Hallo,
beim Bremsbelagwechsel hab ich mir heute den Verschleißwarnkontakt vorne abgebrochen. Nun muss ich ihn doch wechseln.
Bei www.realoem.com/bmw/ und bei bmwfans.info/original/ wird aber nicht meine Vorderbremse auf den Bildern angezeigt. Mein E60 530i Limusine ist EZ 10/2004 und hat schon eine Rahmenbremse. Die Bilder zeigen aber alle eine FN-Bremse, die bis 2004 irgendwann verbaut wurde.
Ist der Warnkontakt, der bei bei der Rahmenbremse verwendet wird, de gleiche, wie bei der FN-Bremse? Die Teilekataloge von oben zeigen mir 34356776421 an.
beim Bremsbelagwechsel hab ich mir heute den Verschleißwarnkontakt vorne abgebrochen. Nun muss ich ihn doch wechseln.
Bei www.realoem.com/bmw/ und bei bmwfans.info/original/ wird aber nicht meine Vorderbremse auf den Bildern angezeigt. Mein E60 530i Limusine ist EZ 10/2004 und hat schon eine Rahmenbremse. Die Bilder zeigen aber alle eine FN-Bremse, die bis 2004 irgendwann verbaut wurde.
Ist der Warnkontakt, der bei bei der Rahmenbremse verwendet wird, de gleiche, wie bei der FN-Bremse? Die Teilekataloge von oben zeigen mir 34356776421 an.
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Deutschland
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Hallo Tubs,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Bremsenwarnkontakt für E60 Bj. 10/04"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Bremsenwarnkontakt für E60 Bj. 10/04"!
Gruß
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Du musst dank CBS sowieso die Verschleißanzeige wechseln. Weil du ohne neue Anzeige die CBS Infos gar nicht reseten kannst. Die Teilenummer ist die richtige die du rausgesucht hast. Achso falls du nicht weißt was CBS heißt ConditionBasedService.
Zitat:
Die Teilenummer ist die richtige die du rausgesucht hast.(Zitat von: frogger321)
Danke.
Dann verwenden beide Bremsen den gleichen Verschleißsensor? Ist das richtig?
Auf die Anzeige des CBC, wann ich die Bremsen wechseln muss, kann ich verzichten. Wenn ich mir die Bremsen beim Wechseln der Winter- und Sommerräder angucke, dann kann man das sehr gut abschätzen. Hauptsache das Ding piepst nicht ständig wie: "Piep, Piep, zu wenig Waschwasser, Piep, Piep!"
Zitat:
Die Teilekataloge von oben zeigen mir 34356776421 an.(Zitat von: Tubs)
Wenn meine Recherche stimmt, dann müsste 34 35 6 764 298 der richtige sein. Oder es ist einfach eine neuere Version und beide passen.
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 106 Monaten
Hallo,
Bei mir taucht folgendes Problem auf
1. Warnkontakt HA hat keine Meldung gemacht
2. Beläge von ate ausgetauscht
3. Warnmeldung wurde ausgegeben
4. Warnkontakt gewechselt und resettet (-24000)
5. Teilelieferant um einen Neuen gebeten und verbaut
6. Keine Veränderung
7. Resettet - 24000
8. Keine Veränderung
Das System unterscheidet zwischen VA und HA
Kann meiner Meinung nach also nicht mit der VA in Zusammenhang stehen
Auch das zurückstellen via diagnose funktioniert nicht.
Hat jemand eine Idee?
Bei mir taucht folgendes Problem auf
1. Warnkontakt HA hat keine Meldung gemacht
2. Beläge von ate ausgetauscht
3. Warnmeldung wurde ausgegeben
4. Warnkontakt gewechselt und resettet (-24000)
5. Teilelieferant um einen Neuen gebeten und verbaut
6. Keine Veränderung
7. Resettet - 24000
8. Keine Veränderung
Das System unterscheidet zwischen VA und HA
Kann meiner Meinung nach also nicht mit der VA in Zusammenhang stehen
Auch das zurückstellen via diagnose funktioniert nicht.
Hat jemand eine Idee?
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BMW E61 535D Bj. 05 M57N | BMW E39 525i Bj. 01 M54 Limo | BMW E46 316i Bj.03 N42 Touring
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