Möchte euch das nicht vorenthalten !!!
rofl ;-))))
Bearbeitet von - Merlin-9999 am 16.10.2008 12:13:42
rofl ;-))))
Zitat:
Hallo Gemeinde,
hat zwar nix mit dem Forenthema EDV zu tun, doch in Zeiten von Reich-Ranickis Kampf gegen die allgemeine Verblödung wird's Zeit, ihm zur Seite zu springen.
Ich fahre als älterer Herr einen "Krankenfahrstuhl", der 2003 erstmalig zugelassen wurde. Damals wurden bei den Angaben zur Bereifung, die übrigens ganz normale Standardgrößen darstellen, nicht nur bestimmte Hersteller sondern sogar ganz bestimmte Typen angegeben (wobei schon mal eine Pelle davon nicht mehr auf dem Markt ist). Ich brauchte nun aber neue Reifen, da ich schon mit StVo-inkompatiblen Glatzen fuhr.
Ich also mal beim örtlichen TÜV vorgefühlt, ob es nicht möglich wäre, den Scheiß bei einem Großserienfahrzeug in EU-Homologation endlich mal aus- oder wenigstens betimmte andere, ECE-konforme Reifen einzutragen. Der diensthabende Raketeningenieur sah sich leider - auch wohl aufgrund von Verdauungsproblemen/Schlafstörungen/sexuellen Defiziten/einer inneren Stimme o.ä. - dazu fachlich nicht in der Lage."Ohne Unbedenklichkeitsbescheinigung vom Reifenherstelletr läuftda nix!" Auch das geneigte Prüferauge wollte er nicht auf das Fahrzeug fallen lassen.
O.K. kennt man ja - also am nächsten Tag beim DEKRA-Heiner um diesbezügliche Audienz angesucht, da dieser zufällig in der örtlichen Werkstatt sein monatliches Unwesen trieb. Auch hier: "...Markenbindung ganz wichtig bei diesen Mühlen... Fahrverhalten sonst gaaanz kritisch...Unbedenklichkeitsbescheinigung oberwichtig...bei ansonsten montierten Reifenmatreial erlischt Betriebserlaubnis... blubber-dudel-sülz"
Na ja, Laune war erst mal im Keller doch dank des googleschen Orakels stieß ich auf die EU-Richtline 92/23/EWG, welche nichts anderes besagt, als dass die EU seit 1992 fordert, dass diese ganze Markenbindungsgewichse in Deutschland endlich hinfällig zu sein hat. Und - schnell, wie sie hier in D schon mal sind - ist das ganze schon seit -schwups- 2004(!?!!) umgesetzt. Danach sind -kurz zusmmengefasst- zumindest bei allen vierrädrigen Fahrzeugen alle Vorgaben durch Eintragungen, die über die Größenangaben zum Reifen hinausgehen, komplett hinfällig! Das betrifft nicht nur Angaben zu bestimmten Marken oder gar Typen, sondern auch Schoten, wie "Winterbereifung" oder bestimmte Tragklassen. Lediglich muß der Reifen noch eine E/ECE- Zulassung besitzen und die fahrzeugbedingten Anforderungen an V-Max und Achstraglast erfüllen. (Ich bin dann gleich los und hab erst mal für die EU eine Kerze in der Kirche angezündet)
Derart fundiert instruiert habe ich bei der Zulassungstelle angerufen, um auf Austragung anzusinnen, bevor ich mit zum Fahrzeugschein disharmonierend scheinender Bereifung Samstag abends einem übellaunigen Dorfbullen über den Weg krauche. Ich wurde auch gleich zu einem Zulassungsavatar überstellt, der aber offensichtlich leider einen Hänger im Sprachmodul hatte. Das Gespräch verlief ungefähr so:
"Hallo, ich möchte aus meinen Papieren die Farbrikats- und Typenbindung streichen lassen"
"Wir haben Anweisung, dass das nur der TÜV bescheinigen darf"
"Aber es gibt eine EU-Richtline, und zwar die 92/23/EWG, nach der das nicht mehr zulässig ist"
"Wir haben Anweisung, dass das nur der TÜV bescheinigen darf"
"Ich habe keine Lust mit solchen Pairen unterwegs zu sein. Ich möchte eine Änderung"
"Wir haben Anweisung, dass das nur der TÜV bescheinigen darf"
"Können Sie noch was anderes sagen?"
