es sollte hinten schon etwas breiter sein als vorne, allerdings nicht viel.
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Ich bin einfach offen und ehrlich. Wenn einer'n Haufen legt, kann ich nicht sagen, mhmm, das ist ja lecker Schokopudding
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Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Gr33nAcid,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Welche Reifen auf 9x18 Felge?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Welche Reifen auf 9x18 Felge?"!
Gruß
Zitat:
würde gerne 225/40 v, und 235/40 h nehmen, geht des? rundum 9ner breite.
Dann aber bitte 225/35x18 und 235/35x18, alles andere sieht, gelinde gesagt, schei... aus.
Gruß Stefan
Wer für eine Kurve nicht bremsen muß, war vorher auf der Gerade zu langsam!!!
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reicht doch *g*
habe ja mehre obtionen offen an 18 zoll.
entweder ich hole mir rundum 9x18 oder 8,5 und 9,5x18
passt auf letztere auch noch nen 235x35 reifen? allerdings gibt es kaum hrsteller, die reifen in 235x35 in 18 zoll anbieten, wenn sehr teuer.
welche kombis gehen denn noch?
215/245
215/225
225/245
argh da bekommt man ja die kriese ;) 245 ist mir eigentlich schon zu breit. oder rundum eben doch 225... hm!
Bearbeitet von - Gr33nAcid am 22.09.2008 20:31:03
habe ja mehre obtionen offen an 18 zoll.
entweder ich hole mir rundum 9x18 oder 8,5 und 9,5x18
passt auf letztere auch noch nen 235x35 reifen? allerdings gibt es kaum hrsteller, die reifen in 235x35 in 18 zoll anbieten, wenn sehr teuer.
welche kombis gehen denn noch?
215/245
215/225
225/245
argh da bekommt man ja die kriese ;) 245 ist mir eigentlich schon zu breit. oder rundum eben doch 225... hm!
Bearbeitet von - Gr33nAcid am 22.09.2008 20:31:03
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Ich bin einfach offen und ehrlich. Wenn einer'n Haufen legt, kann ich nicht sagen, mhmm, das ist ja lecker Schokopudding
Ich bin einfach offen und ehrlich. Wenn einer'n Haufen legt, kann ich nicht sagen, mhmm, das ist ja lecker Schokopudding
Warum nicht 9x18 und 9,5x18 ?
Dann mit 225/35x18 und 235/35x18!
Oder 8,5x18 und 9,5x18 mit 215/40x18 und 235/35x18.
Was auch noch geht, aber nichts besonderes ist, ist 225/40x18 und 245/35x18!
Dann mit 225/35x18 und 235/35x18!
Oder 8,5x18 und 9,5x18 mit 215/40x18 und 235/35x18.
Was auch noch geht, aber nichts besonderes ist, ist 225/40x18 und 245/35x18!
Gruß Stefan
Wer für eine Kurve nicht bremsen muß, war vorher auf der Gerade zu langsam!!!
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ich habe 2 felgensätze zur auswahl
1)
8,5 * 18 und 9,5 * 18
2)
9,0 * 18 rundum
ka welche ich nehmen Oo` lieber die ersten, weiß aber noch nicht, ob das klappt. sind natürlich unterschiedliche hersteller, also nicht die selben felgen.
einen 235*18*35 reifen kann ich wphl nicht nehmen, da kostet wohl einer mehr als ne felge :(
am liebsten wäre mir gewesen 215 v, 225 h, aber das geht wohl nicht.
werde dann wohl eher rundum 225/40 nehmen, kommt am günstigsten.
Bearbeitet von - Gr33nAcid am 22.09.2008 22:24:39
1)
8,5 * 18 und 9,5 * 18
2)
9,0 * 18 rundum
ka welche ich nehmen Oo` lieber die ersten, weiß aber noch nicht, ob das klappt. sind natürlich unterschiedliche hersteller, also nicht die selben felgen.
einen 235*18*35 reifen kann ich wphl nicht nehmen, da kostet wohl einer mehr als ne felge :(
am liebsten wäre mir gewesen 215 v, 225 h, aber das geht wohl nicht.
werde dann wohl eher rundum 225/40 nehmen, kommt am günstigsten.
