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Zitat:
Ist der Spritverbrauch gestiegen??(Zitat von: Eko)
bei mir nicht
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Compact850V,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Ergebnis: 328i Umbau Ansaugbrücke ! ! !"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Ergebnis: 328i Umbau Ansaugbrücke ! ! !"!
Gruß
Da ist bei mir auch nix zu merken.
Man fährt ja nicht dauerhaft in den hohen Drehzahlbereichen ;)
Man fährt ja nicht dauerhaft in den hohen Drehzahlbereichen ;)
Scheiß auf Chuck Norris - Spongebob grillt unter Wasser..
Also Spritverbrauchstechnisch hat sich bei mir auch nix verändert.
hey michl,
also komme grad vom adac prüfzentrum.
abzüglich aller korrekturen für luftdruck, temp etc liegen bei mir 218,2PS an.
max. drehmoment bei 5520U/min 261NM
hat mich ziemlich verwundert.
war ein gebremster prüfstand mit gebläse. messung nach DIN70020
scanner hab ich leider keinen, könnte aber demnächst nachgeholt werden
grüße norman
also komme grad vom adac prüfzentrum.
abzüglich aller korrekturen für luftdruck, temp etc liegen bei mir 218,2PS an.
max. drehmoment bei 5520U/min 261NM
hat mich ziemlich verwundert.
war ein gebremster prüfstand mit gebläse. messung nach DIN70020
scanner hab ich leider keinen, könnte aber demnächst nachgeholt werden
grüße norman
Zitat:
hey michl,
also komme grad vom adac prüfzentrum.
abzüglich aller korrekturen für luftdruck, temp etc liegen bei mir 218,2PS an.
max. drehmoment bei 5520U/min 261NM
hat mich ziemlich verwundert.
war ein gebremster prüfstand mit gebläse. messung nach DIN70020
scanner hab ich leider keinen, könnte aber demnächst nachgeholt werden
grüße norman(Zitat von: Touri Normi)
hattest du denn die volle serienleistung? fast 220ps sind ja saugut, aber das drehmoment is echt wenig, merkt mans denn auch im fahrbetrieb?
Ist der Bauer nicht so schlau, sucht R*L ihm eine Frau!
nein hatte damals auf nem alten bosch LP1 prüfstand 184,4PS. allerdings kannste die ja wirklich total vergessen.
hab dann heute mit einem hier ausm forum telefoniert. er meint, das mit dem drehmoment wär nich ganz richtig beim messen...erläutert mir das nächste woche mal genauer denn.
ich merke es im fahrbetrieb nicht. er rennt seine 256 nach becker navi und beschleunigt auch gut gegen andere...
hin oder her, mir kanns egal sein da er gut rennt ;)
achso was ich noch schreiben wollte, war mit 225er und 245er pneus auf den rollen und hatte 30 liter aral ultimate100 vermischt mit 4,7restlitern super im tank
Bearbeitet von - Touri Normi am 23.04.2009 16:11:44
hab dann heute mit einem hier ausm forum telefoniert. er meint, das mit dem drehmoment wär nich ganz richtig beim messen...erläutert mir das nächste woche mal genauer denn.
ich merke es im fahrbetrieb nicht. er rennt seine 256 nach becker navi und beschleunigt auch gut gegen andere...
hin oder her, mir kanns egal sein da er gut rennt ;)
achso was ich noch schreiben wollte, war mit 225er und 245er pneus auf den rollen und hatte 30 liter aral ultimate100 vermischt mit 4,7restlitern super im tank
Bearbeitet von - Touri Normi am 23.04.2009 16:11:44
@ Touri Normi,
was dreht er denn mit 245 reifen im letzten gang ?
Oe Diff ? Gesperrt ?
Gruß Pat
was dreht er denn mit 245 reifen im letzten gang ?
Oe Diff ? Gesperrt ?