"Wir haben Anweisung, dass das nur der TÜV bescheinigen darf"
"Haben Sie überhaupt was in der Birne?"
"Wir haben Anweisung, dass das nur der TÜV bescheinigen darf"
Nun wollte ich's aber wissen. Beim TÜV in der nächst größeren Stadt angerufen und dem LI am Rohr mein Leid geklagt. Und was agt der? "Alles klar - stimmt was Sie sagen - das mit den Reifenangaben ist hinfällig - können sich alles in der Größe montieren, Hauptsache ECE-Zeichen auf den Dingern-Wo ist das Problem?"
"..."
Geil!
TÜV, DEKRA erzählen mir gequirlte Scheiße und meine Zulassungstelle besteht auch noch darauf.
Unglaublich!
Bearbeitet von - Merlin-9999 am 16.10.2008 12:13:42
Gruß Stefan
Wer für eine Kurve nicht bremsen muß, war vorher auf der Gerade zu langsam!!!
Wer für eine Kurve nicht bremsen muß, war vorher auf der Gerade zu langsam!!!
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Merlin-9999,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Möchte euch das nicht vorenthalten !!!"!
Gruß
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Gruß
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Das ist mal geil geschrieben *lach*
Aber irgendwie Spiegelt der Text wieder was bei uns und nicht nur beim Tüv abgeht. Da gibt es ein wichtig tuer nach dem anderen.
Aber irgendwie Spiegelt der Text wieder was bei uns und nicht nur beim Tüv abgeht. Da gibt es ein wichtig tuer nach dem anderen.
lol ja hatte auch schon meine probs mit dem strassenverkehrsamt ,Dekra usw....
aber hatte glaub ich jeder schon hier
aber hatte glaub ich jeder schon hier
Persönlich hatte ich noch nie Probleme mit den Tüv oder der Dekra, wenn man davon absieht das sie mir damals meinen zu lauten Bastuck nicht beim ersten mal eintragen wollten, hätte vielleicht nicht den Weg über die AB nehmen sollen
Der Tod stellt seine Sense in die Ecke und stieg auf den Mähdrescher, denn es war Krieg
*lol*
Klasse Ausdrucksweise und Wortbildungen in dem Text, herrlich! :)
Klasse Ausdrucksweise und Wortbildungen in dem Text, herrlich! :)
BMW Team Oberhavel
einfach geil geschrieben und er trifft den nagel auf den kopf.
We are from Bavaria. It's near Germany!
Irgendwie raff ich des nicht ganz, der TÜV wollte ne Unbedenklichkeitsbescheinigung, also ne Reifenfreigabe oder? Das brauch doch jeder TÜV der der z.B. 245 auf ner 10er Felge einträgt, es ist dann nur egal welchen Reifenhersteller ich danach aufziehe, vorrausgesetzt der Reifen hat die gleichen Daten und der Hersteller hat ihn für so ne Felge frei gegeben. Nicht jeder Hersteller gibt ja z.B. nen 245er auf ner 10er Felge frei und so wollte sich der TÜV wohl nur absichern oder nicht?
Der Ersteller von dem Text tut ja grad so, als ob Reifen das unwichtigste überhaupt sind, dann viel spass ...
Der Ersteller von dem Text tut ja grad so, als ob Reifen das unwichtigste überhaupt sind, dann viel spass ...
Zitat:
Der Ersteller von dem Text tut ja grad so, als ob Reifen das unwichtigste überhaupt sind, dann viel spass ...(Zitat von: phil_e36)
na komm, als wenn Reifen beim Rollstuhl so eine Rolle spielen.
Aber stimmt, bei 1 - 3km/h könnte es beim Reifenplatzer böse an einer Leitplanke enden oder gar gegen Baum & überschlag?! LöL ^^
Naja,
bei uns in der "Zone" gab es so nen Teil das hieß "DUO".
Seines Zeichens auch ein Krankenfahrstuhl und mit 60km/h zugelassen.
