Forum

Zitat:

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Also die Facelift leuchten sind wirklich keine Alternative, beim freundlichen kostet ein Scheinwerfer rund 300 € ohne Mwst. Für den besten look bräuchte man auch noch andere LED Marker für die Ringe!
Ich glaube ich werde mir welche aus dem Zubehör anschaffen. Hat schon jemand den günstigsten Shop gefunden? Und ich hab nen silberenen E91 was passt den eurer Meinung nach besser die "klarglas" chrom oder die schwarzen?
Bei schwarz sehen die chrom ja nicht schlecht aus (siehe Fotostory E90 Fantasy Umbau) aber bei silber?
Muss für den Scheinwerferausbau den die Stoßstange ab?

(Zitat von: Scani)

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Das ist mir auch zu teuer mit den Originalleuchten. Ich bin zwar bereit Geld auszugeben aber irgendwann hörts auf, da spare ich lieber schonmal für den nächsten Wagen.

Rein von den Bildern her würde ich immer zu den Lampen im Chromlook tendieren, die schwarzen sehen mir zu sehr nach Fremdhersteller aus irgendwie. Beim Original ist ja immerhin auch der ganze Reflektor chrom, auch von seitlich. Kommt sicher auch auf das gesamte Styling des Autos an, aber z.B. in Verbindung mit den Chromnieren müsste das recht gut aussehen denke ich.

Stoßstange muss runter, haben wir oben schon geklärt.

Ich habe zwei Händler und einen ebay-Verkäufer angeschrieben, die alle diese Scheinwerfer verkaufen (Modell wie auf den Links weiter oben).
Rausgekommen ist dabei allerhand Durchwachsenes: plug&play behaupten alle, aber einer schrieb man müsse die Ringe noch "anklemmen" was aber sehr leicht sei. Ein anderer schrieb, dass es Probleme beim TÜV geben könne. Auf meine Nachfrage hin, wieso dann was von E-Nummer und eintragungsfrei im Angebot steht wurde mir geantwortet, dass man das mit dem Hersteller noch klärt und ich mich in einigen Tagen wieder melden soll ... sehr seltsam! Die wissen scheinbar alle selber nicht was sie verkaufen. Man muss die Dinger mal in echt sehen, denke ich.

Grüße,
Milan


Bearbeitet von - Milan am 07.11.2008 01:04:56

Mal ne andere Idee, warum nicht Xenon-Scheinwerfer nehmen (gebraucht wegen dem €) und dann einfach Halogen Leuchtmittel einsetzten statt die teuren Xenon?
MFG Scani

Hallo. Ich persönlich kann von den LED nur abraten. In einem anderen Forum wurde berichtet, das die Teile geschmolzen sind. Die Autos sind einfach zu teuer um solche Experimente zu machen. Selbst kann ich nur sagen, das ein Kumpel LED verbaut hat, die am Tage kaum zu sehen sind. Im dunklen siehts es schon geil aus. Fakt ist, das die Ringe bei Halogenscheinwerfer nicht verbaut werden können. Das funktioniert nur bei Xenonausführung. Bei dem Modell, welches ich fahre (ab Baujahr 10/08) sind die Ringe bei Schalterstellung 0 das Tagfahrlicht. Sie leuchten dann heller als in Standlichtstellung. Denke da rumzubasteln könnte problematisch werden. Dazu kommt das bei meinen Modellen beide eine automatische Höhenregulierung haben, bei Xenon und Halogenausführung. Ich persönlich kann nur raten, fragt in einem BMW Fachhändler nach Möglichkeiten und Preise. Trotzdem dir viel Erfolg bei der Suche nach den richtigem Licht ;-)

Zitat:

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Mal ne andere Idee, warum nicht Xenon-Scheinwerfer nehmen (gebraucht wegen dem €) und dann einfach Halogen Leuchtmittel einsetzten statt die teuren Xenon?
MFG Scani

(Zitat von: Scani)

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Das hatten wir schon, dabei erlischt die ABE weil die Xenongehäuse nicht für Halogen zugelassen sind. Außerdem dürfte das von der Lichtgeometrie her schlecht sein und die Höhenregulierung dürfte auch anders angesteuert werden. Von den Ringen mal ganz zu schweigen.

Hallo mal wieder,

so ganz habe ich es noch nicht aufgegeben.
Nachdem ich 2 oder 3 Händler, sowie einen ebay-Anbieter, betreffs der weiter oben im Thread genannten Nachrüstscheinwerfer angeschrieben hatte kamen sehr uneinheitliche Antworten:
- Qualität sehr gut
- Einbau Plug&Play
- Einbau auf jeden Fall mit Kabel verlegen :-)
- eventuell doch keine Zulassung, muss geprüft werden trotz E-Zeichen
- Betrieb erlaubt ...

Kann mir das nur so erklären, dass die Händler selber keinen Plan haben bzw. nur die Angaben des Lieferanten übernehmen. Bei allen gab es Zubehör für viele Marken, nicht nur BMW.

