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Zitat:
wer bei sowas noch die BMW Fahnen hochhält is in meinen augen nur dumm.(Zitat von: BMW 318i M)
na na net so pesimistisch sein,sind wir den alle dumm die hier posten???
keiner zwingt ja einen bmw zu fahren.
In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid.
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo SIGGI E36,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Feder HL gebrochen, beide Wechseln?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Feder HL gebrochen, beide Wechseln?"!
Gruß
meien gut wen man paar mal schnlechte erfahrungen gemahct hat hat man die nase voll.
die erste reihe vom e46 war schon gezeichnet aber verallgemeinern, nein sollte man es nicht.
jeder wagen und marke hat mal eine schwäche!
die erste reihe vom e46 war schon gezeichnet aber verallgemeinern, nein sollte man es nicht.
jeder wagen und marke hat mal eine schwäche!
Zitat:Zitat:
wer bei sowas noch die BMW Fahnen hochhält is in meinen augen nur dumm.(Zitat von: BMW 318i M)
na na net so pesimistisch sein,sind wir den alle dumm die hier posten???
keiner zwingt ja einen bmw zu fahren.(Zitat von: SIGGI E36)
nee Siggi nich innen falschen Hals bekomm, hab ja vorher nen e30 320i bj 92 jehabt, der hat solche probleme nich gekannt, und den habsch abgegeben mit 230tkm(originalfedern)
deswegen kann ich sowas nich versteht, hab selber umrüsten müssen bei !!!107tkm!!!
Zitat:Zitat:Zitat:
wer bei sowas noch die BMW Fahnen hochhält is in meinen augen nur dumm.(Zitat von: BMW 318i M)
na na net so pesimistisch sein,sind wir den alle dumm die hier posten???
keiner zwingt ja einen bmw zu fahren.(Zitat von: SIGGI E36)
nee Siggi nich innen falschen Hals bekomm, hab ja vorher nen e30 320i bj 92 jehabt, der hat solche probleme nich gekannt, und den habsch abgegeben mit 230tkm(originalfedern)
deswegen kann ich sowas nich versteht, hab selber umrüsten müssen bei !!!107tkm!!!(Zitat von: BMW 318i M)
...und ich könnte noch mehr dinge ausführen, die meiner meinung nach nur dem gedanken nachgehen zu verdienen!!! Des die neue "politik" von BMW aber OFF Topic
BMW is nich mehr das was es mal war!!!
Bearbeitet von - BMW 318i M am 30.08.2008 01:38:09
Zitat:Zitat:Zitat:
wer bei sowas noch die BMW Fahnen hochhält is in meinen augen nur dumm.(Zitat von: BMW 318i M)
na na net so pesimistisch sein,sind wir den alle dumm die hier posten???
keiner zwingt ja einen bmw zu fahren.(Zitat von: SIGGI E36)
nee Siggi nich innen falschen Hals bekomm, hab ja vorher nen e30 320i bj 92 jehabt, der hat solche probleme nich gekannt, und den habsch abgegeben mit 230tkm(originalfedern)
deswegen kann ich sowas nich versteht, hab selber umrüsten müssen bei !!!107tkm!!!(Zitat von: BMW 318i M)
ich weiß schon wie es gemeint ist.......
es ist halt mal so,was willst den machen die dinger brechen deshalb das auto verkaufen??!!!
klar dieses auto hat seine macken und tücken,aber trotzdem bleibt es ein bmw......
ich will keinen anderen,ich idendifiziere mich mit der marke mit seinen schwächen und stärken :-)
mfg
In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid.
LOL ick will einfach mal nen AUTO !!! Wie gesagt, hatte vor dem Corrado(http://www.geilekarre.de/index.php?str_mode=index&detail=1725552)den e30, war damit super zufrieden und bin durch zufall auf den e46 gekommen(verwandschaft). War noch beeindruckt vom e30. Wenn ich aber vergleiche hat BMW abgebaut vonna Qualität!!! Kann doch nich normal sein das im duchschnitt bei 100tkm die Federn wegbrechen!!! Könnte wetten das mein e30 jetzte im ostblock schon die 500tkm mit orig. Federn gemeistert hat!!!
Zitat:
hast es doch gern gemacht geb´s zu.......
hast haufen aw´s bekommen für nix.
mfg(Zitat von: SIGGI E36)
Aber hallo!! :-D
Ich würd mal gerne einen BMW Mechaniker Treffen, der die Arbeit nach Vorgabe macht, bisher hab ich das noch nicht....und man trifft ja auf den Lehrgängen schon einige Leute.
Kriegst AW´s für ca ne Stunde und die Arbeit ist in 10-15 Minuten erledigt, so könnts immer sein^^
MfG
Also bisher lese ich aus den Antworten das es besser wäre beide Federn zu wechseln, aber direkt bei BMW wechseln sie wohl auch immer nur die gebrochene!?!?!?!??
Also bei uns auf der Arbeit werden die Federn eigentlich immer paarweise gewechselt.Gibt natürlich ausnahmen,die sind aber eher selten.Kein Ahnung wie das andere BMW-Werkstätten machen.
@Airborne
Von den AW´s her könnte ich den ganzen Tag nur Federn machen ;)
@Airborne
Von den AW´s her könnte ich den ganzen Tag nur Federn machen ;)
Zitat:
Also bisher lese ich aus den Antworten das es besser wäre beide Federn zu wechseln, aber direkt bei BMW wechseln sie wohl auch immer nur die gebrochene!?!?!?!??(Zitat von: Manu1204)
moin
ist net immer der fall,das beide getauscht werden je nach.......aber meistens werden sie beidseitig erneuert.
mfg
In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid.
Erstmal vielen Dank für die vielen hilfreichen Antworten. Habe am 8.9. nen Termin und werde beide wechseln lassen.
P.S. ATU hat ab dem 1. ein Angebot: 20% auf alle Teile und 33% auf alle Dienstleistungen. (Mir ist bekannt das viele ATU nicht mögen, wollte es aber trotzdem gesagt haben)
P.S. ATU hat ab dem 1. ein Angebot: 20% auf alle Teile und 33% auf alle Dienstleistungen. (Mir ist bekannt das viele ATU nicht mögen, wollte es aber trotzdem gesagt haben)
Bei mir auch HL Feder gebrochen bei ca 130tsd km.
Ich hab beide getauscht und mir einfach die orginalen von BMW geholt, ich glaube das waren 193€(170€ mit Freundschaftsrabatt) und ich hab als Amateur 2-3std für den einbau gebraucht.
Der Vorteil wenn du die orginalen nimmst ist eben das du dir das Eintragen wie bei HR/Eibach/etc sparst.
Grüße aus SC
ps: Weisst du schon was du mit den Rabatten ca bei ATU zahlen wirst?
Bearbeitet von - sjarn am 30.08.2008 13:53:31
Ich hab beide getauscht und mir einfach die orginalen von BMW geholt, ich glaube das waren 193€(170€ mit Freundschaftsrabatt) und ich hab als Amateur 2-3std für den einbau gebraucht.
Der Vorteil wenn du die orginalen nimmst ist eben das du dir das Eintragen wie bei HR/Eibach/etc sparst.
Grüße aus SC
ps: Weisst du schon was du mit den Rabatten ca bei ATU zahlen wirst?
Bearbeitet von - sjarn am 30.08.2008 13:53:31
Ja weiß ich. Es werden beide Federn gewechselt, vorne beide Bremsen (Scheiben, Klötze...) und das Abblendlicht. Kostet mit den Rabatten 370€. Ohne würde es 480 kosten.
Ich denke das das ok ist.
Bearbeitet von - Manu1204 am 30.08.2008 14:56:28
Ich denke das das ok ist.
Bearbeitet von - Manu1204 am 30.08.2008 14:56:28
Hi,
hatte das Problem mit der Feder HL an meinem Touring auch. Mein Bruder btw auch an seinem 330d.
BMW schreibt explizit vor das beide gewechselt werden.
hatte das Problem mit der Feder HL an meinem Touring auch. Mein Bruder btw auch an seinem 330d.
BMW schreibt explizit vor das beide gewechselt werden.
Bremsen macht die Felgen dreckig!
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