Hilfe!!!
Hab ein Problem.
Bei mir hat aus dem dem Nichts auf einmal die Temperaturanzeige angefangen zu spinnen. Zündung an, die Nadel springt sofort komplett nach rechts (in den roten Bereich) und bleibt dort stehen (also im kalten Zustand). Außerdem flackert seither auch die Inspektionsanzeige. Die Kontrolleuchte für die NSL leuchtet schwach, wenn ich diese dann anmache, geht die Kontrolleuchte dafür aus. Ich wollte ein Zusatzinstrument auf Funktion überprüfen und habe dabei aus unachtsamkeit das Pluskabel vom ZigAnz. direkt mit der Masse vom Gong kurzgeschlossen. Sicherungen sind aber alle noch ganz. Zumindest die im Sicherungskasten im Motorraum. Gibt es da noch irgendwelche Versteckte Sicherungen oder was kann da kaput gegangen sein?
Gruß, Marcus
Bearbeitet von - washburne am 02.09.2008 19:41:15
Hab ein Problem.
Bei mir hat aus dem dem Nichts auf einmal die Temperaturanzeige angefangen zu spinnen. Zündung an, die Nadel springt sofort komplett nach rechts (in den roten Bereich) und bleibt dort stehen (also im kalten Zustand). Außerdem flackert seither auch die Inspektionsanzeige. Die Kontrolleuchte für die NSL leuchtet schwach, wenn ich diese dann anmache, geht die Kontrolleuchte dafür aus. Ich wollte ein Zusatzinstrument auf Funktion überprüfen und habe dabei aus unachtsamkeit das Pluskabel vom ZigAnz. direkt mit der Masse vom Gong kurzgeschlossen. Sicherungen sind aber alle noch ganz. Zumindest die im Sicherungskasten im Motorraum. Gibt es da noch irgendwelche Versteckte Sicherungen oder was kann da kaput gegangen sein?
Gruß, Marcus
Bearbeitet von - washburne am 02.09.2008 19:41:15
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo washburne,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Temperaturanzeige spinnt"!
Gruß
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Gruß
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also entweder sind durch einen defekten Akku für den Speicher der Serviceinterwallanzeige verschiedene Leiterbahnen durchgeäzt, oder der Akku zieht so viel Strom daß alles spinnt. Hatte ich beides schon mal. Also hilft da nur zerlegen und nachsehen.
Tschüß,
Bernd
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Keep the Harder Style alive.
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Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 13 Monaten
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Gruss, Florian.
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Nimm´s mal raus und überprüfe, ob auf der Rückseite alle schrauben fest sind, die werden gerne mal locker und kommt´s zu den Wackelerscheinungen.
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