Bearbeitet von - Gr33nAcid am 22.09.2008 22:24:39
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Zitat:
werde dann wohl eher rundum 225/40 nehmen, kommt am günstigsten.
Warum so einen faulen Kompromiss ?
Wenn alles neu, dann doch lieber richtig mit 225/35x18.
Fahr ich auch, ich spreche also aus Erfahrung. ;-)
Gruß Stefan
Wer für eine Kurve nicht bremsen muß, war vorher auf der Gerade zu langsam!!!
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ich habe nen hartes fahrwerk, wollte noch etwas restkomfort, da ich auch halbschalen sitze verbaut habe, da geht jeder stoß in den rücken, und da ich langsam auf die 30 zu gehe, muss es nicht mehr ganz so hart sein ;)
ich hatte vorher 215/35/19 drauf, und ich fand, das ging gut in den rücken ;(
ich hatte vorher 215/35/19 drauf, und ich fand, das ging gut in den rücken ;(
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Zitat:
ich hatte vorher 215/35/19 drauf,.....
Dann wirste aber mit der Optik bei 225/40x18 nicht lange Freude haben.;-)
Ich sprech da aus Erfahrung.
Gruß Stefan
Wer für eine Kurve nicht bremsen muß, war vorher auf der Gerade zu langsam!!!
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na ja, die optik ist mir dabei nicht so wichtig, ich schaffe es auch gerne mal gegegen nen bordstein ;) da ist etwas mehr gummi schon nicht schlecht. habe noch irgendwas von 215/35 und 245/35 gelesen im www, geht das denn?
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Nein, wenn dann 215/35 + 245/30
und wie sieht das aus? argh ;)
ist ja noch weniger reifen. ich seh schon, das wird schwer. ich will den scheiß kleinen motor ja nicht überlasten, allerdinsg kommt eh irgenwann was größeres. ich will auch keine feuerstein-walzen hinten, zu breit finde ich auch nicht schön.
Bearbeitet von - Gr33nAcid am 23.09.2008 12:30:59
ist ja noch weniger reifen. ich seh schon, das wird schwer. ich will den scheiß kleinen motor ja nicht überlasten, allerdinsg kommt eh irgenwann was größeres. ich will auch keine feuerstein-walzen hinten, zu breit finde ich auch nicht schön.
Bearbeitet von - Gr33nAcid am 23.09.2008 12:30:59
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Nicht Randsteinfreundlich ;)
und wenn man vorne 215 / 35 nimmt und hinten 245 / 40? da käme man auf gut 100 € für reifen wie dunlop.
wie geschrieben, am liebsten wäre mir noch 225 v, 235 h, aber bezahlbar, aber haut wohl auch nicht hin ;) entweder das oder scheiß optik... na ja...
Bearbeitet von - Gr33nAcid am 23.09.2008 12:35:48
wie geschrieben, am liebsten wäre mir noch 225 v, 235 h, aber bezahlbar, aber haut wohl auch nicht hin ;) entweder das oder scheiß optik... na ja...
Bearbeitet von - Gr33nAcid am 23.09.2008 12:35:48
Signatur;)
Ich bin einfach offen und ehrlich. Wenn einer'n Haufen legt, kann ich nicht sagen, mhmm, das ist ja lecker Schokopudding
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Zitat:
und wenn man vorne 215 / 35 nimmt und hinten 245 / 40?(Zitat von: Gr33nAcid)
Geht nicht, da Abrollumfang viel zu unterschiedlich ist.
hm tachoanglgleichung? habe ich heute morgen in ner bmw zeitschrift gelesen
ps: wie errechnet man das?
bei mir wurde der schon mal angeglichen, bei meinen 17 zoll hatte ich ne kmosiche kombi, aber ka mehr welche.. f*ck ;)
bevor ich hier aber weiter rätsel, ich bin für jeden tip dankbar. also im moment bin ich aus den kostengründen für 225/40 rundum. 225/35 kommt einfach zu teuer.
