Thema ist 2 Seiten lang: 1 2
Hallo Kollegen,
hat von euch wer ein Ahnung welche Winterreifen (Marke, Artikelname, Reifengrößen) man auf die M135 BMW Felgen rauf bringt ohne im Winter Probleme damit zu haben?
Größe der Felge vorne: 8x18 ET47
Größe der Felge hinten: 8,5x18 ET50
Vielleicht kennt sich von euch jemand aus.
Gruß
hat von euch wer ein Ahnung welche Winterreifen (Marke, Artikelname, Reifengrößen) man auf die M135 BMW Felgen rauf bringt ohne im Winter Probleme damit zu haben?
Größe der Felge vorne: 8x18 ET47
Größe der Felge hinten: 8,5x18 ET50
Vielleicht kennt sich von euch jemand aus.
Gruß
Hier zum Bimmer
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo CoupeDriverLA,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Welche Winterreifen auf M135 Felgen?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Welche Winterreifen auf M135 Felgen?"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
also für diese Felgen sind folgende Reifendimensionen vorgeseh:
VA 225/40
HA 255/35
könntest vorne 215er und hinten 235er aufziehn
aber Probleme wirst bei Schnee und Eis trotzdem damit haben
VA 225/40
HA 255/35
könntest vorne 215er und hinten 235er aufziehn
aber Probleme wirst bei Schnee und Eis trotzdem damit haben
hast du die felgen schon?
wenn nicht dann hol dir hald vier für die vorderachse.
auf meinen 8x17 darf ich sogar 205er fahren, obs bei den 18ern auch noch geht weiß ich nicht
Bearbeitet von - -tom- am 17.09.2008 17:57:20
wenn nicht dann hol dir hald vier für die vorderachse.
auf meinen 8x17 darf ich sogar 205er fahren, obs bei den 18ern auch noch geht weiß ich nicht
Bearbeitet von - -tom- am 17.09.2008 17:57:20
nimm Bridgestone LM 25 mit 225&255. fahren sich wunderbar im Winter!
Das R bei Volvo ist also sowas wie das S bei Audi, das gern wär wie ein M, aber nie sein wird :D
Zitat:
nimm Bridgestone LM 25 mit 225&255. fahren sich wunderbar im Winter!(Zitat von: Silence7)
habt ihr im Winter keinen Schnee?
denn mit 255er hinten würde ich bei uns nicht mal vom Parkplatz wegkommen
jep, eigentlich geht die tendenz im winter eher zur "trennscheibe" ;)
Frag mal den User Doc Watson, der fährt dieselbe Größe, ich glaub sogar mit Brigdestone Blizzak Reifen.
Wäre mir aber auch zu groß und zu teuer für den Winter. Da greif ich lieber zu den guten alten 205/55R16 im Winter zurück. Mit denen kann man auch gut in den Skiurlaub fahren und im Notfall auch Schneeketten aufziehen.
Nen Arbeitskollege fährt auf seinem 325ti 225/40R18 im Winter mit Semperit Speedgrip, sieht ja echt gut aus, aber im Skiurlaub hat er echt gekotzt als ich ihn am Berg anziehen musste, weil nichts mehr ging.
Aber das musst du selber entscheiden.
Mfg Speeddemon.
Wäre mir aber auch zu groß und zu teuer für den Winter. Da greif ich lieber zu den guten alten 205/55R16 im Winter zurück. Mit denen kann man auch gut in den Skiurlaub fahren und im Notfall auch Schneeketten aufziehen.
Nen Arbeitskollege fährt auf seinem 325ti 225/40R18 im Winter mit Semperit Speedgrip, sieht ja echt gut aus, aber im Skiurlaub hat er echt gekotzt als ich ihn am Berg anziehen musste, weil nichts mehr ging.
Aber das musst du selber entscheiden.
Mfg Speeddemon.
BMW fahren hat seine Gründe, die die Vernunft nicht kennt.
Lächeln ist die eleganteste Art, seinem Gegner die Zähne zu zeigen!
Lächeln ist die eleganteste Art, seinem Gegner die Zähne zu zeigen!
also mir wären die M135 ehrlich gesagt viel zu schade fürn' winter. Ausserdem ist Mischbereifung nicht gerade das optimalste im winter und erst recht nicht mit 255er'n hinten.
Ein weiterer grund wäre der preis. Schau dir mal die preise bei diesen dimensionen an, da würde ich spätestens nein sagen.
...optik ist nicht alles, vor allem nicht im winter.
Bearbeitet von - MostWanted am 17.09.2008 21:59:43
Bearbeitet von - MostWanted am 17.09.2008 22:00:17
Ein weiterer grund wäre der preis. Schau dir mal die preise bei diesen dimensionen an, da würde ich spätestens nein sagen.
...optik ist nicht alles, vor allem nicht im winter.
Bearbeitet von - MostWanted am 17.09.2008 21:59:43
Bearbeitet von - MostWanted am 17.09.2008 22:00:17
>> BMW - 6 Stürmer in einer Reihe <<
HWDP
HWDP
Mann kann ja auch hinten 225er fahren!!
