Hallo Leute
Meine Klima setzt nach ein paar Minuten aus und stinkt muffig.
Sie ist frisch befüllt und Drücke sind auch ok.Laufen tut sie auch,nur nach ein paar Minuten geht die Lüftung runter und sie kühlt nicht mehr.Dafür stinkt es Muffig (feucht).Nach Auto ausmachen und neu starten gehts wieder ein paar Minuten.Kann mir einer das erklären.Danke Udo
Meine Klima setzt nach ein paar Minuten aus und stinkt muffig.
Sie ist frisch befüllt und Drücke sind auch ok.Laufen tut sie auch,nur nach ein paar Minuten geht die Lüftung runter und sie kühlt nicht mehr.Dafür stinkt es Muffig (feucht).Nach Auto ausmachen und neu starten gehts wieder ein paar Minuten.Kann mir einer das erklären.Danke Udo
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Udo47,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Klimaanlage stinkt und setzt aus"!
Gruß
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Gruß
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Sorry .Habe einen E39 Touring Bj.!999
Hallo Udo47,
wechsele den Pollenfilter, den in diesen setzt sich die Feuchtigkeit des Verdampfers ab und ist somit ein guter Nährboden für Bakterien, und diese sorgen für den unangenehmen Geruch.
Im Anschluss führe eine Klimadesinfektion durch.
Diese beiden Arbeitsschritte führt jede Werkstatt durch und ist nichts neues.
Das die Klimaanlage ausgeht, kann viele Gründe haben.
Unter einer Temperatur von ca. 5 Grad wird sie überhaupt nicht aktiv, ich weiß nichts über die Umgebungstemperatur in der sich dein FZ befindet und schreibe es lediglich der Vollständigkeit halber, aber das es hier in DE nirgends im Moment 5 Grad hat ist klar.
Ebenso könnte der Hochdruckgeber der Klimaanlage defekt sein. Lasse diesen überprüfen, ebenso wie das Steuergerät und diverse Kabel auf einen sporadischen Wackelkontakt und sonstige Defekte.
Ein auslesen des Fehlerspeichers hilft, um auf die richtige Spur zu kommen.
Gruß Bardock
wechsele den Pollenfilter, den in diesen setzt sich die Feuchtigkeit des Verdampfers ab und ist somit ein guter Nährboden für Bakterien, und diese sorgen für den unangenehmen Geruch.
Im Anschluss führe eine Klimadesinfektion durch.
Diese beiden Arbeitsschritte führt jede Werkstatt durch und ist nichts neues.
Das die Klimaanlage ausgeht, kann viele Gründe haben.
Unter einer Temperatur von ca. 5 Grad wird sie überhaupt nicht aktiv, ich weiß nichts über die Umgebungstemperatur in der sich dein FZ befindet und schreibe es lediglich der Vollständigkeit halber, aber das es hier in DE nirgends im Moment 5 Grad hat ist klar.
Ebenso könnte der Hochdruckgeber der Klimaanlage defekt sein. Lasse diesen überprüfen, ebenso wie das Steuergerät und diverse Kabel auf einen sporadischen Wackelkontakt und sonstige Defekte.
Ein auslesen des Fehlerspeichers hilft, um auf die richtige Spur zu kommen.
Gruß Bardock
Hi Bardock
Fiterwechsel und Reinigung ist klar und werd ich machen.
Die Klima stellt von alleine das Gebläse niedriger und ist auch manuell nicht zu erhöhen.könnte das auch eine Themperatursensor fehler sein
Fiterwechsel und Reinigung ist klar und werd ich machen.
Die Klima stellt von alleine das Gebläse niedriger und ist auch manuell nicht zu erhöhen.könnte das auch eine Themperatursensor fehler sein
Ja, das kann ein Temperatursensor sein.
Hast du eine Klimaautomatik ? Wenn ja, dann hast du irgendwo im Innenraum, ich weiß nun nicht auswendig wo, einen oder evtl. mehrere Innenraumtemperaturfühler bzw. sie befinden sich in den Luftaustrittsdüsen.
Lese doch einmal in deiner Bedienungsanleitung, wo sich diese befinden, wenn es drin steht, und reinige sie, mit einem feuchten Tuch abwischen. Ohne Witz, alles schon gehabt. In einem Raucherfahrzeug; dabei hatte der Tabakdampf eine "Schicht" über den Sensor gelegt mit der Zeit, und dadurch lieferte der Sensor falsche Werte.
Wenn die Gebläsestärke sich veringert, und du kannst diese nicht per manueller Regelung wieder erhöhen, dann lass auf jeden Fall den Fehlerspeicher auslesen um einen Anhaltspunkt zu bekommen, denn das darf nicht sein.
Ich weiß auch nicht auswendig, ob das Steuergerät im Klimabedienteil integriert ist, aber das lasse auf jeden Fall mal überprüfen, genaus wie die Sensoren.
Selbst wenn ein Sensor defekt wäre, welcher sei an dieser Stelle dahingestellt, muss sich die Gebläsestärke ändern lassen per manuellen Eingriff.
Das die Gebläsestärke sich unter bestimmten Bedingungen verringert ist klar, z.B. durch schließen der Staudruckklappe bei Geschwindigkeitszunahme, aber wenn es "anders als sonst" ist und es dir aufgefallen ist, wird wohl etwas im Argen liegen.
Gruß Bardock
Hast du eine Klimaautomatik ? Wenn ja, dann hast du irgendwo im Innenraum, ich weiß nun nicht auswendig wo, einen oder evtl. mehrere Innenraumtemperaturfühler bzw. sie befinden sich in den Luftaustrittsdüsen.
Lese doch einmal in deiner Bedienungsanleitung, wo sich diese befinden, wenn es drin steht, und reinige sie, mit einem feuchten Tuch abwischen. Ohne Witz, alles schon gehabt. In einem Raucherfahrzeug; dabei hatte der Tabakdampf eine "Schicht" über den Sensor gelegt mit der Zeit, und dadurch lieferte der Sensor falsche Werte.
Wenn die Gebläsestärke sich veringert, und du kannst diese nicht per manueller Regelung wieder erhöhen, dann lass auf jeden Fall den Fehlerspeicher auslesen um einen Anhaltspunkt zu bekommen, denn das darf nicht sein.
Ich weiß auch nicht auswendig, ob das Steuergerät im Klimabedienteil integriert ist, aber das lasse auf jeden Fall mal überprüfen, genaus wie die Sensoren.
Selbst wenn ein Sensor defekt wäre, welcher sei an dieser Stelle dahingestellt, muss sich die Gebläsestärke ändern lassen per manuellen Eingriff.
Das die Gebläsestärke sich unter bestimmten Bedingungen verringert ist klar, z.B. durch schließen der Staudruckklappe bei Geschwindigkeitszunahme, aber wenn es "anders als sonst" ist und es dir aufgefallen ist, wird wohl etwas im Argen liegen.
Gruß Bardock
Vielen Dank für die Tips werde es mal so versuchen.Schönes Wochenende noch.Gruss Udo
Bitte, jo Danke dir auch gutes Wochenende.
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