Thema ist 2 Seiten lang: 1 2
Dieser Beitrag wurde vom Moderator Weiß-Blau-Fan-Rude am 04.09.2008 um 20:28:57 aus dem Forum "3er BMW - E36" in dieses Forum verschoben.
Tja die Überschrift sagt ja schon alles.
Warum kommen die Gurte hinten beim BMW (bzw. E36) aus der Mitte und nicht wie bei vielen Herstellern von der Türseite??
Hat das einen besonderen Grund?
Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 04.09.2008 20:28:57
Tja die Überschrift sagt ja schon alles.
Warum kommen die Gurte hinten beim BMW (bzw. E36) aus der Mitte und nicht wie bei vielen Herstellern von der Türseite??
Hat das einen besonderen Grund?
Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 04.09.2008 20:28:57
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo untermieter1,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Warum kommen die Gurte hinten aus der Mitte??"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Warum kommen die Gurte hinten aus der Mitte??"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
Vielleicht, weil der Gurt so weniger beim Ein- und Aussteigen stört und außerdem (wenn er nicht im Gurtschloß steckt) nicht an die Tür-bzw. Seitenverkleidung kommen und dort zu Klappergeräuschen führen kann, wie es bei anderen Fahrzeugen der Fall ist.
Zitat:
Tja die Überschrift sagt ja schon alles.
Warum kommen die Gurte hinten beim BMW (bzw. E36) aus der Mitte und nicht wie bei vielen Herstellern von der Türseite??
Hat das einen besonderen Grund?(Zitat von: untermieter1)
Weil wir nicht die Autos der vielen andreren Hersteller fahren sonder BMW fahren, war aber auch verwundert als ich beim 1 mal mit einem mitgefahren bin ^^
vielleicht auch um sich von andren Automarken abzuheben?!
Warum? Keine Ahnung! Finde ich aber nicht schlecht...
P.S. Der Compact hat sie aber normal auf der Seite und nicht in der Mitte.
P.S. Der Compact hat sie aber normal auf der Seite und nicht in der Mitte.
...hat vielleicht was mit der gurtaufnahme zu tun. durch den heckantrieb und der bauweise des heckbereiches/fond, werden dass wohl die ingenieure von der technischen seite her als beste lösung empfunden sein.
Bearbeitet von - copy am 04.09.2008 12:54:32
Bearbeitet von - copy am 04.09.2008 12:54:32
Moin!
Mir wurde mal erklärt, dass die Gurte deshalb in der Mitte der Rückbank angschlagen sind, damit im Falle eines (Un-)Falles die Fondpassagiere nicht so einfach mit den Köpfen aneinander schlagen können...
Klingt logisch, oder?
Ciao, Splat
Mir wurde mal erklärt, dass die Gurte deshalb in der Mitte der Rückbank angschlagen sind, damit im Falle eines (Un-)Falles die Fondpassagiere nicht so einfach mit den Köpfen aneinander schlagen können...
Klingt logisch, oder?
Ciao, Splat
Haben Sie Motoröl im Geschenkkörbchen?
ich denke auch es hat was damit zu tun damit die anschnaller nicht in die tür geraten und um sich ein bischen von den andern abzugrenzen. ich kann mir aber auch gut vorstellen wenn hinten drei leute sitzen das an- und abschnallen angenehmer wird wenn man sich da dann nicht so fummeln muss
Zitat:Zitat:
Tja die Überschrift sagt ja schon alles.
Warum kommen die Gurte hinten beim BMW (bzw. E36) aus der Mitte und nicht wie bei vielen Herstellern von der Türseite??
Hat das einen besonderen Grund?(Zitat von: untermieter1)
Weil wir nicht die Autos der vielen andreren Hersteller fahren sonder BMW fahren, war aber auch verwundert als ich beim 1 mal mit einem mitgefahren bin ^^
vielleicht auch um sich von andren Automarken abzuheben?!(Zitat von: XxXmichiXxX)
Wobei zu bemerken ist, dass es beim E46 schon wieder "normal" ist, d.h. Gurten sind aussen. Das war mal ein "Vogel" von BMW, weil es hätte kompfortaber sein sollen. Hat sich aber herausgestellt, dass es nichts bringt.
Bei mir sucht hintenm auch jeder nach der Gurte *gg*
@Splatter666: Bei der Lösung ist es eher so, dass die Pasagiere erst recht mit den Köpfen zusammenknallen, da im Falle eines Aufpralls der Körper zu der Seite dreht, an der der Gurt oben angeschlagen ist.
T.D.
ich denke eher das der kopf in die richtung geht wo kein gurt ist... einfach weil der oberkörper dort doch mehr möglichkeit hat sich zu bewegen
Weil es besser aussieht ;)
Mitglied seit: 18.12.2006
Stuttgart, die Landeshauptstadt Baden-Württemberg's
Deutschland
385 Beiträge
Stuttgart, die Landeshauptstadt Baden-Württemberg's
Deutschland
385 Beiträge
Hä? Und wieso ist die hinteren Gurte bei mir an den hinteren Türen???
@Deniz81 hast du doch einen Compact^^
ist es bei den vierzylindern vllt anders? bei meinem 316 war das auch ganz normal
Ist das in mit den Gurten nicht nur bei Cabrio/Coupe so?
Ist schon ne Weile her, dass ich in einem Toruing oder Limo hinten gesessen bin ;)
Ist schon ne Weile her, dass ich in einem Toruing oder Limo hinten gesessen bin ;)
also bei meinem compakt war es aussen (wenn ich mich recht erinner) und bei meiner limo sind die dinger innne^^
E36 Coupe/Cabrio/Limo: Gurte innen
E36 Compact: Gurte außen
E36 Touring: weiß ich nicht
Beim der E34 Limo sind die Gurte auch innen.
E36 Compact: Gurte außen
E36 Touring: weiß ich nicht
Beim der E34 Limo sind die Gurte auch innen.
Also, ich hab 'nen 323i Touring 12/97, da sind die Gurte gaaaaaanz normal.
E30 VFL Cabrio Karosse für Wiederaufbau gesucht...
E36 Coupe/Cabrio/Limo: Gurte innen
E36 Compact: Gurte außen
E36 Touring: Gurte aussen
dann wird das wohl so sein :P
E36 Compact: Gurte außen
E36 Touring: Gurte aussen
dann wird das wohl so sein :P
Mitglied seit: 18.12.2006
Stuttgart, die Landeshauptstadt Baden-Württemberg's
Deutschland
385 Beiträge
Stuttgart, die Landeshauptstadt Baden-Württemberg's
Deutschland
385 Beiträge
Zitat:
@Deniz81 hast du doch einen Compact^^(Zitat von: ThaFreak)
Nein, einen Touring. ^^
Zitat:
E36 Coupe/Cabrio/Limo: Gurte innen
E36 Compact: Gurte außen
E36 Touring: Gurte aussen
dann wird das wohl so sein :P(Zitat von: Horgh76)
Wahrscheinlich ^^
....vielleicht gibt es da auch keine vernünftige erklärung und sie wollten es nur anders machen.
Anzeige:
