Mal eine Frage,
seit ein paar Tagen , beim Starten meines Motors ( E36 318i 1995 M43) geht die Drehzahl driekt beim Anspringen kurz völlig in den Keller ( 300-400 U/Min). Danach läuft er fehlerfrei.
Was könnte das sein?
Hab erst vor kurzem den Faltenbalg zwischen LMM und Motor gewechselt, seit dem ist das Problem da.
Viele Grüße
Andre
seit ein paar Tagen , beim Starten meines Motors ( E36 318i 1995 M43) geht die Drehzahl driekt beim Anspringen kurz völlig in den Keller ( 300-400 U/Min). Danach läuft er fehlerfrei.
Was könnte das sein?
Hab erst vor kurzem den Faltenbalg zwischen LMM und Motor gewechselt, seit dem ist das Problem da.
Viele Grüße
Andre
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Deutschland
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Hallo bgssaarpfalz,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Beim Starten geht Drehzahl in den Keller"!
Gruß
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hi,
dann überprüf ihn mal auf dichtigkeit würde ich sagen. zieht er irgendwo nach lmm noch luft?
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Schau mal, ich glaub in das Faltenbalg mündet doch noch ein kleiner Unterdruckschlauch wenn ich mich nicht irre, vielleicht hast vergessen den wieder ran zu machen, der ist glaub, wenn du von vorne in den Motorraum schaust, von unten ca in der Mitte des Faltenbalges gesteckt.
http://de.bmwfans.info/original/E36/Lim/318i-M43/ECE/L/M/1995/06/mg-13/ill-13_0390/
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Wenn dich einer in der Kurve brät, wars bestimmt ein Kawa-Heizgerät! =)
Die Nummer 11 und 12 meinte ich.... Oder die 7, schau mal, ob die alle dran sind.
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