BMW 316i e30 zu 318i umbauen?
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Dieser Beitrag wurde vom Moderator Weiß-Blau-Fan-Rude am 09.09.2008 um 22:40:45 aus dem Forum "3er BMW - E30" in dieses Forum verschoben.Welche Teile müsste ich tauschen um aus meinem 316i m40 einen 318i m40 zu machen? Müsste ausser der Kurbelwelle noch was getauscht werden???
Mfg Sven
Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 09.09.2008 22:40:45
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Hallo SH90,
schau mal hier
(klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "BMW 316i e30 zu 318i umbauen?"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Mitglied seit: 09.07.2007
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233 Beiträge
Hallo,
ja dann wohl andere Pleuel oder Kolben auch noch. Sonst würde ja der Kolben bei dem größeren Kurbelwellenhub oben am Kopf anstoßen.
Tschüß,
Bernd
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Danke, aber kann mir das jemand genauer sagen ob Kolben und/oder Pleuel anders sind???
MfG Sven
Hallo,
Du hast doch beim 18ner mehr Hubraum als der 16ner, also werden die Kolben auch anders sein und ob mer das Steuerteil och wechseln muss? kA.
MfG:"Wolle"
*lach* wenn der motor nicht überholt wurde sondern noch wie beim kauf is, dann bist sicher billiger dabei wenn dir direckt ne 1.8er maschine hohls, in den kleinanzeigen von e30.de sind die für unter 200 zu bekommen
Bearbeitet von - E30-EMMA am 04.01.2009 01:09:49
Ein Perfectes Auto wäre zu langweilig
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Mitglied seit: 19.06.2008
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56 Beiträge
Servus,der motor is ja top in Ordnung, aber der 18er hat halt 13PS mehr.
@lohnsteuer2005 die Bohrung ist identisch, nur der Hub is beim 18er länger.
MfG Sven
Zitat:
Servus,der motor is ja top in Ordnung, aber der 18er hat halt 13PS mehr.
@lohnsteuer2005 die Bohrung ist identisch, nur der Hub is beim 18er länger.
MfG Sven
(Zitat von: SH90)
.....dadurch auch die pleuel kürzer..
Speed costs money....how fast can you go?!
Ein Mensch braucht keinen Stern, keine 4 Ringe, keinen blitz um zu leben. Zum leben braucht er 2 Nieren
Hi,
ein M40 AT-Triebwerk kostet bei BMW gerade mal 2,2t€ - mit Garantie.
Da fang ich doch nicht das Frickeln an...
Ciao - Carsten
Schöne Autos fangen mit "B" an - BMW und Borsche...
Mitglied seit: 09.07.2008
velen
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76 Beiträge
für 2,2teuro kanste gleich 3-4 e30 318i kaufen und nichtmal schlechte ,- jeden fährste 2 jahre und dann was richtiges... lach ...oder duliebst dein teil so wie ich meins und dann mach es richtig
hobby schrauber
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Mitglied seit: 19.06.2008
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56 Beiträge
Ich werde ihn wahrscheinlich eh nicht umbauen,
es sei den mir zerlegt es morgen den Motor...
>dann würde ich höchstwahrscheinlich nen 318er reinsetzen.
MfG Sven
Ich würde auch mal ganz pauschal sagen, das sich Aufwand für 13PS nur lohnt wenn eh was in dem Bereich gemacht werden müsste.
Scheiß auf Chuck Norris - Spongebob grillt unter Wasser..
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 4 Monaten
Zitat:
Ich würde auch mal ganz pauschal sagen, das sich Aufwand für 13PS nur lohnt wenn eh was in dem Bereich gemacht werden müsste.
(Zitat von: stefan323ti)
100% Agree! :)
vorallem beim e30 da werfen sie einem die 6 zyl doch hinterher hol dir gleichn ganzes auto und spar dir das gebastel :)
Der Aufwand lohnt sich auf keinen Fall,da man die Motoren hinterhergeschmissen bekommt.
Zitat:
Zitat:
Ich würde auch mal ganz pauschal sagen, das sich Aufwand für 13PS nur lohnt wenn eh was in dem Bereich gemacht werden müsste.
(Zitat von: stefan323ti)
100% Agree! :)
vorallem beim e30 da werfen sie einem die 6 zyl doch hinterher hol dir gleichn ganzes auto und spar dir das gebastel :)
(Zitat von: Masterpiece)
für ca 700-800 euro gibts motor inkl antrieb auspuffanlage und kühlung
Speed costs money....how fast can you go?!
Ein Mensch braucht keinen Stern, keine 4 Ringe, keinen blitz um zu leben. Zum leben braucht er 2 Nieren
Ich hätte einen 318 Motor mit Anbauteilen da.
Ich habe in meinen E30 einen M52er Motor eingebaut...
Bei Interesse eine PN an mich..
Grüße Frank
:-)