215 245 oder 225 245 oder 225 235 sowas in der art ;)
Bearbeitet von - Gr33nAcid am 23.09.2008 12:40:45
ps: wie errechnet man das?
bei mir wurde der schon mal angeglichen, bei meinen 17 zoll hatte ich ne kmosiche kombi, aber ka mehr welche.. f*ck ;)
bevor ich hier aber weiter rätsel, ich bin für jeden tip dankbar. also im moment bin ich aus den kostengründen für 225/40 rundum. 225/35 kommt einfach zu teuer.
215 245 oder 225 245 oder 225 235 sowas in der art ;)
Bearbeitet von - Gr33nAcid am 23.09.2008 12:40:45
Signatur;)
Ich bin einfach offen und ehrlich. Wenn einer'n Haufen legt, kann ich nicht sagen, mhmm, das ist ja lecker Schokopudding
Ich bin einfach offen und ehrlich. Wenn einer'n Haufen legt, kann ich nicht sagen, mhmm, das ist ja lecker Schokopudding
Mit Tachoangleich kommst da nicht weit, weil der Unterschied nicht zur Serienbereifung zu groß ist, sondern von vorne zu hinten. Da streikt u.a. das ABS-System.
Ausrechnen: z.B. hier:
http://reifenrechner.auto-treff.com/
Ausrechnen: z.B. hier:
http://reifenrechner.auto-treff.com/
Zitat:
.....ich schaffe es auch gerne mal gegegen nen bordstein ......
Dann kannste jeden deiner Vorschläge vergessen !!!
Dann bleibt dir nur Serie oder Ballonreifen.
Weil selbst der "Felgenschutz" beim Dunlop mit 225/40 und auch mit 225/35 reichte bei mir auf einer 8,5" Felge nicht aus !!
Oder du kaufst dir 2- oder 3-teilige Felgen und legst dir schon mal einen Vorrat an Aussenkränzen in den Keller.;-)
Bei einer Rad- Reifenkombi sollte man sich schon entscheiden. Entweder für die Optik oder für die Funktionalität. Beides ist selten unter einen Hut zu bringen!
Oder ist dann eben eine Kompromiss, mit dem man nicht lange glücklich ist.
Zitat:
......also im moment bin ich aus den kostengründen für 225/40 rundum. 225/35 kommt einfach zu teuer.....
???? Wenn ich jetzt mal von einem Dunlop Sp9000 ausgehe, beträgt der Unterschied gerademal 30Euro/Reifen!
Zitat:
ich hatte vorher 215/35/19 drauf,.....
Und die waren dann nicht zu teuer ????
Irgendwie hat es hier den Anschein, daß du gar nicht weißt, was du willst.
Aber Hauptsache gut aussehen und billig.
Kaufst du deine Klamotten auch so ?
Ich denke mal NEIN.
Da bezahlst du schliesslich auch für gute Qualität entsprechende Geld.
Gruß Stefan
Wer für eine Kurve nicht bremsen muß, war vorher auf der Gerade zu langsam!!!
Wer für eine Kurve nicht bremsen muß, war vorher auf der Gerade zu langsam!!!
doch ich weiß was ich will, nur das darf ich nicht fahren ;)
bei 225/35/18 kosten dunlops schon 80 e mehr zu 40. ergibt dann ja mehr euros als den wert der felgen. sollen eh nur ein oder 2 jahre her halten.