Gruß Pat
puh jetzt fragste mich was pat.zet.
werd ich morgen mal genau schaun da ich ins allgäu fahre und ja jetzt die 245er drauf habe.
bilde mir ein im 5ten rennt er 6300UPM + - der bekannten anzeigetoleranzen.
definitiv über 6000UPM mit rundum 225/45 V winterreifen von Hankook.<-- dass waren die umstände bei oben beschriebener gps messung.
HAG ist original und nicht gesperrt. habe "lediglich" ASC+T.
P.S. zu der messung muss ich gleich mal sagen dass die einen fehler gemacht haben (danke an sven). da heute mittag 1021hPa herrschten und die messung laut papier mit 986mbar(hPa) getätigt wurde. mit korrekturfaktoren des computers die leider nicht mit auf den beiden ausdrucken stehen ist dieses ergebnis wohl falsch.
fahre morgen nochmal hin und stelle die kurz zur rede warum weshalb.
EDIT:
habe die messung mal um den korrekturfaktor den ich ausgerechnet hab zurückggerechnet und durch einen neuen nach aktuellen werten ermittelten ersetzt und komme nun auf 210,74PS...wird immer weniger ;)
Bearbeitet von - Touri Normi am 23.04.2009 18:50:19
werd ich morgen mal genau schaun da ich ins allgäu fahre und ja jetzt die 245er drauf habe.
bilde mir ein im 5ten rennt er 6300UPM + - der bekannten anzeigetoleranzen.
definitiv über 6000UPM mit rundum 225/45 V winterreifen von Hankook.<-- dass waren die umstände bei oben beschriebener gps messung.
HAG ist original und nicht gesperrt. habe "lediglich" ASC+T.
P.S. zu der messung muss ich gleich mal sagen dass die einen fehler gemacht haben (danke an sven). da heute mittag 1021hPa herrschten und die messung laut papier mit 986mbar(hPa) getätigt wurde. mit korrekturfaktoren des computers die leider nicht mit auf den beiden ausdrucken stehen ist dieses ergebnis wohl falsch.
fahre morgen nochmal hin und stelle die kurz zur rede warum weshalb.
EDIT:
habe die messung mal um den korrekturfaktor den ich ausgerechnet hab zurückggerechnet und durch einen neuen nach aktuellen werten ermittelten ersetzt und komme nun auf 210,74PS...wird immer weniger ;)
Bearbeitet von - Touri Normi am 23.04.2009 18:50:19
Das war bei mir damals auch so.
Bei der Vorher/Nachher-Messung des M50 Brückenumbaus waren bei mir auch 984 und 982mbar als Luftdruck ausgewiesen.
Da scheint was mit deren Messgerät nicht zu stimmen.
Werde aber jetzt nach der Abstimmung da nochmal hinfahren, um rauszufinden was jetzt an Leistung anliegt :)
Bei der Vorher/Nachher-Messung des M50 Brückenumbaus waren bei mir auch 984 und 982mbar als Luftdruck ausgewiesen.
Da scheint was mit deren Messgerät nicht zu stimmen.
Werde aber jetzt nach der Abstimmung da nochmal hinfahren, um rauszufinden was jetzt an Leistung anliegt :)
Scheiß auf Chuck Norris - Spongebob grillt unter Wasser..
NA da bin ich ja mal gespannt was er mit den 245 er noch dreht , bei mir schluckt das 7 Kmh.
Gruß pat
Gruß pat
@ stefan:mhm evtl. wurde der luftdruck im ansaugbereich genommen was ja auch falsch ist. ich frag die morgen halt mal.
@pat:
ja wie gesagt ich guck morgen gleich mal wobei mir selbst "echte" 245km/h noch reichen.
grüße
@pat:
ja wie gesagt ich guck morgen gleich mal wobei mir selbst "echte" 245km/h noch reichen.
grüße
6500 konstant,
6800 nach bissl bergab und sonne aufem pedal. km/h nicht mehr ablesbar.
grüße
6800 nach bissl bergab und sonne aufem pedal. km/h nicht mehr ablesbar.
grüße
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