Heutzutage ärgern wir uns über die Teile als "Ligier", welche mit nem 25 bzw. 50km/h Schild am Heck auf der Landstraße eine Schlange hinter sich her ziehen, weil die an zweiter Stelle fahrende Oma denkt "das ist schon schnell genug, was der da vor mir fährt" und das an dritter Stelle fahrende STVO-Lexikon meint "es darf immer nur der erste in der Schlange überholen".
Ab dem vierten wirds dann selbst bei intakter Verkehrsanschauung schon langsam kritisch alle zu überholen, wenn nicht zumindest 150PS dies unterstützen oder die Straße auf 2km einzusehen ist.
Nur mal als Anekdote, was "Krankenfahrstuhl" bedeuten kann.
;-)
Gruß Mirko
bei uns in der "Zone" gab es so nen Teil das hieß "DUO".
Seines Zeichens auch ein Krankenfahrstuhl und mit 60km/h zugelassen.
Heutzutage ärgern wir uns über die Teile als "Ligier", welche mit nem 25 bzw. 50km/h Schild am Heck auf der Landstraße eine Schlange hinter sich her ziehen, weil die an zweiter Stelle fahrende Oma denkt "das ist schon schnell genug, was der da vor mir fährt" und das an dritter Stelle fahrende STVO-Lexikon meint "es darf immer nur der erste in der Schlange überholen".
Ab dem vierten wirds dann selbst bei intakter Verkehrsanschauung schon langsam kritisch alle zu überholen, wenn nicht zumindest 150PS dies unterstützen oder die Straße auf 2km einzusehen ist.
Nur mal als Anekdote, was "Krankenfahrstuhl" bedeuten kann.
;-)
Gruß Mirko
@phil: wenn ich den Text richtig versteh, dann hat der Hersteller des Rollstuhls nicht nur reingeschrieben, welche Größen gefahren werden dürfen, sondern welche Reifenhersteller und welche Reifentypen gefahren werden dürfen. Das wäre ungefähr so, wie wenn bei Dir im KFZ-Schein / Brief stehen würde:
"nur Goodyear Eagle I oder Continental SportContact in den Größen 225/40 R 16" (mal willkürliche Hersteller und Größen als Beispiel ausgesucht).
Und da es zumindest schon mal einen der im Schein genannten Reifen (für mein Beispiel nehm ich mal den Conti) nicht mehr gibt, müsste der Autor dann auf den anderen Reifen ausweichen (in meinem Beispiel der Goodyear). Nur ganz blöd wirds, wenn der Reifen auch nicht mehr hergestellt wird. Weil das bedeutet dann, dass ein neuer Rollstuhl fällig wird, wenn die Reifen runter sind. Und das kanns ja wohl auch nicht sein...
Diese Markenbindung gabs irgendwann auch mal bei Autos - bei meinem Mercedes hatte ich die noch drin. Is aber wie der Autor ausgeführt hat, durch ne EU-Richtlinie (man mag es kaum glauben, dass die Dinger auch mal zu was gut sind...) gekippt worden. Nur die TÜVer waren zu *zensiert*, um das zu wissen / checken / nachzulesen.
"nur Goodyear Eagle I oder Continental SportContact in den Größen 225/40 R 16" (mal willkürliche Hersteller und Größen als Beispiel ausgesucht).
Und da es zumindest schon mal einen der im Schein genannten Reifen (für mein Beispiel nehm ich mal den Conti) nicht mehr gibt, müsste der Autor dann auf den anderen Reifen ausweichen (in meinem Beispiel der Goodyear). Nur ganz blöd wirds, wenn der Reifen auch nicht mehr hergestellt wird. Weil das bedeutet dann, dass ein neuer Rollstuhl fällig wird, wenn die Reifen runter sind. Und das kanns ja wohl auch nicht sein...
Diese Markenbindung gabs irgendwann auch mal bei Autos - bei meinem Mercedes hatte ich die noch drin. Is aber wie der Autor ausgeführt hat, durch ne EU-Richtlinie (man mag es kaum glauben, dass die Dinger auch mal zu was gut sind...) gekippt worden. Nur die TÜVer waren zu *zensiert*, um das zu wissen / checken / nachzulesen.
