Hallo,
kann man bei Automatikfahrzeugen pauschal sagen das die Kupplung länger hält als bei Schaltern, weil man da die Kuppling nicht mehr springen lassen kann?
Danke im voraus.
Bearbeitet von - Pug am 07.09.2008 20:09:51
kann man bei Automatikfahrzeugen pauschal sagen das die Kupplung länger hält als bei Schaltern, weil man da die Kuppling nicht mehr springen lassen kann?
Danke im voraus.
Bearbeitet von - Pug am 07.09.2008 20:09:51
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo playa44,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Sind Autom. Fahrzeuge Kupplungsschonender?"!
Gruß
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Automatikfahrzeuge haben keine Kupplung, die haben einen Drehmomentwandler.
Kann ein Drehmomentwandler druch zuviel Kickdown kauptt gehen?
lol ^^ ja die kupplung geht DIFINITIV NICHT KAPUTT!!! *g* musst schon eine in kofferraum legen, damit du eine im auto hast ^^
Bearbeitet von - Born_to_Drive am 07.09.2008 20:26:17
Bearbeitet von - Born_to_Drive am 07.09.2008 20:26:17
Wer das liest ist doof! xD
bei den automatik fahrzeugen kann keine allg. kupplung kaputt gehen...die haben wie schon gesagt einen drehmomentwandler...
allerdings kann an nem automatik getriebe vieles andres kaputt gehen ;) zum bleistift die elektrik.. ;)
allerdings kann an nem automatik getriebe vieles andres kaputt gehen ;) zum bleistift die elektrik.. ;)
HEEEJ! Gerade aus guggn!!
Ja alle Getriebe können kaputt gehen, egal ob manuell oder automatisch !
Kleinwagen verstopfen meinen Luftfilter.
Und was fällt öfter aus?
Automatik oder manuell?
Automatik oder manuell?
Zitat:
Und was fällt öfter aus?
Automatik oder manuell?(Zitat von: herr_welker)
Ich denke das kommt ganz auf Hersteller, Laufleistung, Fahrweise und dergleichen an - ob sich da eine allg. Aussage treffen lässt wage ich zu bezweifeln...
Allerdings ist eine kaputte Kupplung sicherlich billiger als ein defektes Automatikgetriebe ;-)
MfG
Nicht umsonst fahren viele die oft mit Anhänger fahren automatik, da geht keine Kupplung kaputt!
Und wenns nicht gerade so ein komische VAG Teil ist würde ich mir da keine Sorgen machen, ich kenne nämlich keinen anderen Konzern der so oft Probleme damit hatte wie VW und Audi mit ihrem komischen Stufenlosen Getriebe!
Und wenns nicht gerade so ein komische VAG Teil ist würde ich mir da keine Sorgen machen, ich kenne nämlich keinen anderen Konzern der so oft Probleme damit hatte wie VW und Audi mit ihrem komischen Stufenlosen Getriebe!
...don´t care about tomorrow!
Im Regelfall sollte eine Automatik knapp 300 tkm halten.
Kann aber auch weniger oder mehr sein.
Vorallem bei Leistungsstärkeren Motoren hält die Automatik meistens nicht solange bzw. kommen dann Probleme.
Beim E34 "heisst es" normal um die 250tkm.. Mit regelmäßigem Filter und Ölwechsel auch länger. Schaltet dann wieder weicher und besser. Kann das bestätigen. Auch wenn es immer heisst "Lebensdauerfüllung".
Die BMW Automatiken sollten bei guter Pflege schon die 300 tsdkm erreichen.
Kann aber auch weniger oder mehr sein.
Vorallem bei Leistungsstärkeren Motoren hält die Automatik meistens nicht solange bzw. kommen dann Probleme.
Beim E34 "heisst es" normal um die 250tkm.. Mit regelmäßigem Filter und Ölwechsel auch länger. Schaltet dann wieder weicher und besser. Kann das bestätigen. Auch wenn es immer heisst "Lebensdauerfüllung".
Die BMW Automatiken sollten bei guter Pflege schon die 300 tsdkm erreichen.
Beim E34 540iA hällts mit Glück kaum 120000 KM !
Also bei mir auf der Arbeit hab ich insgesamt mehr Automatikgetriebe getauscht als Schaltgetriebe.....wobei das ziemlich relativ ist, so ein Automatikgetriebe hab ich glaub bisher nur 4 mal ersetzt!^^
Öfters ist da was am Wandler oder der Elektronik....oder es fehlt einfach nur Öl!
Solange schön das Öl PLUS Ölsieb getauscht wird und das Getriebe nicht beim Hängerziehen am Berg vergewaltigt wird, dann halten die ziemlich lange.
MfG
Öfters ist da was am Wandler oder der Elektronik....oder es fehlt einfach nur Öl!
Solange schön das Öl PLUS Ölsieb getauscht wird und das Getriebe nicht beim Hängerziehen am Berg vergewaltigt wird, dann halten die ziemlich lange.
MfG
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