Warum ist der Druckknopf am Gurtschloss rot?
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Dieser Beitrag wurde vom Moderator angry-playboy am 10.10.2008 um 11:46:51 aus dem Forum "Baureihenübergreifendes" in dieses Forum verschoben.Weiß jemand, warum der Druckknopf am Gurtschloss rot ist? Kenn kein Auto, in dem dieser Knopf eine andere Farbe hat.
Aber in weiß würde er meiner Meinung nach besser zum Innenraum passen.
Bearbeitet von - angry-playboy am 10.10.2008 11:46:51
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Hallo Bauigel,
schau mal hier
(klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Warum ist der Druckknopf am Gurtschloss rot?"!
Gruß
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Soll halt auffällig sein.
Hilft z.B. beim bergen von Personen bei einem Unfall.
Rot ist eben DIE Signalfarbe ;-)
jo un ausm airbag sollte kirschwasserduft strömen >"! Alter was machste dir nur für schräge gedanken??
Warum ist beim Drehzahlmesser der rote Bereich rot oder der Feuerlöscher oder der Nothammer im Bus?
Zum besseren Erkennen, wie es theblade schon sagte, ist ne Signalfarbe.
Gehört wohl auch eher ins Geplaudere.
Mfg Speeddemon.
BMW fahren hat seine Gründe, die die Vernunft nicht kennt.
Lächeln ist die eleganteste Art, seinem Gegner die Zähne zu zeigen!
Warum müssen Autos in Amerika eine Notentriegelung im Kofferraum haben?
Weil es Leute gibt die zu doof sind um aus dem Bus zu winken!
„Gottes Segen der Bundeswehr. Ich melde mich ab“ - Zitat von Karl-Theodor Freiherr zu Guttenberg am Ende seiner Rede zum Großen Zapfenstreich
Zitat:
Weiß jemand, warum der Druckknopf am Gurtschloss rot ist?
(Zitat von: Bauigel)
Weil grüne Kreis die im blauen Dreieck springen nachts gelb leuchten.
Deswegen...
BMW Team Oberhavel
Also dazu hab ich mal den Tüvler gefragt, er wusste zwar nicht warum der rot ist!
Fakt ist er muss es nicht!!!!!!!!!
Ich habe die Teile schwarz gelackt und war danach zum normalen Tüv und AU und hab im gleichen Zuge den anderen Prüfer auch gefragt. Der sagte das gleich! D.h.: Hauptsache ist das das Gurtschloss einwandfrei funktioniert, die Farbe ist schweiß egal. ( O-Ton Prüfer)
Mfg
BMW fahren ist Fliegen in Bodennähe!
Na dann...
Spätestens wenn der erste Mitfahrer fragt, wie er das Gurtschloß aufkriegt, weißt Du warum die Dinger rot sind.
Ersteller dieses Themas
Mitglied seit: 13.03.2007
Deutschland
192 Beiträge
Zitat:
Also dazu hab ich mal den Tüvler gefragt, er wusste zwar nicht warum der rot ist!
Fakt ist er muss es nicht!!!!!!!!!
Ich habe die Teile schwarz gelackt und war danach zum normalen Tüv und AU und hab im gleichen Zuge den anderen Prüfer auch gefragt. Der sagte das gleich! D.h.: Hauptsache ist das das Gurtschloss einwandfrei funktioniert, die Farbe ist schweiß egal. ( O-Ton Prüfer)
Mfg
(Zitat von: caby)
Danke, dann kann ich ja die Farbe ändern.
Zitat:
Danke, dann kann ich ja die Farbe ändern.
*LoL* - Warum fragst du nciht gleich, ob man die Farbe ändern darf.
Zitat:
Ich habe die Teile schwarz gelackt
Stößt man beim Angurten nicht ständig mit der Metallöse dagegen oder hält der Lack bei dir einwandfrei?
DOC. WATSON
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57 Beiträge
Zitat:
Weiß jemand, warum der Druckknopf am Gurtschloss rot ist? Kenn kein Auto, in dem dieser Knopf eine andere Farbe hat.
(Zitat von: Bauigel)
Ein Fall für das Galileo Mystery Team: "Warum ist das Gurtschloss rot und was haben die Illuminaten damit zu tun?"
=P
**Wir Rasen Nicht , Wir Fliegen Tief**
Zitat:
Ein Fall für das Galileo Mystery Team: "Warum ist das Gurtschloss rot und was haben die Illuminaten damit zu tun?"
=P
(Zitat von: Saik)
ahh zu geil ...
am besten noch von Hoecker gespielt ^^
Mitglied seit: 12.04.2008
Bönen
Deutschland
57 Beiträge
Zitat:
Zitat:
Ein Fall für das Galileo Mystery Team: "Warum ist das Gurtschloss rot und was haben die Illuminaten damit zu tun?"
=P
(Zitat von: Saik)
ahh zu geil ...
am besten noch von Hoecker gespielt ^^
(Zitat von: theblade)
genau :D
**Wir Rasen Nicht , Wir Fliegen Tief**
lol wer von euch kuckt den beim anschnallen aufs gurtschloss?
Mitglied seit: 15.01.2007
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405 Beiträge
ich :P
Wenn ich mal in einem anderem Wagen mitfahre,
damit meine ich alles was kein Bmw ist :D
ok das ist akzeptiert ;) aber schaut jemand von euch im eignen wagen??
Mitglied seit: 12.04.2008
Bönen
Deutschland
57 Beiträge
Zitat:
aber schaut jemand von euch im eignen wagen??
(Zitat von: rdy)
Nein, glaub ich nicht..Ausser, wenn man Grobmotoriker ist =P
**Wir Rasen Nicht , Wir Fliegen Tief**
Geiler find ichs ja wenn sich Leute bei mir reinsetzen, und vorher noch nie in nem BMW mitgefahren sind.
"Wie mach ich denn den Sitz nach vorne bzw stell die Lehne um?"
OMG
und ich hab ja noch Sportsitze!
Die sind da teils total überfordert.....und wenns leichtgewichtige Mädels sind, katapultierts die meist Richtung Frontscheibe wenn sie an die Höhenverstellung kommen LOL
Die Verstellhebel müsste man Rot machen!
„Gottes Segen der Bundeswehr. Ich melde mich ab“ - Zitat von Karl-Theodor Freiherr zu Guttenberg am Ende seiner Rede zum Großen Zapfenstreich
Wenn der TÜV-Prüfer meint, daß die Farbe des Knopfes egal ist, dann hat er offenbar nicht so richtig Ahnung. Gemaß ECE-Regelung R016 (Kapitel 6.2.2.2) ist es nämlich vorgeschrieben, daß die Taste rot sein muß. Ich weiß zwar nicht genau, ob es eine entsprechende Regelung auch im deutschen Gesetzeswerk gibt, bzw. ob dort ausdrücklich auf die ECE verwiesen wird, für alle Gurtschlösser, die ein E-Prüfzeichn haben (und das dürften mindestens 99,9%aller Gurtschlösser sein) gilt die Regelung aber auf jeden Fall.
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Geiler find ichs ja wenn sich Leute bei mir reinsetzen, und vorher noch nie in nem BMW mitgefahren sind.
"Wie mach ich denn den Sitz nach vorne bzw stell die Lehne um?"
Ja das ist am besten,erstmal werden alle Hebel gezogen bis sie fast abbrechen oder es wird das Rad zum drehen an der Außenseite gesucht.