"Mit großer Macht große Verantwortung Du hast, junger Padawan"
Bei mir steht im Fahrzeugschein auch drin das ich nur Toyo Proxes T1S fahren darf, dass ist doch scheiss egal nach dem neuen Gesetz was der Prüfer da rein schreibt, hauptsache der Reifen den man aktuell drauf hat, hat die selben Dimensionen und ist vom Hersteller freigegeben worden.
Hatte deswegen auch nie Probleme mit TÜV oder Polizei.
PS: Geht es jetzt eigentlich um ein Auto oder einen Krankenrollstuhl, irgendwie ist es garnicht so klar ersichtlich.
Hatte deswegen auch nie Probleme mit TÜV oder Polizei.
PS: Geht es jetzt eigentlich um ein Auto oder einen Krankenrollstuhl, irgendwie ist es garnicht so klar ersichtlich.
Ja, heute isses scheißegal, nur der Autor (und ich auch) hätte es eben gern schriftlich vermerkt. Weils eben nicht jeder weiß...
Und es geht um nen elektrischen Krankenfahrstuhl - wohl sowas hier
Und es geht um nen elektrischen Krankenfahrstuhl - wohl sowas hier
"Mit großer Macht große Verantwortung Du hast, junger Padawan"
Sorry Jungs
ich hab da etwas vergessen:
ich hab da etwas vergessen:
Zitat:
Nicht so hastig, mein junger Jedi.
Deiner Auflistung nach hast Du meinen "Krankenfahrstuhl" in den falschen Hals bekommen. Es handelt sich dabei um so was hier: http://www.quadstore-sommer.de/yfm_660_fwan_grizzly.html
Immerhin bezeichnen die Mühle meine Bikerkumpels so (auch weil ich sowas und kein Bike mehr nach einem Unfall mit steifen Bein als älterer Furz nur noch fahren kann)
Gruß Stefan
Wer für eine Kurve nicht bremsen muß, war vorher auf der Gerade zu langsam!!!
Wer für eine Kurve nicht bremsen muß, war vorher auf der Gerade zu langsam!!!
zu dem punkt mit den herstellern.
hab selbst nen schreiben vom STVO. da steht auch das ich auf ner 7x16 felge nur winterreifen von coni, dunlop etc. in der grösse 225/50 also nur die markenfahren darf!?
was aber ja anscheinden laut dem schreiben von oben unrelvant ist und ich alles fahren darf?
abgesehen davon das ich bei reifen sowieso nur marken nehme!
hab selbst nen schreiben vom STVO. da steht auch das ich auf ner 7x16 felge nur winterreifen von coni, dunlop etc. in der grösse 225/50 also nur die markenfahren darf!?
was aber ja anscheinden laut dem schreiben von oben unrelvant ist und ich alles fahren darf?
abgesehen davon das ich bei reifen sowieso nur marken nehme!
Gruß Stefan
Wer für eine Kurve nicht bremsen muß, war vorher auf der Gerade zu langsam!!!
Wer für eine Kurve nicht bremsen muß, war vorher auf der Gerade zu langsam!!!
Ich denke er meinte nicht wirklich einen Rollstuhl, das war übertrieben gemeint und steht für sein Auto ;-)
Kleinwagen verstopfen meinen Luftfilter.
Ist wohl n bisschen älter der Artikel...
3 Mark und 63 Pfennig lol wie geil!! Funktioniert die Nummer noch??
3 Mark und 63 Pfennig lol wie geil!! Funktioniert die Nummer noch??
love sucks
Die grundsätzliche Aussage in dem Artikel zählt, und hat heute immer noch bestand.
NEIN, hab ich doch oben reinkopiert.
Er hat ein Quad
Bearbeitet von - Merlin-9999 am 16.10.2008 13:22:32
Zitat:
Ich denke er meinte nicht wirklich einen Rollstuhl, das war übertrieben gemeint und steht für sein Auto ;-)
NEIN, hab ich doch oben reinkopiert.
Er hat ein Quad
Bearbeitet von - Merlin-9999 am 16.10.2008 13:22:32
Gruß Stefan
Wer für eine Kurve nicht bremsen muß, war vorher auf der Gerade zu langsam!!!
Wer für eine Kurve nicht bremsen muß, war vorher auf der Gerade zu langsam!!!
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