Habe dann nochmal einen Versuch gestartet und an die Firmen Dectane und EN2D-Tuning geschrieben (Adressen siehe Google).
Hier die Antworten im Originaltext:

Dectane:
Die Scheinwerfer sind mit einem E-Zeichen versehen welches auch zugelassen ist. Uns ist nur leider entgangen für diese SW den Prüfbericht mit anzufordern. Er sollte in den nächsten tagen bei uns eintreffen.
Die Steckverbindung bei dem SW passt eins zu eins mit dem vom Fahrzeug.
Die el. Leuchtweitenregulierung ist bei diesem SW nur vorbereitet, d. h. das die Stellmotoren nicht im Lieferumfang enthalten sind.

EN2D:
Vielen Dank für Ihre Anfrage. Einen "Schrieb" über die Zulassung der Scheinwerfer gibt es dazu nicht. Das E-Prüfzeichen inkl. aller dazugehörigen Bestimmungen sorgt dafür, dass die Scheinwerfer eintragungsfrei und ohne Bedenken verwendet werden dürfen. Die Prüfzeichen aller unserer Leuchten sorgen für eine eintragungsfreie Verwendung.
Der Einbau gestaltet sich ganz einfach, die Scheinwerfer werden 1:1 gegen die Originalscheinwerfer ausgetauscht. Die Elektrik ist mit Steckern so gemacht, dass man diese einfach an die Stecker, die werksseitig vorhanden sind, ansteckt und es funktioniert alles, wie es muss. Dieser Vorgang nennt sich "Plug&Play". "Vorbereitet für elektrische Leuchtweitenregulierung" bedeutet, dass Sie die werksseitigen Stellmotoren verwenden, diese werden einfach in die vorgesehene Öffnung gesteckt und dann funktioniert die Regulierung wie bei den originalen Scheinwerfern.


Ich hoffe, das hilft :-)
Wer traut sich jetzt, die Dinger zu bestellen (289 EUR) und einzubauen um dann einen detaillierten Bericht mit Bildern hier abzuliefern?
Ich denke wenn es dazu noch ein Schreiben gibt (Prüfbericht der E-Zulassung), dann könnte man es wagen! Frage ist dann nur noch ob es wirklich so leicht ist, denn ich will es unbedingt machen lassen ohne hinterher in Ohnmacht zu fallen wenn die Rechnung kommt weil es Probleme gab ... und die Ausleuchtung muss man testen, wobei mehrfach geschrieben wurde "hohe Qualität, wie Original" - aber es sind ja Linsenscheinwerfer mit H1-Birne, weiß nicht ob das gut oder schlecht ist ... ?! ;)

In jedem Fall aber LED-Coronaringe, d.h. man hätte sogar den Leuten mit Xenon was voraus!

Viele Grüße,
Milan


Bearbeitet von - Milan am 21.11.2008 18:40:13

Hi!
Hilfe naht, schaut euch DAS an:

http://www.emmeneggerag.ch/fileadmin/user_upload/news/News_ab_10.2008/facelift.pdf

Bei meinem Händler in Deutschland kostet das Set komplett 711 EUR inkl. MWst., der Einbau wäre 157 EUR. Prost Mahlzeit.

:-)

Viele Grüße,
Milan


Bearbeitet von - Milan am 24.11.2008 13:18:14

Happiger Preis, und vor allem, die Rülis gehen ja nur ab 03/07... Schade. Da kauf ich mir doch lieber die Frontscheinwerfer aus dem Zubehör (eBay) für 300,-...)

Ja, mach mal - aber vergiss die Bilder nicht!!! :)
Mich hält nur ab, dass die TÜV-Sache nicht 100% geklärt ist und dass man den Wagen so bei BMW kaum noch in Zahlung geben können wird ...

Grüße,
Milan



Bearbeitet von - Milan am 24.11.2008 14:21:06

Zitat:

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Hallo. Ich persönlich kann von den LED nur abraten. In einem anderen Forum wurde berichtet, das die Teile geschmolzen sind.

(Zitat von: BMW-Racing)

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Du solltest fairerweise auch schreiben das dies bei den China-Produkte passiert ist! Sonst werden wieder alle Hersteller über einen Kamm geschoren!

Weiß nicht wie akutell das Thema noch für dich ist aber BMW Selbst bietet das ganze an!

Es gibt einen Nachrüstsatz hierzu direkt bei BMW oder alternativ hier etwas günstiger

Hab mir n Angebot beim freundlichen machen lassen was folgendes beinhaltet:

+ Beide Scheinwerfer ein und ausbauen
+ Steugergerät programmieren
+ Umrüstsatz

Gesamtpreis: 760€

Kannst natürlich das ganze bis auf Programmieren auch selbst machen. Dazu muss allerdings die Frontschürze abgeschraubt werden.

Würde noch vorab in 20 Watt Birnen für die Standlichtringe investieren um auch bei Tageslicht die Ringe schön sichtbar zu machen. Anleitung zum Einbau liefert dir www.e90-faq.de

Werde das nächstes Jahr auch an meinem machen.

Hoffe dir hilft das weiter!