Und zur Frage des Herstellers gibts von 10 Usern mindestens 12 Meinungen!
Schau dir aktuelle Reifentests an, möglich durchgeführt mit Heckantriebautos, und mach dir selber ein Bild davon.
Und zur Frage des Herstellers gibts von 10 Usern mindestens 12 Meinungen!
Schau dir aktuelle Reifentests an, möglich durchgeführt mit Heckantriebautos, und mach dir selber ein Bild davon.
Burn out ist was für Anfänger. Ich habe bereits Fuck off!!
Hallo vielen DAnk für eure Antworten,
das Problem ist das ich die M135 Felgen zu Hause rumliegen hab und nur noch Winterreifen dafür brauche sonst würde ich normale 17 Zoll Felgen nehmen (16 Zoll passen nicht auf den 330)
Dürfte ich auf die Hinteren Felgen (Größe der Felge hinten: 8,5x18 ET50) 225er oder 235er Reifen aufziehen? Normalgröße wäre ja 255.
Nochmals vielen Dank für eure Hilfe.
Gruß
das Problem ist das ich die M135 Felgen zu Hause rumliegen hab und nur noch Winterreifen dafür brauche sonst würde ich normale 17 Zoll Felgen nehmen (16 Zoll passen nicht auf den 330)
Dürfte ich auf die Hinteren Felgen (Größe der Felge hinten: 8,5x18 ET50) 225er oder 235er Reifen aufziehen? Normalgröße wäre ja 255.
Nochmals vielen Dank für eure Hilfe.
Gruß
Hier zum Bimmer
Zitat:
Hallo vielen DAnk für eure Antworten,
das Problem ist das ich die M135 Felgen zu Hause rumliegen hab...(Zitat von: CoupeDriverLA)
Damit hast Du ein Problem ;)
Mir wären die auch zu schade. Da kannst damit lieber einem BMW Kollegen eine riesen freude machen und Dir davon WiRa´s besorgen.
BMW-Teilekatalog http://de.bmwfans.info/
Zitat:
habt ihr im Winter keinen Schnee?
denn mit 255er hinten würde ich bei uns nicht mal vom Parkplatz wegkommen(Zitat von: Redman46)
da ich aus Hessen komme muss ich ehrlich fast nein! hatten letztes Jahr mal 1 Woche bissel belag aber das wars... würd nur gern mal wieder in Skiurlaub fahren aber ohne Ketten siehts schlecht aus und die gibts net für 255 bzw verboten..... das der einzige Nachteil....
aber muss ehrlich zugeben 30cm Neuschnee konnte ich noch nicht testen... wirklich so ein Unterschied??
Das R bei Volvo ist also sowas wie das S bei Audi, das gern wär wie ein M, aber nie sein wird :D
also die 225er auf der 8,5er felge dürfte nicht klappen. wenn du schon die M135er für den winter benutzen willst, dann mach - wie schon vorgeschlagen - hinten die 255er drauf. sind aber in der größe wahnsinnig teuer. empfehlen kann ich dir:
dunlop sp winter sport 3D und michelin primacy alpin PA 3
allerdings könntest du für die kohle, die dich die reifen kosten werden auch direkt 'nen neuen satz winterreifen auf alufelgen in 16" kaufen. ;-)
dunlop sp winter sport 3D und michelin primacy alpin PA 3
allerdings könntest du für die kohle, die dich die reifen kosten werden auch direkt 'nen neuen satz winterreifen auf alufelgen in 16" kaufen. ;-)
Zitat:
also die 225er auf der 8,5er felge dürfte nicht klappen.(Zitat von: Mr.MG)
Doch das klappt!!
Mein Cousin, der hier fährt rundum 225er.
Burn out ist was für Anfänger. Ich habe bereits Fuck off!!
na gut, vielleicht geht es gerade so, aber es sieht doch recht merkwürdig aus, wenn du eine reifenbreite und zwei unterschiedliche felgenbreiten auf va und ha hast.
Du weisst schon , dass ein halbes Zoll 1,27cm sind?!?
Da schaut nix merkwürdig aus!!
Da schaut nix merkwürdig aus!!
Burn out ist was für Anfänger. Ich habe bereits Fuck off!!
Vielen Dank für eure vielen Antworten.
Ich habe mir jetzt für 500 Euro 4x 225 Reifen der Marke Hancock gekauft. Die werden schon ganz gut sein und drauf passen.
Naja mal sehen
Gruß
Ich habe mir jetzt für 500 Euro 4x 225 Reifen der Marke Hancock gekauft. Die werden schon ganz gut sein und drauf passen.