120 € pro reifen, mehr will ich nicht bezahlen.
nehme wohl 225/35 und 245/40.
meine reifen vorher (215/35/19) haben pro stück 100 € gekostet, kumho. war ich sehr zufrieden mit! und will ich eigentlich auch wieder habe.
und daher frage ich ja hier, was möglich ist an reifen, was sich preislich auch im rahmen hält. und ob das mir gefällt oder nicht, sollte wohl meine entscheidung sein. und wenn ich was billiges haben wollen würde, würde ich mir 40 € billig reifen kaufen!
Bearbeitet von - Gr33nAcid am 23.09.2008 15:41:02
Bearbeitet von - Gr33nAcid am 23.09.2008 15:41:56
bei 225/35/18 kosten dunlops schon 80 e mehr zu 40. ergibt dann ja mehr euros als den wert der felgen. sollen eh nur ein oder 2 jahre her halten.
120 € pro reifen, mehr will ich nicht bezahlen.
nehme wohl 225/35 und 245/40.
meine reifen vorher (215/35/19) haben pro stück 100 € gekostet, kumho. war ich sehr zufrieden mit! und will ich eigentlich auch wieder habe.
und daher frage ich ja hier, was möglich ist an reifen, was sich preislich auch im rahmen hält. und ob das mir gefällt oder nicht, sollte wohl meine entscheidung sein. und wenn ich was billiges haben wollen würde, würde ich mir 40 € billig reifen kaufen!
Bearbeitet von - Gr33nAcid am 23.09.2008 15:41:02
Bearbeitet von - Gr33nAcid am 23.09.2008 15:41:56
Signatur;)
Ich bin einfach offen und ehrlich. Wenn einer'n Haufen legt, kann ich nicht sagen, mhmm, das ist ja lecker Schokopudding
Ich bin einfach offen und ehrlich. Wenn einer'n Haufen legt, kann ich nicht sagen, mhmm, das ist ja lecker Schokopudding
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doch ich weiß was ich will, nur das darf ich nicht fahren ;)
bei 225/35/18 kosten dunlops schon 80 e mehr zu 40. ergibt dann ja mehr euros als den wert der felgen. sollen eh nur ein oder 2 jahre her halten.
120 € pro reifen, mehr will ich nicht bezahlen.
nehme wohl 225/35 und 245/40.
meine reifen vorher (215/35/19) haben pro stück 100 € gekostet, kumho. war ich sehr zufrieden mit! und will ich eigentlich auch wieder habe.
und daher frage ich ja hier, was möglich ist an reifen, was sich preislich auch im rahmen hält. und ob das mir gefällt oder nicht, sollte wohl meine entscheidung sein. und wenn ich was billiges haben wollen würde, würde ich mir 40 € billig reifen kaufen!
doch ich weiß was ich will, nur das darf ich nicht fahren ;)
bei 225/35/18 kosten dunlops schon 80 e mehr zu 40. ergibt dann ja mehr euros als den wert der felgen. sollen eh nur ein oder 2 jahre her halten.
120 € pro reifen, mehr will ich nicht bezahlen.
nehme wohl 225/35 und 245/40.
meine reifen vorher (215/35/19) haben pro stück 100 € gekostet, kumho. war ich sehr zufrieden mit! und will ich eigentlich auch wieder habe.
und daher frage ich ja hier, was möglich ist an reifen, was sich preislich auch im rahmen hält. und ob das mir gefällt oder nicht, sollte wohl meine entscheidung sein. und wenn ich was billiges haben wollen würde, würde ich mir 40 € billig reifen kaufen!
Signatur;)
Ich bin einfach offen und ehrlich. Wenn einer'n Haufen legt, kann ich nicht sagen, mhmm, das ist ja lecker Schokopudding
Ich bin einfach offen und ehrlich. Wenn einer'n Haufen legt, kann ich nicht sagen, mhmm, das ist ja lecker Schokopudding
Zitat:
nehme wohl 225/35 und 245/40.(Zitat von: Gr33nAcid)
Aber nicht als Kombination!?
Ist nämlich nicht zulässig, da der Abrollumfang zu unterschiedlich ist...
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