Bin auf der Suche nach RH ZW1 Link|39%3A1|66%3A2|65%3A12|240%3A1318&_trksid=p3286.c0.m14Alufelgen.
Ich möchte gerne wissen was für Umbau maßnahmen nötig sind.
Kotflügel von meinem Cabrio sind gebördelt.
Da das Cabrio erst heuer lackiert worden ist möchte ich die Kotflügel nich ziehen.
Die meistens angebotenen RH Felgen haben ET 60. Heisst das das ich 35mm Distanzscheiben brauche?
Bin um jeden Tipp dankbar.
Betreff bearbeitet: Bitte schreib nächstes mal eine aussagekräftigere Überschrift bei deinen Thread´s.
Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 13.09.2008 19:49:23
Ich möchte gerne wissen was für Umbau maßnahmen nötig sind.
Kotflügel von meinem Cabrio sind gebördelt.
Da das Cabrio erst heuer lackiert worden ist möchte ich die Kotflügel nich ziehen.
Die meistens angebotenen RH Felgen haben ET 60. Heisst das das ich 35mm Distanzscheiben brauche?
Bin um jeden Tipp dankbar.
Betreff bearbeitet: Bitte schreib nächstes mal eine aussagekräftigere Überschrift bei deinen Thread´s.
Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 13.09.2008 19:49:23
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo JP-76,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "was nötig für 8J x 17 ET60 ?"!
Gruß
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Gruß
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Also ich würde sagen, das du da auch keine weiteren Blecharbeiten machen mußt. Genau die Distanzscheiben hinterlegen (25-30mm) und es sollte klappen.
Also wenn die Kanten schon umgelegt sind müsste das passen.
dann bestell dir gleich paar neue radlager dazu... und mit et30 wirst bei 8J felgen nicht glücklich!
www.fauth-motorsport.de
Motorumbauten, Gutachtenerstellung, Unfallinstandsetzung, Service, Beratung, Leistungssteigerung, Fahrzeugpflege, Felgen bearbeitung
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@ JP-76,
VA solltest Du auf ET20 kommen, d.h. 40mm Distanzscheiben. HA könntest DU 35mm oder aber auch 40mm Distanzscheiben verbauen um auf eine ET von 25 oder bei der 8J-Felge auf ET20 zu kommen.
Ich habe auf meinem E30 RH AO Phönix Alus drauf. Vorne 8Jx17 ET 35 mit 15mm Distanzscheiben (macht ET20) und einer Bereifung von 215/40R17 und Hinten 9Jx17 ET35 mit 10mm Distanzscheiben (macht ET25)und einer Bereifung von 245/35R17 drauf. Da wurde nichts gezogen, sondern hinten nur gebördelt, aber die Rad/Reifenkombi habe ich so auch nur mit einem § 21 Sondereintrag hinbekommen.
Wenn Du einen Sachverständigen findest, der Dir die PLatten und Rad-/Reifenkombi in Kombination einträgt solltest Du mit 76,--Euro beim TÜV dabei sein zzgl. 10,--Euro beim Straßebverkehrsamt für den neuen Schein.
Gruß luckybyte
VA solltest Du auf ET20 kommen, d.h. 40mm Distanzscheiben. HA könntest DU 35mm oder aber auch 40mm Distanzscheiben verbauen um auf eine ET von 25 oder bei der 8J-Felge auf ET20 zu kommen.
Ich habe auf meinem E30 RH AO Phönix Alus drauf. Vorne 8Jx17 ET 35 mit 15mm Distanzscheiben (macht ET20) und einer Bereifung von 215/40R17 und Hinten 9Jx17 ET35 mit 10mm Distanzscheiben (macht ET25)und einer Bereifung von 245/35R17 drauf. Da wurde nichts gezogen, sondern hinten nur gebördelt, aber die Rad/Reifenkombi habe ich so auch nur mit einem § 21 Sondereintrag hinbekommen.
Wenn Du einen Sachverständigen findest, der Dir die PLatten und Rad-/Reifenkombi in Kombination einträgt solltest Du mit 76,--Euro beim TÜV dabei sein zzgl. 10,--Euro beim Straßebverkehrsamt für den neuen Schein.
Gruß luckybyte
Das Leben ist zu kurz um (immer) geschlossen zu fahren.
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