Hallo Leute, irgendwie ist das Thema nach dem Forumdown verschwunden.
Ich habe heute Rost an meinem Baujahr 97 entdeckt und somit mir den Tag versaut. Einer meinte vorhin das es nicht so schlimm wäre aber da ich keien Flexx habe was kann ich dagegen tun und ist es echt nicht so schlimm? Wie hoch wären die Kosten?
Zudem habe ich noch eine Frage, was ist das ganze komische schwarze Zeug in der Mulde?
Bearbeitet von: KinG-SeKo am 19.07.2009 um 11:31:07
Ich habe heute Rost an meinem Baujahr 97 entdeckt und somit mir den Tag versaut. Einer meinte vorhin das es nicht so schlimm wäre aber da ich keien Flexx habe was kann ich dagegen tun und ist es echt nicht so schlimm? Wie hoch wären die Kosten?
Zudem habe ich noch eine Frage, was ist das ganze komische schwarze Zeug in der Mulde?
Bearbeitet von: KinG-SeKo am 19.07.2009 um 11:31:07
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo KinG-SeKo,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Rost, wie schlimm ist es?"!
Gruß
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Gruß
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Hi,
da es im Kofferraum ist, kommt es auf eine perfekte Oberfläche nicht an.
Spachteln kann man sich also sparen.
Nur der Rost muss weg - ohne wenn und aber.
Als erstes klebst Du den Bereich ab, um den Dreck nicht im ganzen Kofferraum zu verteilen.
Entweder, Du spannst eine Drahtbürste in die Bohrmaschine ein - aufpassen, dass Dir die Maschine nicht abhaut.
Oder Du nimmst einen Bogen Schleifpapier und schleifst den Rost bis auf das blanke Blech weg.
Danach den Bereich gründlich Reinigen, Rostschutzgrundierung drauf und mit der Dose nachlackieren.
Kosten: 2-3 Bögen Schleifpapier, 1 Schluck Rostschutzgrundierung, 1 Dose Lack, 1 Malerabdeckplane, 25 m Klebeband .
Rechne selbst…
Wenn Du bei der Schleifaktion durch das Blech kommst, musst Du den Bereich raus trennen und ein passendes Blech einschweißen lassen.
Das wird dann aber eh ein Fall für die Werkstatt bzw. den befreundeten Schweißer.
Pfuschreparatur mit GFK und Spachtel geht auch.
Bleibt die Frage: wenn es dort gammelt – wo überall noch…?
Ciao - Carsten
da es im Kofferraum ist, kommt es auf eine perfekte Oberfläche nicht an.
Spachteln kann man sich also sparen.
Nur der Rost muss weg - ohne wenn und aber.
Als erstes klebst Du den Bereich ab, um den Dreck nicht im ganzen Kofferraum zu verteilen.
Entweder, Du spannst eine Drahtbürste in die Bohrmaschine ein - aufpassen, dass Dir die Maschine nicht abhaut.
Oder Du nimmst einen Bogen Schleifpapier und schleifst den Rost bis auf das blanke Blech weg.
Danach den Bereich gründlich Reinigen, Rostschutzgrundierung drauf und mit der Dose nachlackieren.
Kosten: 2-3 Bögen Schleifpapier, 1 Schluck Rostschutzgrundierung, 1 Dose Lack, 1 Malerabdeckplane, 25 m Klebeband .
Rechne selbst…
Wenn Du bei der Schleifaktion durch das Blech kommst, musst Du den Bereich raus trennen und ein passendes Blech einschweißen lassen.
Das wird dann aber eh ein Fall für die Werkstatt bzw. den befreundeten Schweißer.
Pfuschreparatur mit GFK und Spachtel geht auch.
Bleibt die Frage: wenn es dort gammelt – wo überall noch…?
Ciao - Carsten
Schöne Autos fangen mit "B" an - BMW und Borsche...
Uhh... wenn da was ist auf jeden fall im Kofferraum am Heckblech nach Rost suchen, Verkleidungen der Rücklichter abmachen und von hinten in die Aufnahmen der Lichter schauen, der Falz unter der Dichtung am Heckdeckel gammelt auch gern..
o
L_/
OL
This is Schäuble. Copy Schäuble into your profile to hilf him on his Weg to the new Überwachungsstaat
L_/
OL
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Hinter den Vergleidungen ist nichts, scheint echt nur die Stelle zu sein!
War heute beim Lackdoktor und der meinte mal ehrlich unter uns: Es ist eine Stelle die nicht schön aussehen muss, nimm dir aus dem Baumarkt Rostschutz und streich drüber... was sagt irh denn dazu?
War heute beim Lackdoktor und der meinte mal ehrlich unter uns: Es ist eine Stelle die nicht schön aussehen muss, nimm dir aus dem Baumarkt Rostschutz und streich drüber... was sagt irh denn dazu?
schaut auf den bild aber nur nach oberflächenrost aus... nix dramatisches..
MFG
MFG
Davon abgesehen scheint es wirklich nur die Oberfläche zu sein, der Lackdoktor meinte auch zu mir das es nicht so wild ist aber ich es vor dem Winter machen sollte :-)
ja auf jeden fall... rost IMMER so schnell wie möglich entfernen.. es "lebt"... :D
MFG
MFG
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