Mit entsprechendem Grundfahrzeug kann sich jeder selbst ausmalen wo dann der Endpreis liegt.
Anbei noch ein Link, ich hoffe er funktioniert.
http://www.bmwarchiv.de/foto/galerie-118-bmw-performance.html
MfG pi-err
A Bayer deaf des!!!
Anzeige:
