Hi Leute
Gibt e Probleme wenn mann denn 330XI Tieferlegt ?
Ich habe bisher nur Eibach Federn gefunden,diese sind jedoch nur 30/20
Ich suche Federn die 40 VA und ca 25-35HA
Hat jemmand ne ahnung wer soetwas macht ???
Gibt e Probleme wenn mann denn 330XI Tieferlegt ?
Ich habe bisher nur Eibach Federn gefunden,diese sind jedoch nur 30/20
Ich suche Federn die 40 VA und ca 25-35HA
Hat jemmand ne ahnung wer soetwas macht ???
Jage nicht ,was du nicht töten kannst.
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo 330ix-driver,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "330XI Touring Tieferlegen"!
Gruß
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Gruß
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Da würde ich aber an deiner Stelle mir dann nen Gewindefahrwerk holen. Falls de mal etwas in Gelände willst haste sonst Pech. Ich werd nachher mal schauen und poste es dann
Liebe: eine vorrübergehende Geisteskrankheit, die entweder durch Heirat heilbar ist oder durch die Entfernung des Patienten von den Einflüssen, unter denen er sich die Krankheit zugezogen hat.
Hab was gefunden.
Alles kein Problem habe ebenfalls einen 330xi.
Den hab ich auch tiefergelegt und zwar 50/30.
Hamannfedern mit Gutachten. Zu mir hat man bei Hamann gesagt alles kein Problem für die Kardans solange man nicht tiefer geht
Hier noch der Link dazu
Alles kein Problem habe ebenfalls einen 330xi.
Den hab ich auch tiefergelegt und zwar 50/30.
Hamannfedern mit Gutachten. Zu mir hat man bei Hamann gesagt alles kein Problem für die Kardans solange man nicht tiefer geht
Hier noch der Link dazu
Liebe: eine vorrübergehende Geisteskrankheit, die entweder durch Heirat heilbar ist oder durch die Entfernung des Patienten von den Einflüssen, unter denen er sich die Krankheit zugezogen hat.
Und hier der Link zu den Federn
Liebe: eine vorrübergehende Geisteskrankheit, die entweder durch Heirat heilbar ist oder durch die Entfernung des Patienten von den Einflüssen, unter denen er sich die Krankheit zugezogen hat.
Hat jemmand mit denn KAW Federn 40/20 im Touring erfahrung ? Bilder ? Muss aber ein Xi Touring sein.
Jage nicht ,was du nicht töten kannst.
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