Hallo Leute,
hab seid kurzen Wasser im Verdeckkasten. Weißt jemand Rat? Gibt es evtl. Ablaufstutzen im Verdeckkasten?
MFG
fmfc
hab seid kurzen Wasser im Verdeckkasten. Weißt jemand Rat? Gibt es evtl. Ablaufstutzen im Verdeckkasten?
MFG
fmfc
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Hallo fmfc,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Wasser im Verdeckkkasten E46 Cabrio"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Wasser im Verdeckkkasten E46 Cabrio"!
Gruß
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Dann ist in irgendeiner Gummidichtung ein riss.
Einen Ablaufstutzen hat der Verdeckkasten nicht, da man das Verdeck nur trocken öffnen soll.
Einen Ablaufstutzen hat der Verdeckkasten nicht, da man das Verdeck nur trocken öffnen soll.
Zitat:
Dann ist in irgendeiner Gummidichtung ein riss.
Einen Ablaufstutzen hat der Verdeckkasten nicht, da man das Verdeck nur trocken öffnen soll.(Zitat von: olske)
Das habe ich in anderes forum gefunde:
Habe endlich den Fehler behoben, der balauf befindet sich direkt unter der grundplatte vom verdecksystem. Da ich aber das verdeck nicht abbaueb wollte, habe eich einfach ein loch in den Verdeckkasten gemacht, und zwar direkt an der teifsten stelle in einer ecke. Um gut ran zu kommen, musste ich die hinteren Verkleidungen abbauen bis zum nackten blech. Dann kommt man ganz leicht ran und kann das loch durchstossen.
Die abläufe sind gleichen neben dem vorderen Achslager an der Hinterachse, gelich neben dem schweller. Diese müssen frei von schmutz sein. Dann fließt alles wasser wieder raus aus dem auto, so wie es ursprünglich mal gedacht war.
Das stellt kein Problem dar, da das cabrio aus innen und aussenmulde zusammengeklebt ist. Das wasser fliesst einfach zwischen den beiden mulden nach untern, und dann aus dem ablauf raus auf die strasse.
Gruss
fmfc
Habe endlich den Fehler behoben, der balauf befindet sich direkt unter der grundplatte vom verdecksystem. Da ich aber das verdeck nicht abbaueb wollte, habe eich einfach ein loch in den Verdeckkasten gemacht, und zwar direkt an der teifsten stelle in einer ecke. Um gut ran zu kommen, musste ich die hinteren Verkleidungen abbauen bis zum nackten blech. Dann kommt man ganz leicht ran und kann das loch durchstossen.
Die abläufe sind gleichen neben dem vorderen Achslager an der Hinterachse, gelich neben dem schweller. Diese müssen frei von schmutz sein. Dann fließt alles wasser wieder raus aus dem auto, so wie es ursprünglich mal gedacht war.
Das stellt kein Problem dar, da das cabrio aus innen und aussenmulde zusammengeklebt ist. Das wasser fliesst einfach zwischen den beiden mulden nach untern, und dann aus dem ablauf raus auf die strasse.
Gruss
fmfc
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 21 Monaten
hatte das problem auch.
da gibt es keinen ablauf, da dort eigentlich kein wasser reinkommt.
musst die verdeckkastendichtung errneuern wie ich und das problem ist behoben.
dichtung hat ca 55 euro bei bmw gekostet
LG
da gibt es keinen ablauf, da dort eigentlich kein wasser reinkommt.
musst die verdeckkastendichtung errneuern wie ich und das problem ist behoben.
dichtung hat ca 55 euro bei bmw gekostet
LG
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