Naja mal sehen
Gruß
Hier zum Bimmer
Die 225er werden auf den hinteren Felgen seltsam ausssehen. Ich fahre auch im Winter auf M193 18" Zoll Felgen eines E93 Coupe und muß sagen nicht die Breite sondern der Hersteller macht den Brei. Ich habe hinten 255er so wie es sein soll und es fährt sich klasse und die Optik stimmt auch im Winter. Manch einer steckt viel Geld in optischen Tuning der Geschmackssache ist, ich möchte im Winter eine schöne Optik haben. Wenn Du 225er rundum montierst musst Du es vom Tüv abnehmen lassen sonst bekommst Du beim ersten kleinen Unfall sofort riesige Probleme mit der Versicherung bis zur Nichtzahlung.
ja es hängt einfach von der Region ab!! wenn jemand in den Alpen oder im tiefen Bayern wohnt hät ich auch max 225 benommen, allein schon wegen Schneeketten. aber wenn man das Glück hat ein einer Schneearmen Region zu wohnen warum das schöne Auto 50% seines Lebens verschandeln :D hoffe einfach auch mal das ich mit meinen 255 keine Probleme bekomme!
Das R bei Volvo ist also sowas wie das S bei Audi, das gern wär wie ein M, aber nie sein wird :D
Wo ich das hier grad sehe und speed mich freundlicherweise eh oben genannt hat.
ICH fahr wie gesagt die M135 im Winter ... mit 255er hinten. Nun war der Winter zwar Recht mild aber trotzdem glaube ich nicht, dass ich mit der Reifendimension Probleme haben werde... auch wenn mal ein paar Tage hintereinander mehr Schnee liegt.
Ich sehe das wie Silence
Und wer es wegen des Geldes nicht machen möchte, soll es gerne lassen aber warum soll ich mit breiteren Reifen größere Probleme haben als mit schmaleren wenn ETWAS Schnee liegt?
Auch meinen Alus hat es 0 geschadet. Wer es noch nicht ausprobiert hat, sollte nicht grundsätzlich davon abraten
ICH fahr wie gesagt die M135 im Winter ... mit 255er hinten. Nun war der Winter zwar Recht mild aber trotzdem glaube ich nicht, dass ich mit der Reifendimension Probleme haben werde... auch wenn mal ein paar Tage hintereinander mehr Schnee liegt.
Ich sehe das wie Silence
Zitat:
Warum das schöne Auto 50% seines Lebens verschandeln
Und wer es wegen des Geldes nicht machen möchte, soll es gerne lassen aber warum soll ich mit breiteren Reifen größere Probleme haben als mit schmaleren wenn ETWAS Schnee liegt?
Auch meinen Alus hat es 0 geschadet. Wer es noch nicht ausprobiert hat, sollte nicht grundsätzlich davon abraten
Also ich weiß ja nicht,
im Sommer meckern immer alle, das sie druch Breitreifen so viel Sprit brauchen weil mehr Reibung, und im Winter jammern sie, dass sie durch die Gegend rutschen :(
Gut die Walkarbeit mal aussen vor, aber es ist ja wohl offensichtlich und die allgemeinen bekannt dass man mit den Breitreifen mehr Traktion auf die Straße bringt oder?
Der Trend im Winter ist doch nur Geldsache!
Am billigsten sind "hässliche" Stahlfelgen mit 195er Reifen, aber warum sollte man nicht die 6 Monate auch schöne Alus mit passender Bereifung fahren?
Bei meiner Freundin stellt sich die Frage bei ihren Styling 68, was kann man da an winterreifen draufjubeln? Also welche "Breiten"?
Hier mal noch ein Link von Conti, gut die wollen auch nur Geld verdienen, aber sie haben ja auch ein Image zu wahren:
Conti zum Thema Breitreifen im Winter
Mfg Robert
P.S. auf meinem Winter e34 hatte ich 235er Winterreifen rundum, kaum Mehrverbrauch und sonst auch keine nennenswerten Probleme!
Bearbeitet von - Robert83 am 11.10.2008 11:04:16
im Sommer meckern immer alle, das sie druch Breitreifen so viel Sprit brauchen weil mehr Reibung, und im Winter jammern sie, dass sie durch die Gegend rutschen :(
Gut die Walkarbeit mal aussen vor, aber es ist ja wohl offensichtlich und die allgemeinen bekannt dass man mit den Breitreifen mehr Traktion auf die Straße bringt oder?
Der Trend im Winter ist doch nur Geldsache!
Am billigsten sind "hässliche" Stahlfelgen mit 195er Reifen, aber warum sollte man nicht die 6 Monate auch schöne Alus mit passender Bereifung fahren?
Bei meiner Freundin stellt sich die Frage bei ihren Styling 68, was kann man da an winterreifen draufjubeln? Also welche "Breiten"?
Hier mal noch ein Link von Conti, gut die wollen auch nur Geld verdienen, aber sie haben ja auch ein Image zu wahren:
Conti zum Thema Breitreifen im Winter
Mfg Robert
P.S. auf meinem Winter e34 hatte ich 235er Winterreifen rundum, kaum Mehrverbrauch und sonst auch keine nennenswerten Probleme!
Bearbeitet von - Robert83 am 11.10.2008 11:04:16
Anzeige:
